Changan Automobile'in CS35'e önemli ölçüde indirilmesi yeni canlılık katıyor
Yerli tüketicilerin büyük çoğunluğu için maliyet performansı, alışverişlerimizde her zaman en önemli kalem olmuştur. Pragmatik olmak aynı zamanda Çin'in uzun zaman önce oluşturduğu bir tür ulusal ruhtur. Aynısı araba alımları için de geçerli, yerli tüketiciler aslında çok akıllı ve pazarlık konusunda iyi, buna hiç şüphe yok. Bir otomobil, arka arkaya beş yıldır satışlara liderlik ediyorsa, ürün gücü ve maliyet performansı da şüphe götürmez. Changan CS35 böyle bir araba 2012'de piyasaya sürüldüğünden beri, küçük SUV pazarında her zaman "paranın karşılığının kralı" olarak biliniyor. Aynı zamanda benzerleri tarafından bir kıyaslama ürünü olarak kabul edildi.
Bir süre önce Changan, Changan CS35 de dahil olmak üzere resmi iniş haberlerini yayınladı.Bu sefer resmi inişin Changan CS35'e yeni canlılık kattığı söylenebilir, bu da "uygun maliyetli kralı" unvanını daha da sarsılmaz hale getirdi. Bugün bu araba ve Chang'an yetkilileri hakkında konuşacağız.
Dönüşüm, resmi indirgeme, Changan markasının bir yükseltmesidir
Geçen yıl Changan'ın kendi marka satışları 1.718 milyon araca ulaştı ve kendi markalarının liderliğini sürdürdü. Bugünün Changan Otomobilinin% 100 olumlu olarak kendi geliştirdiği bir teknolojiye sahip olduğu, ürünlerinin çok yüksek maliyet performansına ve rekabet gücüne sahip olduğu ve kendi markasının ilk satış hacmi ile ürün kitaplığının iyi düzenlendiği söylenebilir. O zaman bununla yüzleşmek bir dönüşüm olacak, bu kaçınılmaz bir olgudur. Bunun, her bağımsız markanın geliştirmede karşılaşacağı bir düğüm olduğu ve Changan için felaketi aşan ilk marka olacağı da söylenebilir.
Bu koşullar altında Chang'an yetkililerini teslim etmek çok akıllıca bir yaklaşımdır. Sonuç olarak, aktif resmi düşüş, indirimleri doğrudan tüketicilere de iletebiliyor, ürünlerin rekabet gücünü bir kez daha artırırken, bu tüketiciler için de çok samimi bir güzel haber. İkincisi, marka yükseltmelerine yeterince yer bırakmak için, 2017'de Changan Automobile'in yeni bir model piyasaya süreceğini, ürün yelpazesini zenginleştireceğini ve tüketicilerin farklı ihtiyaçlarını karşılayacağını bilmeliyiz. Resmi düşüş, Changan'ın üretim kapasitesinin ve ürün düzeninin ayarlanmasını hızlandırarak "Sıçrama" için sağlam bir temel oluşturabilir.
Bir kazan-kazan durumu, Changan CS35, maliyet performansının kralıdır
Tabii ki, bu kadar çok şey söylediği için, editör jürinin ürüne daha çok önem verdiğine inanıyor, bu yüzden konuyu Changan CS35 arabasına geri getirdik. İlkini görünce ikincisini biliyorsunuz.Bu yılın ilk çeyreğinde Changan CS35, aylık ortalama 16.300 satışla toplam 49.059 adet sattı.Böyle bir sonucun küçük SUV pazarında çok iyi bir sonuç olduğu söylenebilir. Changan CS35'in Beş yaşında bir "kıdemli" model. Otomobilin satışları Nisan ayında düştü, ancak bu hareket Changan Automobile'in ayarlama girişiminin bir sonucuydu.Resmi düşüşten önce pazarın ve tüketicilerin korunması gerekiyor.Bu da normal bir fenomendir.
Changan CS35 bu kez 11.000 yuan düştü ve bunun daha fazla tüketiciye ayrıcalıklı muamele getirdiği söylenebilir.
Daha sonra ürünler açısından, giriş seviyesi bir SUV ürünü olarak, Changan CS35 hala genç tüketicilere odaklanıyor.Aracın dış tasarım açısından çok dinamik olduğu söylenebilir. Kalkan şeklindeki çift şeritli hava giriş ızgarası olağanüstü derecede zarif görünüyor ve LED gündüz sürüş farlarının gömülü tasarımı da popüler bir stil. Dış tasarım da çok dikkat çekicidir. Spoyler şekli ve yüksek konumlu fren lambaları güçlü bir görsel efekt tasarımına sahiptir.Açık gümüş şasi koruması bu araca sportif bir atmosfer katar. Genel olarak, aracın genel tasarımı Hiyerarşi duygusu çok güçlü.
İç mekanın tasarımı oldukça tanınır ve her yerde görülebilen V şeklindeki öğeler aynı zamanda aile tarzının bir sembolüdür. Otomobilin iç tasarımı, sade ve rahat bir atmosferi daha iyi yansıtabilir. Büyük boyutlu merkezi kontrol ekranı, makul şekilde düzenlenmiş düğmeler, zarif malzemeler ve işçilik, bu otomobil için artı noktalar. Konfigürasyon açısından, araç standart arka park radarı, alüminyum alaşımlı jantlar, tavan rafları, LED gündüz farları, dikiz aynası ısıtması ve diğer çok pratik konfigürasyonlarla donatılmıştır ve ESP gövdesi ikinci en düşük konfigürasyondan bu yana eklenmiştir. Stabilizasyon sistemi, ters görüntü, hız sabitleyici, elektrikli sunroof, çok fonksiyonlu deri direksiyon simidi, GPS navigasyonu ve konumlandırma vb. Changan CS35'in samimiyetinin hala çok yeterli olduğunu görebilirsiniz.
Güç açısından otomobil, 1.6L ve 1.5 güç aktarma organları olmak üzere iki seçenek sunuyor: 1.6L maksimum çıkış gücü 125 beygir gücü ve tepe torku 160 N · m. 1.5T modeli maksimum 156 beygir gücü ve 215 N · m tepe torku üretebilir. Şanzıman açısından, araç ayrı 5 ileri manuel ve 4 vitesli otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile donatılmıştır. Otomobilin şasi ayarı açısından oldukça rahat, bol miktarda güce sahip olduğunu belirtmekte fayda var.Şehir içi mobilite açısından bu arabanın çok akıllıca bir seçim olduğu söylenebilir.
Sonuç: Bu yolun çok zor olduğu söylenebilir, Changan Automobile stratejide çok kararlı ve ritim kontrolü çok istikrarlı ... Ayrıca Changan'ın yeterli hazırlıklar yaptığına inanmak için nedenlerimiz var. Resmi düşüşün arkasında, Changan'ın güçlü güvenini görebilirsiniz. Ürünler açısından, modellerinin çoğu rekabet güçlerini de artırdı.
