Ortak girişim, bağımsız mı yoksa yeni güç mü? Yeni enerjili saf elektrikli araçlar şöyle seçilebilir
Kolay araba orijinali Yeni enerjili saf elektrikli araçlar, birçok tüketicinin göz önünde bulundurması gereken bir model haline geldi. Şu anda piyasada göz kamaştırıcı bir dizi saf elektrikli araç var. Ortak girişimler, bağımsız araçlar ve yeni kuvvetler var. Öyleyse karmaşık bir ortamda size uyan saf elektrikli bir aracı nasıl seçersiniz Araba, gel! Marka uzmanları nasıl çalıştırılacağını anlattı Bu sefer karşılaştırılan modeller Chevrolet Changxun, Weimar EX5, Roewe Ei5.Üç arabanın özellikleri neler? Bekleyip göreceğiz.
Son yıllarda, yeni enerji modelleri için ulusal hükümetin güçlü desteği altında, yağmurdan sonra bambu filizleri gibi yeni araba yapma güçleri ortaya çıktı.Siaopeng, Weimar, Byton ve Ai Chi gibi yeni araba markaları birçok saf elektrikli model getirdi. Yeni enerji araçlarının hızlı büyümesiyle, tüketiciler anında kaosa hapsolmuş gibi görünüyor ve aşina olmadıkları yeni güç modellerini nasıl satın alacaklarını bilmiyorlar.
Weimar EX5
Sübvansiyon sonrası fiyat: 13.98-23.98 milyon
Weimar EX5, saf elektrikli kompakt SUV olarak konumlandırılmıştır.Tüm serinin fiyatı 139.800 ila 399.800 arasındadır. Tam hızda uyarlanabilir seyir işlevine sahiptir. NEDC 400 km menzile sahiptir. Şimdi ayrıca 520 km'lik bir NEDC menzili ekliyor.
Araç, elektrikli araçlarda yaygın olarak kullanılan kapalı bir ızgaraya sahiptir.Toplam şekli basit ve pürüzsüzdür.Ayrıca rüzgar direncini azaltmak için gizli tutacaklar kullanır.Çatısında panoramik bir açılır tavan ve arka farlar popüler spor tasarımlardır. Yeni arabanın şarj bağlantı noktası arabanın ön tarafında bulunur ve Weimar marka logosu, şarj sırasında şarj seviyesini göstermek için de yanabilir.
İç kısımda ise yeni otomobilin tasarımı lüks ve teknoloji duygusu dikkate alınarak oldukça sade. Merkezi kontrolde döndürülebilen 12,8 inç geniş merkezi kontrol ekranı ve çeşitli verileri görüntüleyebilen LCD gösterge, iç mekanın en önemli özellikleri. Ayrıca araçta ses kontrolü, yüz tanıma ve hava temizleme sistemleri de bulunuyor.
Sürüş yardım sistemine gelince, EX5, 0-130 km / s aralığında tam hızda sürüş yardımı sağlayabilen L2 seviyesinde Living Pilot akıllı seyahat destek sistemi ile donatılmıştır. Aynı zamanda, hesapların ve hizmet sistemlerinin Baidu, Tencent ve Xiaomi gibi ekolojik ortaklarla bağlantısını gerçekleştiren OTA yükseltilebilir bir Living Engine 2.0 tam araç etkileşimli akıllı motor ve platformlar arasında bilgi-eğlence, araç hizmetleri, yiyecek, giyim, barınma ve ulaşım gibi entegre ana akım uygulamaları var. Veri.
Güç kısmında Weimar EX5 motorunun maksimum gücü 160kW ve maksimum tork 315Nm'dir. Farklı modellere göre, sabit hızda seyir menzili 380/500 / 600km'dir ve NEDC çalışma koşulu seyir menzili aynı sınıfta belirli avantajları olan 300/400/460 / 520km'ye ulaşmaktadır. Ek olarak, 30 dakika içinde% 30'dan% 80'e kadar şarj etmeyi destekleyen hızlı şarj modunu da destekleyecektir.
