g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Tüm yeni nesil Tang "güçleniyor", BYD bu sefer gerçekten "cennete gidiyor"

BYD, Çinli bağımsız otomobil markaları arasında her zaman kendi kişiliği ve başına buyruk olan marka olmuştur.

Başkaları hala motor ve şanzımanlara dış kaynak sağlama işine girerken, BYD on yıldan daha uzun bir süre önce ileriye dönük bir vizyonla "elektriğe" yatırım yapmıştı.Yeni enerji patlaması geldiğinde, uzun yıllardır yeni enerji araçlarına bahse giren BYD, hızla yanıt verdi ve piyasaya sürüldü Qin, Tang, Song ve Yuan'ın çeşitli modelleri.

Sübvansiyonların ayarlanması ve "çifte puan" politikaları karşısında, BYD de hızla kendi stratejisini ayarladı - yeni nesil BYD "Tang" çıktı.

Yeni nesil "Yeni için Going" markası altında, yeni nesil Tang, yakıt, çift mod ve saf elektrik olmak üzere üç farklı güç sistemini kapsayan araç yapımı için başlangıç noktası olarak "tam motor ve tam güç" platformunu alıyor.

29 Temmuz'da, Tang'ın yeni nesil sıcak dalgası, sıcaklığın zaten 40 ° C'ye yakın olduğu dağ kenti Chongqing'e "saldırdı". Flight Academy Chongqing General Aviation Training Co., Ltd.'de düzenlenen Güneybatı listeleme basın toplantısı, geleneği bir kez daha alt üst etti BYD gerçekten "cennete gidiyor"!

BYD'nin yeni nesil Tang "Elite" ine yeni bir araba lansman seremonisi inşa etmek için uçuş modunun keyfini çıkarın, böylesine yenilikçi ve rutin olayı bozan, her detayda doğal olarak çok zarif.

Konukların giriş yaptıkları andan itibaren, benzeri görülmemiş bir "biniş" deneyim turuna çıkmak gibi bir şey - misafirlerin kabul alanı "havaalanı kapısı" olarak hizmet ediyor ve uçuş görevlisi ve uçuş görevlisi gibi giyinmiş görgü kuralları personeli herkesi bir gülümsemeyle karşıladı .

Ayrıca özenle tasarlanmış etkinlik alanında her yer, gökyüzü ile kara arasındaki mükemmel "çarpışmayı" vurgulamaktadır. Başlangıçta yeni nesil Tang ve Helicopter havalı fotoğraf alanı yarattı ve bir uçağın kanadındaki ilk yüksek kaliteli soğuk yemek kurulumu, BYD'nin stilini ve yaratıcılığını her yerde gösterdi.

Basın toplantısından önce helikopter, dağ şehrini kuşbakışı görmek için havaya 6.000 metre kaldı. Aynı zamanda, yeni nesil Tang "yere yakın uçuyor" ve helikopter, kara-hava bağlantısı için havada uçuyor. Yeni nesil Tangın 4,3 saniyede 100 kilometre hıza çıkmasının ve helikopteri sollamasının verdiği soğuk geri itme hissini insanlara hissettiriyor.

BYDnin yeni nesil Tang Southwest District lansman konferansında, insanlar sadece inovatif bir büyük kara-hava bağlantısı törenini deneyimlemekle kalmadı, aynı zamanda BYDnin lüks teknoloji çift amiral gemisi modellerinden oluşan yeni marka konseptine de tanık oldu Yeni nesil Tang'ın resmi lansmanı.

Yeni strateji kapsamında gişe rekorları kıran bir model olan yeni nesil Tang, BYD Tasarım Direktörü Iger'in bir başka şaheseri.

Yeni otomobil, BYD'nin "Dragon Face" aile tasarım dilini benimsiyor. Malzeme seçiminden işçiliğe, zariflik ve şıklık hissi veriyor. Ön yüz, genç ve şık atmosferi daha da vurgulayan çok sayıda krom şeritle dekore edilmiş.

Büyük 12,8 inç veya 14,6 inçlik dönebilen merkezi kontrol ekranı, bazı netizenlerin TV'yi arabaya taşıdıklarına şaka yollu dediği cesur bir boyuta sahiptir. Daha sıkı hale getirmek için Douyin, WeChat ve hatta "tavuk yeme" oyunları gibi Android uygulamalarını kullanabilirsiniz. Genç nesil tüketicilerin ilgisini çekin.

100 kilometreden 5 saniye hızlanma, elektrikli dört tekerlekten çekiş, 100 kilometrede yakıt tüketimi 2L'den az - "542", BYD'nin son yıllardaki ayırt edici etiketidir ve yeni nesil Tang DM versiyonunda yer almayacaktır.

Üçüncü nesil DM teknolojisini benimseyen tüm yeni nesil Tang DM'nin daha fazla ilerleme kaydettiği söylenebilir:

Olgun, güvenilir ve güçlü 2.0T motora ek olarak, sırasıyla 110kW ve 180kW maksimum güce sahip ön ve arka akslarda sabit mıknatıslı senkron motor vardır.

Tüm güç sistemi maksimum 441kW güç, maksimum 950 N · m tork ve sadece 4,5 saniyede 100 kilometreden hızlanma sağlayabilirken, kapsamlı çalışma koşullarında yakıt tüketimi 1,6L / 100km kadar düşüktür.

BYDnin yeni nesil Tang yakıt versiyonu, 2.0T motor ve 189 beygir gücünde maksimum güç ile 129.900 yuan ila 169.900 yuan arasında fiyatlandırılıyor.

Yeni nesil Tang DM, kapsamlı sübvansiyonlardan sonra 239.900 yuan'dan 329.900 yuan'a fiyatlandırılıyor.BYD'nin üçüncü nesil DM çift modlu teknolojisini, 2.0T motor + elektrik motorunu bir plug-in hibrit sistem oluşturmak için kullanıyor ve tam zamanlı elektrikli dört tekerlekten çekiş yanıt süresi 0,02 saniyedir. 100 kilometre pil ömrüne ve 100 kilometreden sadece 4,3 saniyede hızlanmasına sahip.

Bu sadece yeni nesil Tang Zhenxiang otomobil sahipleri için büyük bir teslimat töreni ise, bunun BYD markasının bir araba teslim draması olduğunu söylemek daha doğru olur.Yeni bir arabanın ortaya çıkışı, ona sahip olan ilk otomobil sahipleri için olağanüstü bir öneme sahiptir. .

BYD liderleri, sahnede ilk 60 araç sahibine anahtar hediye kutuları sundu ve sahne dışında 100'e yakın yeni nesil Tangheyuan EV360 modeli yola çıkmaya hazırdı.

Güçlü teknik gücünden güç alan BYD, araç sahiplerine benzeri görülmemiş bir yeni otomobil deneyimi yaşatacak olan temel teknoloji ile tüm yeni nesil Tang'ın güçlendirilmesinin farkındadır.

BYD'nin yeni nesil Tang, akaryakıt araçları alanında ilk kez orta ve büyük SUV'leri 150.000 serisine çekerken, yeni enerji araçları alanında da geleceğe yönelik yeni bir yolculuğa öncülük ettiği söylenebilir ...