Great Wall WEY neden bu kadar hızlı bir başarıya ulaştı?
Son dönemde, ülkenin çoğu bölgesi önemli bir soğutma iklimi yaşadı. Özellikle yoğun kar yağışı gününde güney dahil birçok yer gerçekten kar yağdı. Otomotiv sektörü için sadece hava soğuk değil, pazar da soğuk bir kışa girmiş gibi görünüyor.
Ancak 10 Aralık 2018'de Pekin'de 200.000 satış hacmine sahip lüks SUV markası WEY, 2. yıl dönümü kutlamasını cömert bir hediye ile sundu.
200.000 satışı aşan ilk Çinli lüks marka olarak, bir ortak girişim markasına meydan okumaya cesaret eden ilk Çinli lüks marka olarak, WEY neden iki yıl içinde böylesine ilk başarıyı elde etti?
Pazar dönüşümü ve tüketim yükseltmesine ilişkin keskin içgörüler
Otomobil gözlemcileri, Great Wall Motors WEY markasının başarısının kesinlikle tesadüfi olmadığına, ancak kaçınılmaz olduğuna inanıyor. Bu kaçınılmazlık, Great Wall Motor'un otomobil pazarının dönüşümü ve tüketici tüketim yükseltmeleriyle ilgili keskin içgörüsüdür.
Hepimizin bildiği gibi, Çin otomobil pazarı son iki yılda köklü değişikliklere uğradı.Bu değişiklik esas olarak iki yönden ortaya çıkıyor: Birincisi, tüketicilerin gençleşip gençleşmesi ve 90'lar sonrası nesil otomobil pazarının ana gücü haline geldi; Otomotiv ürünlerinin işlevsel gereksinimleri, özellikle akıllı ara bağlantı işlevleri için daha yüksek gereksinimler ortaya konmuştur.
Bazı üreticiler hala basit ürün yükseltmelerine dalmışken, Great Wall Motors pazar fırsatını fark etti ve pazardaki köklü değişiklikleri karşılayan lüks bir SUV markası olan WEY'i piyasaya sürdü.
Aslında, lüks otomobil markasının uzun süredir bir yol bulucusu var ve bu yol bulucu Chery Qoros. Bununla birlikte, Qoros markası zamansız ve lüks SUV'ler için ürün konumlandırmasını net bir şekilde tanımlamadı, bu nedenle pazar ve tüketiciler onu satın almıyor.
WEY markasının lansmanı doğru zaman olarak tanımlanabilir. Sadece görünüm Avrupa uluslararası ekibi tarafından tasarlanmıyor, aynı zamanda akıllı bağlantılı araç sisteminin pratik uygulaması ve güvenlik konfigürasyonu, otonom sürüş teknolojisi nihai olarak tanımlanabilir, böylece genç tüketicilerin kalbini tamamen yakalayabilir. Bu, etkinlikte WEY marka tüketici temsilcilerinin güven duyduğu yeni sesle teyit edilebilir.
Böylelikle WEY markası kısa sürede yüksek bir popülerlik kazanmış ve aynı zamanda birçok tüketici hayranı da biriktirmiştir.
Güvenlik pazarlaması tüketicilerin zihninin derinliklerine iner
Hiç şüphe yok ki WEY'in çok yüksek bir ürün gücü var. Bununla birlikte, bu ürün gücü, hedef tüketicilerin psikolojik kimlik almasına ve oluşturmasına nasıl izin verir? Bu, pazarlama yöntemlerine dayanmalıdır.
WEY'in pazarlama stratejisi basittir ve bu güvenlik pazarlamasıdır. Bu, Maslow'un psikolojik ihtiyaçlar hiyerarşisinden ilham ve ilham kaynağıdır. Maslow, insanoğlunun ilk ihtiyacının fizyoloji, yani yemek ve giyim, ikinci ihtiyacın ise güvenlik olduğuna inanıyor. Özellikle trafik ortamı giderek daha karmaşık hale geldiğinden, trafik katılımcılarının kalitesi dengesiz ve trafik kazaları hala yüksek. Bir araba sahibi olarak, bir trafik katılımcısı olarak, otomobil tüketicileri giderek daha fazla güvenlik talep ediyor. Kim güvenli bir şekilde sürebilmek istemez? Şu anda, aracın güvenlik yapılandırması, tüketicilerin bir araba satın alırken göz önünde bulundurması gereken birincil faktör haline geldi.