EX5'in pil hücresi modülünün altındaki bağımsız su soğutma cihazı, pili özellikle kışın en iyi sıcaklık aralığında tutabilir, bu da pil şarj ve deşarj verimliliğini% 50'den fazla önemli ölçüde artırabilir. Her hücre modülü iki sıcaklık sensörüyle donatılmıştır ve tüm hücreleri BMS ve BTMS aracılığıyla doğru bir şekilde yönetir.Her hücrenin sıcaklık farkı, hücrelerin çalışma sıcaklığının büyük ölçüde eşitliğini sağlayan ± 2 ° C'de kontrol edilir.
Bağımsız markaların son yıllarda iç otomobil pazarında popüler hale geldiği yadsınamaz. Haval lüks markası WEY'i, Geely ayrıca Lynk & Co markası SAIC Roewe, GAC Trumpchi, BYD vb. Bir dizi kendine ait marka da araçların kalitesini tamamen yeni bir seviyeye çıkardı.Birçok model ortak girişim modelleriyle neredeyse karşılaştırılabilir veya hatta ötesinde.
Roewe Ei5
Sübvansiyon sonrası fiyat: 12.88-15.88 milyon
Roewe Ei5, yakıtlı bir araçtan modifiye edilmiş saf bir elektrikli araç değildir.Tamamen elektrikli bir aracın yapısal tasarımına dayanmaktadır.Tüm araç serisinde, NEDC'nin kapsamlı seyir menzilini bir dereceye kadar artıran 140 Wh / kg yüksek enerji yoğunluklu üçlü lityum pil kullanılmaktadır. , 301 km'den mevcut 420 km'ye kadar akü kapasitesi 52.5kWh'ye ulaşır.
Görünüm açısından, Ei5, Roewenin en yeni aile tasarım dilini benimser. Genel çizgi ince. Ön yüz krom kaplamadır ve çok şeritli ızgara, her iki taraftaki farlara bağlanır. Arka kapağın merkezinde ayrıca arka farları her iki tarafta birbirine bağlayan bir krom şerit bulunur. yüksek.
Ei5, iç mekân açısından da aile temelli bir iç tasarım kullanıyor.Konsolun alt kısmı deri ile sarılmış ve vites mekanizması bir topuzla tasarlanmış.Genel doku daha iyi. Konfigürasyon açısından, ısı pompalı klima, ön ısıtmalı koltuklar, PM2.5 arıtma ve diğer konfigürasyonlarla donatılacak. 8 inçlik merkezi kontrol ekranı bir Zebra bilgi-eğlence sistemi ile donatılmıştır.
Güç açısından Ei5, maksimum 85kW güce ve 255Nm maksimum torka sahip Huayu TZ204XS85K02 motoru kullanır.Üçlü lityum iyon pil paketiyle eşleştirilmiştir.Hızlı şarj modu 40 dakika içinde% 80 güçle tamamen şarj edilebilir. Mevcut Ei5 ilkini benimser İkinci nesil i-Booster enerji geri kazanım teknolojisi, kapsamlı çalışma koşulları altında 420Km'ye kadar pil ömrüne sahiptir.
Yerli saf elektrikli araç pazarına baktığımızda, birkaç ortak girişim markası olduğunu ve 200.000 yuan fiyatla çok azının olduğunu göreceğiz.Seçebileceğimiz tek seçenek LaVida saf elektrikli, Buick Weilan, Chevrolet Changxuan ve Pekin Hyundai'nin birkaç arabası. Açıktır ki, ortak girişim markalarının araba yapım düzeyi, bağımsız ve yeni güçler arasında kesinlikle en istikrarlı olanıdır.Ayrıca, saf elektrikli modellerde birikmiş araba yapımı deneyimi ile nispeten mükemmel teknik destek sağlayabilirler.
Chevrolet Turu
Sübvansiyon sonrası fiyat: 15.99-17.99 milyon
Chevrolet'nin saf elektrikli aracı MENLO Changxun, toplam 4 model piyasaya sürdü ve sübvansiyon fiyatı 159,99 ila 179,900 yuan. Aracın NEDC saf elektrikli seyir menzili 410km. Hızlı şarj modunda batarya 40 dakikada% 80'e kadar şarj edilebiliyor.
Yeni otomobil, Chevrolet FNR-X konsept otomobilin tasarım dilinden yararlanıyor ve iç mekanda kullanılan malzemeler geleneksel otomobil şirketlerinin standardını gösteriyor.Yapılandırma açısından Changxun, aynı seviyedeki yakıtlı araçlarda ana konfigürasyonlarla donatılmıştır. Ek olarak, yeni enerji araçları için benzersiz bir enerji tüketimi ayarlama işlevi ile donatılmıştır.
