100.000'den az olan daha uygun maliyetli ortak girişim aracı hangisi?
Geçtiğimiz ay piyasada çeşitli modellerde çok sayıda yeni araba vardı. Ve Cha Ge'nin bugün konuşmak istediği şey, Yuena'nın hatchback versiyonu olan Yuena RV'dir. Bu fiyata ortak girişim hatchback'ler söz konusu olduğunda, çoğu insan ilk defa Fit ve POLO'yu düşünür.Bu iki model Çin'de uzun yıllardır "savaşıyor" ve kullanıcılar arasında belli bir üne sahip. Ve karavanın gelişinin bundan bir payı var mı? Karşılaştırın.
Model seçimi
Kabul RV: GLS'nin 20171.4L otomatik soğuk versiyonu
(Kılavuz fiyatı: 88.800)
Fit: 20161.5L SE CVT manken
(Kılavuz fiyatı: 88.800)
POLO: 20161.4L otomatik stil
(Kılavuz fiyatı: 87.900)
Vücut ölçüsü
Karavanın gövde boyutu açısından uzunluğu, genişliği ve dingil mesafesi Fit ve POLO'ya göre avantajlara sahiptir. Bu, arabadaki uzunlamasına boşluk için üstün bir temele sahiptir ve ayrıca daha geniştir. Boy açısından Fit'in bazı avantajları vardır ve uzun boylu insanlar için daha rahat olabilir. Veri teorisine göre, RV'nin içindeki alan daha avantajlı olmalı, ancak gerçek sürüş deneyimi açısından Fit'in arka alanı daha geniştir.
Yapılandırma
Yapılandırma açısından, üç arabanın yapılandırması yüksek değil ve ESP ve fren yardımı ile donatılmamışlar. Ancak, RV ve POLO orijinal bir fabrika ile donatılabilir.Fit bu seçeneği sağlamaz.Göreceli olarak, RV ve POLO daha "insancıl". Diğer konfigürasyonlarda Yuena RV ve Fit, arka park radarı ve sürüş bilgisayarı ekranı ile donatılmıştır, ancak POLO'da yoktur.
RV'nin arka koltukları sadece orantılı olarak katlanabilirken, Fit ve POLO bir bütün olarak katlanabilir.Yükleme alanı kullanımı için Fit ve POLO daha esnektir. Dikiz aynası ısıtılır ve ısı yalıtım camı POLO ile donatılmıştır, ancak RV ve Fit donatılmamıştır. Genel olarak, üç arabanın konfigürasyonu kendine has özelliklere sahiptir. Ancak Cha Ge, park radarının ve sürüş bilgisayarı ekranının daha pratik olacağını ve Fit konfigürasyonunun genel olarak daha pratik olacağını düşünüyor.
güç
Güç açısından Fit, beygir gücü açısından Acceptor RV ve POLO'dan daha güçlü olan ve Acceptor RV ve POLO'dan daha yüksek torka sahip Earth Dream motorunun "desteğine" sahiptir. Bu nedenle, güç çıkışı açısından Fit daha fazladır. Üstelik Fit, daha iyi sürüş konforu ve daha düşük yakıt tüketimi sağlayan CVT beş aşamalı şanzıman ile eşleşiyor. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın kapsamlı yakıt tüketimi açısından Fit, yakıt tüketiminde de nispeten düşüktür.
Acceptor RV'nin gaz kelebeği ve fren ayakları daha yumuşaktır ve orta bir oturuşa sahipken, POLO nispeten serttir Yani, kullanım açısından POLO'nun daha fazla "ayağı" olacaktır. Ancak rahatlamak istiyorsanız, RV ve Fit daha uygun olacaktır.
Şasi ve süspansiyon
Her üç otomobil de ön Macpherson bağımsız süspansiyon ve bağımsız olmayan arka burulma kirişi kullanıyor. Kabul edilebilir RV yumuşaktır ve ayarlamaya orta derecede uyum sağlarken POLO daha zordur. Konfor açısından Yuena RV daha yüksektir. Bununla birlikte, POLO şasisi, kabul edilebilir RV ve Fit'ten daha iyi vücut desteğine sahiptir ve sürüş hissi daha kararlı görünecektir.
sonuç olarak
Kabul RV'si genellikle oldukça tatmin edicidir ve ana model konfigürasyonu nispeten düşüktür. Ancak bir bakkal alışveriş arabası olarak da tatmin edilebilir.
Fit'in uzayda hala bazı avantajları var, konfigürasyonu yüksek olmasa da daha pratik ama iyi bir üne ve güce sahip. Ve yedek paranız varsa, görünüşünü değiştirebilir ve insanları korkutabilirsiniz.
Üç araba arasında POLO, dezavantajlı olarak daha az alana ve konfigürasyona sahiptir. Sonuç olarak, POLO'nun "popüler yüzü", insanları gerçekten estetik yorgunluk hissettiriyor. Bununla birlikte, üç otomobil arasında POLO'nun şu anda daha büyük bir indirimi var.
Araba alırken kandırılmak istemiyorum
Dikkat: araba sabah çayı
