Bir 300.000 araba kadar sessiz ve birinci sınıf mı? Bu 3 araba 100.000'in biraz üzerinde
Arabada uzun ve harika bir melodi çaldı ve aniden arka sıradan bir ses geldi:
Tamam, bunun komik ve sıkıcı olmadığını kabul ediyorum
Ama bir araba satın alırken NVH'yi düşündünüz mü?
Belki NVH'nin sihirli bir at olduğunu sorarsınız?
Aslında tüketiciler için önemli olmayan şey
Tüketici olarak bilmeniz gereken
NVH, bir arabanın konforunu büyük ölçüde etkiler
Tüketici olarak bilmeniz gereken
Sadece nasıl eğlenileceğini bilin
150.000 araba, 300.000 arabanın keyfini çıkarabilir mi?
Profesör imkansız olmadığını düşünüyor
Örneğin, aşağıdaki arabaların NVH dokuları iyi işlenmiştir
Cruze, çok yakışıklı görünen ve belirli bir sürüş zevkine sahip kompakt bir otomobildir Mevcut Cruze, şasi ayarı ve NVH'de tatmin edici bir performans sergiliyor ve standart çok yüksek olmasa bile aracın hafifliği inanılmaz. Yüksek, ancak olağanüstü performans herkes için açıktır. Aynı seviyedeki otomobiller arasında, Cruzeun elverişliliği sessizlik açısından ikiye katlandı.
Profesör, halkın performansının her zaman oldukça tatmin edici olduğunu düşünüyor, yorum yapmak pek de iyi değil, sadece şunu söyleyelim Sagitar, göze çarpan bir nokta olmamasına rağmen, affedilemez bir oluk yok. Bununla birlikte, yılların itibarı ile tüketiciler arasındaki tanınırlık hala oldukça yüksektir. NVH'deki performansa gelince, Sagitar yeterince iyi olmasa da iyiden fazla olmasına rağmen hala çok iyi.
Skoda Octavia, iyi ürün gücü ve çok iyi bir genel maliyet performansına sahip bir aile otomobili ile daha pragmatik hissediyor. Octavia, Alman arabalarının titiz işçiliğini sürdürüyor ve iyi bir NVH seviyesine sahip. Sabit hızlarda seyir ve rölanti sırasında daha sessiz olacak, ancak yüksek hızlarda sürerken rüzgar gürültüsü hala nispeten belirgindir. Bunun iyileştirilmesi gerekiyor.
Weilang'ın görünüşü düşük değil ve mükemmel spor özellikleri ona iyi bir kontrol hissi veriyor.Zengin konfigürasyon ve geniş alan birçok genç tüketiciyi cezbetti. Gürültü kontrolüne gelince, bu da yerinde.Elbette, Weilang NVH'de çok güçlü ve kesinlikle aynı seviyedeki arabalarda lider.
sonuç olarak
Dürüst olmak gerekirse, profesör ayrıca NVH'nin bir "metafizik" konusu olduğunu düşünüyor, sonuçta görünmez. Bununla birlikte, NVH bir arabanın dokusu ve konforu üzerinde nispeten büyük bir etkiye sahiptir.İnsanların yüksek kalite arayışıyla, birçok otomobil şirketi NVH eğitimi almak için çok fazla zaman ve enerji harcadı. Günümüzde pek çok araba NVH için çok çaba sarf ediyor, bu yüzden bir araba alırken bir soru daha sorabilirsiniz: Bu arabadaki NVH teknolojisinin seviyesi nedir?
