Deniz bilimsel araştırmalarının kralı olma hayaliniz var mı?
Son yıllarda Çin, deniz bilimi ve teknolojisinin gelişmesine giderek daha fazla önem vermiştir.Okyanusu keşfetmenin en önemli aracı olan bilimsel araştırma gemileri sıradan insanlar tarafından çok iyi tanınmamaktadır. Pek çok insan merak ediyor olabilir, ülkemizde hangi bilimsel araştırma gemileri var? Gemide hangi ekipman var? Operatörler nasıl çalışır? Ne yapıyorsun? Bu yüzden bugün bilimsel araştırma gemisine birlikte yürüyeceğiz ve denizde yaşamı deneyimleyeceğiz ~
Sesi dinlemek için lütfen yukarıdaki ses düğmesine tıklayın ~
Her şeyden önce, bilimsel araştırma gemileri hakkında bazı temel bilgileri anlamamız gerekiyor, bilmemiz gereken bazı temel parametreler var:
Uzunluk, genişlik ve derinlik, herkese açıklamama gerek olmadığına inanıyorum;
Yer değiştirme , Yüksüz, standart, normal, tam yük, aşırı yüklü deplasman vb. Olarak bölünmüş aynı hacimde suyu boşaltan geminin ağırlığı mı? Birim tonajdır.
Ölü Ağırlık Yük, yakıt, rezervler, mürettebat ve yolcular dahil olmak üzere geminin toplam ağırlığı, tam yük deplasmanından boş deplasman çıkarılarak hesaplanır ve birim ayrıca tonaj olarak ifade edilir.
Brüt tonaj Gemideki tüm muhafazaların belirli kurallara göre ölçülen toplam hacmidir. Net tonaj, brüt tonaj eksi yolcu ve kargo yüklenemeyen kısmıdır;
Dayanıklılık Deniz mili olarak ifade edilir, geminin nominal yakıt ile ulaşabileceği ve belirli bir hızda ikmal yapılmadan ulaşabileceği maksimum menzildir.
ve ayrıca Kendi kendine sürdürülebilirlik , Bir geminin yakıt, tatlı su, yiyecek ve diğer sarf malzemeleri eklemeden denizde tutabileceği maksimum gün sayısı.
Bilimsel araştırma gemileri hakkında çok fazla rapor olmamasına rağmen, ülkemizde gerçekten çok sayıda bilimsel araştırma gemisi var Şimdi size şu anda Çin'de hizmet veren bazı bilimsel araştırma gemilerinin bir listesini vereceğim.
Çin Bilimler Akademisi Oşinoloji Enstitüsüne ait okyanusa giden kapsamlı araştırma gemisi Science, 5027,9 ton deplasmana sahip. Sık sık denize giden öğrenciler bu gemiye aşina olabilir.
Dongfanghong 2, 3.500 tonluk deplasmanla Çin Okyanus Üniversitesi'ne aittir. 20 yıllık kullanımdan sonra, deniz bilimsel araştırmalarında hala ana güç ve okyanus bilimsel araştırmalarının ön saflarında aktiftir.
Xiangyanghong, Devlet Okyanus İdaresi'ne bağlı bir dizi bilimsel araştırma gemisidir.Uzun bir inşaat geçmişine sahiptir ve yaklaşık 3.000 tonluk bir deplasmana sahiptir.Birçoğu aynı adı taşıyan tarih ve geleceği birleştirmek için yeniden inşa edilmiştir.
Chuangxin, 590 tonluk bir deplasmanla Çin Bilimler Akademisi Yantai Kıyı Bölgesi Araştırma Enstitüsü'ne aittir ve Bohai Denizi ve Sarı Deniz'deki araştırmalara adanmış bir açık deniz bilimsel araştırma gemisidir. (Bu arada, bu gemiye bindiğim için, bundan sonraki resimlerin çoğu Chuangxin No. 1'den alınmıştır)
Jiageng, 2017 yılında inşa edilmiş yeni bir açık deniz araştırma gemisi. Xiamen Üniversitesi'ne ait. 3728 ton deplasmana sahip ve gelişmiş fonksiyonlara sahip.
