Bu iki popüler orta boy SUV büyük görünüyor, ancak aslında oldukça uygun fiyatlılar!
Mevcut otomobil pazarı temelde bir SUV popüler olacak ve bunların arasında son iki yılda orta büyüklükteki SUV'ler en iyiler arasında yer alıyor. Buick Enkewei, son birkaç yılda ortak girişimler arasında en hızlı yükselen orta boy SUV olmalı ve o yıl kutsal araç Tiguan'ı doğrudan aşağı çekmeli. Daha iyi alan performansına, iç malzemelere ve güç aktarım sistemine dayanır. Son zamanlarda, her zaman siyah teknolojiye sahip olan Honda, anormal alanı ve mükemmel yakıt ekonomisi ile tanınan ilk orta boy SUV'sini Çin'de piyasaya sürdü. Peki, bu iki popüler orta boy SUV'nin günlük kullanım maliyeti ne kadar yüksek? Lütfen bugün profesörün makalesine bakın.
İşadamlarının hepsi kâr peşinde ... Aslında Çinliler araba alırken fiyat-performans oranına çok dikkat ediyor. Bir arabanın Çin halkının birçok ihtiyacını karşılayacak kadar sıcak satılması gerekiyor ve bugünün iki SUV'si onu karşılayabilir. Crown road 2.0T modeli daha iyi bir güç aktarım mekanizmasına sahip olsa da, ilk fiyat artışı stratejisi sadece bazı zorlu hayranları tatmin edebilir ve daha sonraki dönemde piyasaya sürülen 1.5T modeli gerçekten değerlidir. Ankewei, açıkça 200-250K aralığında kaliteye ve alana odaklanan bir tüketici ve mevcut indirimli 1.5T yüksek kaliteli modelleri dahil etmek iyi bir seçim olacaktır. Ana ürünler 1.5T modeller olduğu için oldukça iyi bir karşılaştırma.
Ankewei uzun süredir piyasada olmasına rağmen, temelde aksesuarları ve işçilik maliyetleri oldukça şeffaftı. 972 yuan'lık küçük bakım maliyeti gerçekten ucuz değil.Neyse ki, üretici iki ücretsiz bakım vermiştir.Aksi takdirde, 3 yıl boyunca 60.000 kilometre sürüş maliyeti 12.326 yuan'dan fazla olmalıdır.
Crown Road'un 1.5T Earth Dream motoru birçok güncel gelişmiş teknolojiyi kullansa da, bir Japon otomobil olarak bakım maliyeti kimliğini karşılamıyor. Angkewei tarafından sağlanan iki ücretsiz bakımla karşılaştırıldığında, Crown Road'un yalnızca ilk bakımı ücretsizdir. Ancak, küçük bakımı Enkewei'den daha ucuz ve maliyeti yaklaşık 877 yuan. Ancak taç yolunun her bakımı katkı maddesi kullanımını gerektirdiğinden, üç yıl içinde 60.000 kilometrelik bakım maliyeti, silindire doğrudan enjeksiyondan kaynaklanan 11.242 yuan'e ulaştı.
Her iki otomobil de 1.5T motorla donatıldığından, güç çıkışı da çok benzer, sadece eşleşen vites kutusu biraz farklı. Japon arabaları yakıt açısından daha verimli olacak olsa da taç yoldaki 1.5T sadece düzgünlük için yeterli güç olduğu ve Angkewei'nin farklı bir karaktere sahip olduğu söylenebilir. Çift kavramalı şanzıman düşük hızda biraz hayal kırıklığına uğramış olsa da, daha doğrudan bir güç deneyimi ve daha iyi yakıt tüketimi performansı getiriyor. Şu anda Amerikan geçmişine sahip bu SUV'nin yakıt tüketiminin 1.5T'den daha iyi olduğu söylenebilir.
Pek çok tanınmış insan, Crown Road'un güçlü ve saptırılmış arka boşluktan çıktığını bilir.Arkadan kayma şekli şikayette bulunabilse de tüketicilerin sevgisini hala engellemiyor. Bununla birlikte, mevcut piyasa durumuna göre, Guandao'nun 1.5T ikinci üst modelinin fiyatı, temelde Angkewei'nin 1.5T üst düzey modelinin fiyatı ile aynı. Ancak şu anda, Envision'un terminal pazarında pek çok tavizleri var ve fiyat / performans oranı açıkça Envision'dan daha iyi.
Sadece bu değil, Angkewei 1.5T üstten monteli model dört tekerlekten çekişli bir modelken, Crown Road'un 1.5T'si tüm serilerde dört tekerlekten çekiş ile donatılmamış, ki bu üzücü. Guandao ile karşılaştırıldığında Ankewei daha iyi bir fiyata, daha yüksek kaliteli bir iç mekana ve daha zengin ve daha pratik bir konfigürasyona sahip olabilir. Yani Guan Dao devasa bir alanla kazanmak istiyor, bunun için gerçekten zor.
Özet: Tüketicilerin kör olma olasılığı daha yüksektir.Birçok durumda hangi otomobilin en popüler olduğu araştırılacaktır. Ama gerçekten dikkatlice düşünüyor musun, gerçekten sana uygun mu? Bazen bunu düşünseniz iyi olur, bu sıcak modeller gerçekten saf piyasa davranışından mı kaynaklanıyor? Çin'e uygunluk konusunda yanlış bir şey yok, ancak gerçekten ilgilenmeniz gereken bazı önerilen modeller var. Aksi takdirde, günümüz Amerikan orta boy SUV'larının maliyet performansı, işletme maliyeti ve yakıt tüketimi açısından büyük avantajlara sahip Japon otomobilleriyle karşılaştırılabilir olduğunu nereden biliyorsunuz?
