Audi sisteminde A1 en ucuz Audi sedandır.Şu anki Audi, modelini uzun yıllardır değiştirmemiş ve pazar rekabet gücünü kaybetmiştir.A0 sınıfı çelik tabanca modeli olarak Audi, yepyeni MQB A0 platformunda yepyeni bir Audi A1 üretecek. Ürünün bugüne kadarki gelişimi, tüm Audi serisinin daha güçlü bir MQB platformuna doğru ilerleyeceğini gösteriyor.
Mevcut resmi haritadan yeni Audi A1'in daha keskin bir stil tasarımına sahip olduğunu görüyoruz, özellikle orta ızgara tasarımı ve far stili Audinin yeni sayesinde aracın görsel etkisini son derece güçlü kılıyor. Tasarım teknikleri, Volkswagen'in yepyeni MQB platformu ve daha sportif ortamlar Audi A1'i hatchback'te oldukça prestijli kılıyor ve detaylar Golf'ten daha yakışıklı ve klasik.
Elbette küçük bir arabanın konumlandırılmasından dolayı yeni A1 boyutunun büyük bir avantajı yok.Küçük çelik tabanca olarak konumlandırılan Audi A1, daha çok şehir içi ulaşım için kullanılıyor.İyi bir şasi ve güç sistemi ile donatılmış, daha çok iki kişilik sürüş için uygun. Arka boşluğun performansına gelince, Audi A1, ancak dingil mesafesinin yeterince iyi olmadığını ve MQB platformunun arkasındaki devasa çıkıntının hala alanın büyük bir bölümünü kapladığını söyleyebilir.
Kanımca, yeni Audi A1'in iki noktası sadece MQB platformu ve yeni görünüm değil, iç işleme ve atmosfer yaratma da oldukça iyi, örneğin tam gece görüşlü gösterge paneli ve daha fazla tasarım iç işleme, Aracın sportifliği ve teknoloji anlayışı olağanüstü.
Güç sisteminde, yeni Audi A1, 1.0T küçük deplasmanlı motorun yanı sıra 110kw maksimum güce sahip 1.5T yüksek profilli bir model ve 7 vitesli bir DSG şanzıman ile donatılacak. Tüm güç sisteminin gücü yeterlidir.
Audi A1 için bilmemiz gereken şu anda bunun en ucuz Audi modeli olmasıdır.MQB platformu üzerine inşa edilen ürünler daha güçlü etkiye ve ürün gücüne sahip.Elbette küçük boyut ve küçük alan gibi eksiklikleri de var. Tüketicilerin büyük bir kısmı kapıdan izole edilmiştir.