Okyanus, Çin Okyanus Maden Kaynakları Araştırma ve Geliştirme Derneği'ne ait, okyanusa giden bilimsel bir araştırma gemisidir. 5.600 tonluk bir deplasmana sahiptir. 1984 yılında tamamlandıktan sonra yeniden inşa edilerek 2002 yılında kullanıma açılmıştır.
Çin Polar Araştırma Merkezi'ne ait olan Polar Bilimsel Araştırma Gemisi Xuelong, 21.025 ton deplasmana sahip olup, aynı zamanda Kuzey Kutbu ve Antarktika sularında bilimsel araştırmalar için Çin'de tam işlevli tek buz kırıcıdır.
Sonra, editör herkesi bilimsel araştırma gemisine götürdü ~
Güverte alanı ana faaliyet alanıdır.
Gün versiyonu
Gece Sürümü
Kabin, mürettebatın dinlendiği ve yaşadığı geminin ortasında.
Haydi içeriye girelim...
İlk adım laboratuvardır
En üst odaya yürüdük. Akşam yemeği vakti gelmiş gibi görünüyor! Çok güzel kokuyor ~
Solda yaşam alanı var.
Sonra dışarı çıktık ve geminin yanındaki merdivenlerden yukarı çıktık.
Sus, sessizce pilot cidden yelken açıyor! Ancak vizyon fena değil.
Gemideki ekipman
Bir denizcilik özel amaçlı gemi olarak, bilimsel araştırma gemileri doğal olarak sıradan kargo gemilerinden biraz farklıdır ve en önemlisi bazı ekipmanlara yansır.
Geminin seyri sırasında bilinmeyen kazaları önlemek için yerinde izleme ekipmanı gereklidir.Başlıca olanlar aşağıdaki gibidir:
1
Otomatik hava durumu istasyonu
Adından da anlaşılacağı gibi, elbette rüzgar hızını, rüzgar yönünü, sıcaklığı, nemi, basıncı, yağış miktarını, görünürlüğü, deniz yüzeyinin sıcaklığını ve ışık yoğunluğunu gözlemleyebilen ve gemilerin güvenli seyri için güçlü bir garanti sağlayan çok yönlü bir hava gözlem ekipmanıdır.
2
Gemiden ADCP
ADCP'nin tam Çince adı, esas olarak deniz suyu hızı ve akış ölçümü için kullanılan Akustik Doppler Hız Profilcisi'dir. Hazırlanması Doppler etkisine dayanmaktadır. Dönüştürücüsü sabit bir şekilde geminin altına monte edilmiştir. bunun gibi:
Resmin tamamı şöyle görünüyor:
3
Çok kanallı su numunesi toplayıcı CTD
Bu, bilimsel araştırma gemilerindeki en temel ve en yaygın araçtır. Çoğu bilimsel araştırma gemisinde buna sahiptir. Yalnızca su örnekleri toplamakla kalmaz, aynı zamanda deniz suyunun sıcaklığını, tuzluluğunu, derinliğini, çözünmüş oksijenini, bulanıklığını, pH'ını ve klorofilini de ölçebilir. Parametreleri yerinde gözlemleyin.
4
Su kalitesi analizörü
Yolculuk sırasında, yüzey deniz suyunun sıcaklık ve tuzunu, bulanıklığını, klorofilini, pH'ını, çözünmüş oksijeni, algleri ve diğer parametrelerini gözlemleyin.
Aşağıdaki resim, gelişmiş Ferry box su kalitesi analiz teknolojisini göstermektedir.
5
Ultra kısa temel (USBL)
Sualtı konumlandırma sistemi, su altı aletlerinin konumunu ve su altı nesnelerinin belirli konumunu belirleyebilir.