Güvenlik teknolojisi yapılandırması açısından Changxun, elektronik frenleme kuvveti dağıtımı, viraj fren kontrolü, TCS çekiş kontrolü, yan kör bölge alarmı ve otomatik park dahil olmak üzere Bosch ESP 9.3 elektronik denge kontrol sistemi ile donatılmış hafif bir gövde oluşturmak için çok sayıda yüksek mukavemetli çelik kullanır. , CMB çarpışma azaltma ve diğer akıllı aktif güvenlik fonksiyonları. Ek olarak, Changzhou Tour, otomobilin tek düğmeli kaldırma camını kilitleme, ön koltukları ısıtma, Otomatik Bekletme, anahtarsız giriş ve tek düğmeyle çalıştırma, dış aynaların otomatik katlanması ve kilitlerinin açılması ve diğer pratik işlevler gibi pratik işlevlerle donatılmıştır.
İç mekanda Changxun, akıllı ses tanıma işlevi, OTA uzaktan yükseltme, Apple CarPlay ve Baidu CarLife desteği ile en yeni nesil MyLink + akıllı bağlantı sistemi ile donatılmış büyük bir 10.1 inç renkli dokunmatik ekranla donatılmıştır. Aynı zamanda, tüm araç içi uygulamaları "OnStar" ın yıllık 100G "OnStar" hizmetinden yararlanabilir.
Güç sistemi açısından, Chevrolet Changxun yeni bir elektrikli araç mimarisine dayanıyor ve ileriye doğru gelişiyor. Kalıcı mıknatıslı senkron motoru maksimum 110kW güce ve maksimum 350Nm torka sahip. 100 kilometrede resmi güç tüketimi 13.1kWh. 0-50km / s hıza çıkmak 3.6 saniye sürüyor. , Ve bir fren enerjisi geri kazanım sistemi ile donatılmış, güçlü, orta ve zayıf üç seviyeli kinetik enerji geri kazanım seviyesini özgürce seçebilirsiniz.
Resmi tanıtıma göre Chevrolet Chang Xun, 52.5kWh pil kapasitesine, 140 Wh / kg enerji yoğunluğuna ve 410 kilometre seyir menziline sahip. DC hızlı şarj modunda, pil 40 dakikada% 80'e kadar şarj edilebilir. Changxuan, şasi süspansiyonunda McPherson ön süspansiyonu ve çok bağlantılı bağımsız arka süspansiyonu kullanır. Ek olarak, Changxun ayrıca üç sürüş modu sunar: farklı çalışma koşulları altında çeşitli sürüş kontrol ihtiyaçlarını karşılayabilen ekonomi, normal ve spor.
Tam metin özeti: Son yıllarda, küresel otomobil endüstrisi yeni enerjiye doğru yavaş yavaş gelişmeye başladı. Hibrit araçlar ve elektrikli araçlar pazarı gittikçe daha popüler hale geldi. Çin'in bağımsız markaları, ortak girişim markaları ve yeni kuvvetleri araçlar üretiyor. Birçok üretici güçlü bir şekilde yeni enerji modelleri piyasaya sürdü. Enerji tasarrufu ve çevre korumanın önemine ek olarak, ulusal hükümetin yeni enerji araçları, devlet sübvansiyonları, üretici faydaları ve lisanslama ve eşleştirmeye yönelik destek politikalarından da ayrılamaz. Bu tüketim faydalarının teşvik edilmesi altında yeni enerji araçlarının geliştirilmesi Piyasa iyi bir durum gösterdi. Şu anda bağımsız, ortak girişimler ve yeni güçlerin hepsinin göreli tercihli politikaları var, bunların arasında bağımsız markaların avantajı daha yüksek ve daha cazip sübvansiyonlar.Yeni güçlerin avantajı insanlara yakın fiyat ve kısıtlamasız tasarım. Yıllar önce tüketicilerin ilgisini çekebileceğine inanıyorum ve ortak girişim markasının yeni enerji modellerinin avantajları, mükemmel araba yapım gücü ve istikrarlı üç elektrikli sistem ... Bu nedenle, herkesin nasıl seçileceğine dair kendi cevapları olduğuna inanıyorum.
