Anzhen Yolu'nun tarama ve yeniden inşası bu ay, her iki yönde altı şeritle tamamlandı! Anzhen Hastanesi'nde artık park yeri yok

Geniş ve parlak altı çift yönlü trafik şeridi, yeniden tasarlanmış cadde üstü park alanları ... Chaoyang Bölgesindeki Anzhen Yolu tamamlanmak üzere ve bu ay resmi olarak tamamlanıp trafiğe açılacak. O zamana kadar, bir zamanlar sıkışık olan bu yol umarım artık sıkışık olmayacaktır.

Chaoyang Bölgesi'nin bu yılın başlarında "sokak ve ilçe düdük çalma, departman raporu" üzerine bir uygulama planı yayınladığı, gözlemci kaynak oluşumu, analiz ve yargılama, sokak düdüğü çalma, platform kabulü, departman raporu, tam denetim, değerlendirme geri bildirimi "olduğu bildirildi. "Yedi aşamalı çalışma yöntemi". Anzhen Yolu'nun taranması ve yeniden inşası, Chaoyang Bölgesi'nin "sokak ve köy düdük çalma, departman raporu" mekanizmasına liderlik etmek için parti binasını aktif olarak teşvik ettiği ve halkın geçim projesinin uygulanmasını teşvik etmek için "düdük çalma raporu" yedi aşamalı çalışma yöntemini kullanan halkın geçim kaynağı projelerinden biridir.

Tarama öncesi ve sonrası Anzhen Yolu'nun şematik diyagramı

Once Anzhen Road: Sürekli sorunlar

Trafik kaosu her yerde görülebilir

Anzhen Yolu'nun yönetimiyle ilgili olarak, Chaoyang Alayı'nın temsilcisi Liu Feng'in bu yılın başında şehrin iki oturumunda yaptığı bir öneriyle başlamalıyız.

"Kamusal durumun araştırılması sırasında kitlelerden Anzhen Yolu'nun tıkanıklığı hakkında ipuçları aldım. Durumu Anzhen Caddesi ve Anzhen Hastanesi'nden sorumlu ilgili kişilerle anladıktan sonra, bu yoldaki sorunların gerçekten karmaşık olduğunu gördüm. Sorunu çözmek için tek bir birim veya departmana güvenmek zor, ancak kitlelerin bu yoldaki tıkanıklığı hafifletme arzusu çok acil, bu yüzden araştırma raporunu ve önerileri iki oturuma getirdim. "Belediye Halk Kongresi temsilcisi Liu Feng," ve Belediye Halk Kongresi temsilcisi ve bir gruptaki müzakerelere katılan Chaoyang Bölge Parti Komitesi Sekreteri Wang Hao, bu konuya büyük önem verdi ve sadece bu yolla ilgili araştırma yapmak için ilgili departmanları toplayacağını değil, aynı zamanda Anzhen'de düzenlenen iki oturumdan sonra aralıksız olarak da toplanacağını ifade etti. Yerinde yapılan toplantıda, Anzhen Yolu konusunda tüm taraflardan dinledik ve bilgi topladık. Daha sonra bölge, Anzhen Yolu'nun yeniden inşasını 'sokak düdük çalma dairesi raporu' mekanizmasının pilot projesi olarak belirledi.

Anzhen Yolu'nun güneyde Beisanhuan Orta Yolu'ndan kuzeyde Jian'an Doğu Yolu ve Beitucheng Yolu'na kadar başladığı anlaşılmaktadır.700 metre uzunluğundadır.1980'li yıllarda inşa edilmiş ve 1990'larda yolun ortasına yeşil kuşak inşa edilmiştir. Artan park talebine bağlı olarak 2000 yılı civarında yeşil kuşağın kuzey ve orta kısımları, 240 park yeri sağlayabilecek otoparklara dönüştürüldü.

"Anzhen Yolu, Anzhen Hastanesi, Hualian Ticari Binası, Zhejiang Binası ve Gome Electric Comprehensive Commercial Circle'a giden ana yoldur. Çok büyük bir trafik hacmine sahiptir ve yol kenarına rastgele park etme ve makineler ile kombine olmayan araçlar arasında karışık trafik gibi trafik karmaşası her yerde görülebilir. "Anzhen Alt Bölge Çalışma Komitesi sekreteri Chen Weihang tarafından tanıtıldı," Son yıllarda, Anzhen Yolu'nun 'eski sorunu' sorununu çözmek için, alt bölgemiz, Ulaşım Komitesi, Ulaşım Müfrezesi ve diğer departmanlara rapor vererek, trafik organizasyonunu birçok kez yavaş hareket eden bir sistem oluşturmak için ayarladı. Ama yine de temel sorunu çözemiyor. Şehrin parti binasının "sokak ve ilçe ihbar, departman raporlama" mekanizmasına öncülük etmesi ile bölge, Anzhen Yolu yeniden inşasını bir pilot proje olarak listeledi ve bu sorunu kökten çözmemiz için umut verdi. . "

Anzhen Hastanesi ve çevresindeki park kaynaklarında büyük bir boşluk var

Raporlara göre, Chaoyang Bölgesi'ndeki parti binasına uygun olarak oluşturulan "Bilgi Uçurma ve Raporlama için Yedi Aşamalı Çalışma Yöntemi", hükümet yardım hatları, medyaya maruz kalma, şebeke platformu gönderimi, "iki temsilci ve bir komite" önerisi, siyasi-sivil etkileşim, parti üyeleri ve toplu ziyaretler vb. 10 tür kanalın tümü "sokak ve kasaba ihbar ve departman raporlaması" kaynakları olarak kullanılabilir ve bunlar sokak kanunu uygulama platformunda kaydedilebilir. Aynı zamanda, toplanan bu nöbetçi kaynaklar, akış şemasına göre cadde müdürü tarafından analiz edilmeli ve değerlendirilmelidir.