Bilimsel araştırma gemisi numune almak için denize açılır, bu nedenle her türlü numune alma ekipmanı vazgeçilmezdir.
Plankton Örnekleme Ağı
Anın trolü (benthos örneklemesi için kullanılır)
Kutu tipi tarak gemisi (tortu örnekleme)
Yerçekimi kolonu örnekleyici (tortu örneklemesi)
Titreşimli sütun örnekleyici (tortu örneklemesi)
Sualtı robotu (ROV)
Bu her gemide mevcut değildir. Aşağıdaki resim, Discovery adlı ROV on the Science'dır. Kafası oldukça büyük ama sevimli "gözleri" ve "pençeleri" var .
Gemide yaşam
Belki Titanik ve Karayip Korsanları gibi filmlerden etkilenerek, gemideki hayatı romantik ve heyecan verici bulabilirsin, ama aslında, gemideki hayat oldukça sıkıcıdır.Denizde neredeyse hiç insan yoktur.Sadece sinyal zayıf değil, aynı zamanda WiFi de kesilmiştir. Zaman zaman bir resim göndermek uzun zaman alıyor. İş bir vardiya sistemidir, biyolojik saatin bozulması kolaydır, numune alma sırası size geldiğinde, ister birkaç saatte bir, ister gece yarısı olsun, deniz suyunuzu almak için uykulu gözlerle yataktan kalkmanız gerekir. Ve deniz çamuru (tabii ki gemideki işçiler daha da zor, ekipmanı sizden önce hazırlamaları gerekiyor). Bu tür bir yaşam en az bir ay sürecektir.Bilimsel araştırma gemisi açıldıktan sonra, günde petrol yakmanın maliyeti on binlere mal olacaktır.Bu yüzden gemideki yaşam bu kadar meşgul. Mümkün olduğunca çok numune toplayın. Sığınağımızdaki yakışıklı adam bir ay teknede kaldı ve özensizdi ve onu tanımaya cesaret edemedi.
En büyük rahatlama, (yelken yolculuğunun ilk döneminde) elbette deniz tutmadığınız sürece gemideki zengin ve lezzetli yemeklerdir.
Akşamları güvertede sessizce gün batımını seyrederek yapacak hiçbir şey yok; gece çalışırken, hava güzelse şehirden birkaç kat daha fazla yıldız görebilirsiniz ve muhteşem gün doğumuyla yeni gün başlar.
Denizde ortak martılar
Bil bakalım gün doğumu mu yoksa gün batımı mi?
Ay ışığı su gibidir, şu anda DSLR'im olmadığından gerçekten nefret ediyorum!
@ , @TGD, @ , @ arkadaşlarınıza teşekkürler, hanedanlığınıza bakın, fotoğraflar sağlayın (lütfen kullanıyorsanız kaynağı belirtin) ve Baidu'dan bazı fotoğraflar çekildi.
Referanslar ve web siteleri:
1. Ulusal Deniz Araştırma Filosu
2. Yantai Kıyı Bölgesi Araştırma Enstitüsü, Çin Bilimler Akademisi'nin resmi web sitesi
3. Sheng Zhenbang, Liu Yingzhong, Gemi İlkeleri, Shanghai Jiaotong University Press, 2003;
4. Ren Chong, Wang Feng, Liu Xiaoya, Wang Xuyang, Zeng Runying, Derin Deniz Biyolojik Numune Alma Araçları Araştırma Raporu, Science and Technology Innovation Herald, 2016, 05 (13), 175;
5. Gang Wu, Kapsamlı deniz bilimsel araştırma gemilerinin gemi tipi özelliklerine ve geliştirilmesine genel bakış, Gemiler, DOI: 10.19423 / j.cnki.31-1561 / u.2017.s1.007.
Editör: Lucky Star
En Yeni 10 Popüler Makale
Görüntülemek için başlığa tıklayın