VV7, VV5, P8, VV6 vb. Dahil olmak üzere şu anda WEY markası altında satışta olan çeşitli ürünler temel olarak Çin Otomotiv Teknolojisi Araştırma Merkezi'nde piyasaya sürülmekte ve listelenmektedir. Çünkü burada sıkı güvenlik testleri yapılabilir.
Bu pazarlama yöntemi basit ve tek olmasına rağmen, tüketiciler WEY'in samimiyetini gördü. Bu nedenle, sipariş vermek için 4S'ye gitmeniz an meselesi olacaktır.
Çin lüks markaları için bir afiş oluşturun
WEY markasının ikinci yıldönümünün gecesi etkinlikte Wei Jianjun sakindi, ancak sözleri biraz gurur duygusunu gizleyemedi.
İki yıldır piyasada olan WEY, 200.000 satışı aşan ilk Çin lüks markası oldu.Ayrıca, ortak girişim markalarının vurgulanma çağını sona erdirme ve lüksü ulaşılabilir hale getirme misyonunu başardı. Ortak girişim markasına meydan okumaya cesaret eden ilk Çinli lüks marka olarak, çok sayıda birikim biriktirdik ve lider teknolojiye, mükemmel kaliteye ve büyük rekabet avantajına sahip ürünler piyasaya sürerek aynı seviyedeki ortak girişim markalarını fiyatları düşürmeye ve tüketicilere fayda sağlamaya zorladık. Bu değişti. Orta-üst düzey SUV'lerin fiyat modeli, WEY markasının yükselişte kendi markalarının tavanını başarılı bir şekilde aşmasını ve orta-üst düzey SUV pazarında Çin markalarına ait bir yer kazanmasını sağladı.
WEY pankartının dikildiği görülüyor.
WEY markasının ilk başarısı, yerli otomobil üreticileri tarafından da kutsanmıştır. Bu endüstri liderleri arasında BYD Automobile Wang Chuanfu, Geely Automobile Li Shufu, Dongfeng Automobile Zhu Yanfeng, BAIC Group Xu Heyi ve FAW Group Xu Liuping bulunmaktadır.
Bu kadar çok endüstri liderinin bağımsız bir marka için kutsamalarını toplu olarak ifade etmeleri kesinlikle ilk kez.
Sonuna yaz
Sadece iki yıl içinde WEY, Çin'in bir numaralı lüks markası haline geldi; iki yıl sonra, WEY markası küreselleşecek. Bu, Wei Jianjun'un tutkusu ve Çin'in bağımsız markalarının hedefidir.
Otomobil gözlemcileri, 200.000 WEY marka sahibinin şanslı olduğuna inanıyor. Psikolojik ihtiyaçlarını karşılayan iyi otomobil markaları ve ürünleri buldular ve BBA ortak girişim markalarının daha fazla tüketicisi WEY'e teşekkür etmelidir. Bu ortak girişimleri lükse zorlayan WEY'dir. Markalar sadece daha yüksek bir fiyattan satış yapamazlar, ancak daha düşük bir fiyattan satış yapabilirler. Bu gerçekten de yerli lüks SUV tüketicilerine birçok fayda sağladı.
Bu nedenle, Çin lüks markalarının bayrağı olan WEY markasının sağlıklı bir şekilde büyümesini, daha iyi pazar satışları elde etmesini ve Çin'den dünyaya taşınmasını dileyelim.
(Operasyon personeli: He Shuguang)
> > > > > > > > > > > > > >
Önceki harika makalelerin gözden geçirilmesi:
Genel olarak konuşursak, arabalar ne sıklıkla cilalanır?
Yeni araba daha mı iyi kaplanmış yoksa kristal kaplı mı?
Yeni bir arabanın boyası nasıl korunur?
Sonbaharda arabanın kapısı elektriklenecek, statik mi? Nasıl önlenir?
Aracı kışın kullanırken herhangi bir önlem var mı?
Araba sileceğini değiştirmek ne sıklıkla daha iyidir?
