2020'de tamamen elektrikli bir araba satın almak için, bu modelleri, diğerlerini bir kenara bırakarak, özellikle güvenilir
Yeni enerji araçları söz konusu olduğunda, birçok insan önce ezici yeni otomobil güçlerini düşünebilir. Ama gerçek şu ki, yeni güçlerin arabaları parti ve araba oyuncuları için daha uygun görünüyor ... Gerçekten yeni enerji arabaları almak isteyen insanlar büyük olasılıkla onları seçmeyecek. Öyleyse soru şu ki, hangi yeni enerji araçları satın almaya değer?
Audi e-tron
Sübvansiyon sonrası fiyat: 69.28-82.86 milyon yuan
Audi, geçen yıl saf elektrikli SUV e-tron'u piyasaya sürdü ve ayrıca 2019'un en sıcak süper kahramanı olan süper kahraman Captain Marvel'i de desteklemeye davet etti. İlk saf elektrikli modeli olarak, doğal olarak sayısız göze çarptı. Ancak, Audi e-tron şu anda Çin'de üretilmiyor ve yurt içinde ithal bir şekilde satılıyor.Fiyatı 692.800 ila 828.600 yuan.
Audi e-tron'un görünümü en son tasarım konseptini benimser ve ikonik altıgen orta ızgara oldukça tanınır. Diğer Audi modelleriyle karşılaştırıldığında, e-tron'un merkezi ızgarası, daha yoğun afişler ve daha iyi görsel efektlerle daha düz hale geldi. Audi e-tron'un farları keskindir ve çamurluğun yanında yırtılmaya benzer bir şekil oluşturan bir uzantı vardır.
Audi e-tron'un iç tasarımı tamamen bağımsız bir tasarıma sahiptir ve hiçbir Audi modeline atıfta bulunmaz.Lüks ve tasarım duygusu çok iyidir.
Audi e-tron, CATL tarafından sağlanan, 95kWh pil kapasitesi ve 470km resmi seyir menziline sahip pil takımını kullanacak.Audi e-tron DC hızlı şarjı teorik olarak pili 40 dakika içinde% 80'e kadar şarj edebiliyor.
Yerli Tesla Model 3
Sübvansiyon sonrası fiyat: 299,05 milyon
İthal Model 3, sübvansiyon olmaksızın 439.900 yuan'dan başlıyor. Yurt içinde üretilen Model 3'ün fiyatı 300.000'in altına düştü ve sübvanse edilen fiyat sadece 299.050 yuan oldu, bu fark 140.000'den fazla. Gerçekten çok iyi! Elbette tüm bunlar Tesla'nın Şangay fabrikasının tamamlanmasından kaynaklanıyor ve yerli Model 3 bu yıl teslim edilebiliyor.
Yerli Model 3, görünüşte ithal versiyonun şeklini devam ettiriyor.İthal versiyon ile arasındaki en büyük fark, kuyruğun sol ve sağ tarafında göze çarpan Çin "Tesla" ve "Model 3" logolarının bulunması; güçlü coupe stili, pürüzsüz ve sade çizgiler Ön yüz, ultra kısa ön ve arka çıkıntılar ve son derece modern silueti, onu sportiflikle dolu hale getiriyor.
Dayanıklılık açısından, yerel olarak üretilen model, Model 3 standart dayanıklılığının yükseltilmiş bir versiyonudur ve resmi NEDC dayanıklılık aralığı 445km'dir. Maksimum 238Ps güce sahip bir tahrik motoruyla donatılmıştır ve 0-100km / s'lik en hızlı hızlanma süresi sadece 5,6 saniyedir.
Volkswagen ID.3
Listelenmemiş
ID.3, Volkswagenin geçen yıl tanıtılan ilk saf elektrikli otomobili.Yeni otomobil, maksimum 550 kilometre menzil ile pil ömrü açısından üç versiyon sunuyor. ID.3'ün bu yaz resmi olarak lanse edileceği ve SAIC Volkswagen'in gelecekte üretim ve satış için Çin pazarına da tanıtılacağı anlaşılıyor.
Volkswagen ID.3'ün genel stili modaya uygun ve dinamiktir ve görsel efekt çok hassastır. Ön yüz kısmı, düz bir tasarıma ve kapalı bir hava giriş ızgarasına sahip yeni bir marka logosunu benimser ve farlar bir LED ışık şeridi ile bağlanır.
Güç açısından ID.3, maksimum 150kW güce sahip bir motorla donatılacaktır. Dayanıklılık açısından, ID.3, sırasıyla 330 km, 420 km ve 550 km'lik dayanıklılık aralıklarına sahip üç tür dayanıklılık aralığı modeli sağlayacaktır.
Toyota C-HR EV
Listelenmemiş
C-HR EV, Toyota C-HR'ın tamamen elektrikli bir versiyonudur.Yeni otomobilin bu yıl nisan ayında resmen lanse edileceği anlaşılıyor.
Görünüm açısından, C-HR EV, yakıt versiyonunun tasarım stilini takip ediyor ve birçok ayrıntıda ayarlandı. Tamamen kapalı ön ızgara şekli ve özel EV logosu kimliğini gösterir. Ek olarak, yeni otomobil yeni bir tarz düşük rüzgar dirençli iki renkli tekerlekler kullanıyor ve egzoz borusu otomobilin arkasında kaldırılıyor.
Yeni otomobilin gövde ölçüsü açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4405/1795 / 1575mm, dingil mesafesi 2640mm.Güç açısından ise maksimum 150kW (204Ps) güce sahip bir motora sahip olan yeni otomobil, üçlü lityum pil ile uyumlu.
Bir SUV olarak Toyota C-HR, şık ve güzel bir görünüme sahip bir araba gibi mükemmel bir kullanıma sahiptir ve lansmanından bu yana gençlerin çoğu tarafından sevilmiştir. Artık saf elektrikli modelin yakında piyasaya sürüleceğine göre, sınırlı satın alımları olan şehirlerdeki tüketiciler de böyle mükemmel bir SUV satın alabilirler.
Sonuç: Küresel ısınma ve hava kirliliği ortamında, saf elektrikli araçların yakıtlı araçların yerini alması sadece bir zaman meselesidir. Ne tür yeni bir enerji aracı almaya değer olduğunu düşünüyorsunuz?