Anzhen Yolu'ndaki trafik sıkışıklığı sorununu örnek alırsak, sokak araştırması ve yargısı, "bölgesel kalkınmanın kalitesini iyileştirme" sorunudur. Sorunun temel nedeni, Anzhen Hastanesi içinde ve çevresinde park kaynaklarında büyük bir boşluk olması ve yolun ortasındaki yeşil kuşak geçiş alanını kaplar, ancak Anzhen Yol ilçe yoluna aittir ve caddenin kapsamlı bir şekilde yenileme hakkı yoktur ve Anzhen Yolu sorunu Kentsel Yönetim Komitesi (Ulaşım Komitesi), Planlama ve Arazi Bürosu, Çevre Düzenleme Bürosu ve Ulaşım Müfrezesi gibi birden fazla departmanı içerir ve bunu çözmek için ortak bir güç oluşturması gerekir. Bu yılın Mart ayında, Anzhen Alt Bölgesi Çalışma Komitesi, bölge düzeyindeki platforma "ıslık çalma" için başvurdu ve ilgili departmanlardan Anzhen Road'a karşı önlemleri ortaklaşa tartışmak üzere "rapor vermelerini" istedi.

Gelecekte Anzhen Yolu: yeni bir görünüm

Anzhen Yolu, iki yönlü altı şeritli bir yola dönüştürüldü

Anzhen Caddesi'nin "ıslık çalmasından" bu yana, Chaoyang Bölgesi Kentsel Yönetim Komitesi, Planlama ve Arazi Şubesi, Çevre Düzenleme Bürosu ve Ulaşım Müfrezesi dahil olmak üzere sekiz departman, nasıl dönüştürüleceğini ve nasıl dönüştürüleceğini tartışmak için konut sakinlerinin temsilcileriyle "rapor vermek" ve toplantılar düzenlemek için defalarca bir araya geldi. , Dönüşüm sürecinde çözmek için hangi konuların koordine edilmesi gerektiğini tam olarak tartışın. İstişare sürecinde, çeşitli departmanlar sakinlerin görüşlerini dikkatle dinlediler ve sonunda beyin fırtınasından sonra bir ön yol tasarım planı oluşturdular. Sonraki konferanslarda yapılan birkaç optimizasyon ve değişiklikten sonra, Anzhen Yolu nihayet 18 Nisan'da tamamlandı. Değişiklik planı.

Raporlara göre, Anzhen Road'un nihai iyileştirme planı, "biraz, tek satır ve tek parça" düzeltme fikrini benimsiyor:

Merkezi yeşil kuşağı ve park alanını temizleyin ve geri çekin, Anzhen Yolu'nu iki yönlü altı şeritli bir yola dönüştürün ve orta park yerini yol kenarına park edin;

Yanlış zamanda park etmek için çevredeki sosyal birimlerin park kaynaklarını kullanın; Hastanenin iç park kaynaklarını hastalara açmak için boşaltın;

Üç boyutlu park binalarının inşası dahil olmak üzere 3 kategoride, 8 ilçe düzeyinde 8 departmanı içeren 14 önlem üzerine araştırma.

Chaoyang Bölgesi Kentsel Yönetim Komitesinden sorumlu ilgili kişi, Anzhen Yolu Azaltma Projesi kurulduktan sonra Anzhen Alt Bölge Çalışma Komitesi tarafından toplandığını ve bölgedeki ilgili işlevsel departmanların saha araştırmaları, kapsamlı analizler, çok sayıda gösteri turu gerçekleştirdiğini ve paydaşlardan görüş talep ettiğini belirtti. Yol, proje planı, sorumlulukların dağılımı ve uygulama programı netleştirilir.

Dönüşümden sonra

Anzhen Hastanesi otoparkı hastalara açık

Chaoyang Bölgesindeki sokak düdük çalma ve departman raporu için pilot caddelerden biri olan Anzhen Alt Bölgesi, parti inşasının derinlemesine tanıtımı yoluyla taban yönetişimine, derinleşmesine ve topluluk yönetim sistemi reformuna rehberlik etti ve topluluk ihbarları, departman raporu, sendika birimi raporu ve parti üyesi raporunu geçirdi. Anzhen Road'un yeniden inşası sırasında hastaların ihtiyaçlarını karşılamak için Hualian Commercial Building, Xinhua Financial Building ve Anzhenli, Yongxi, Anzhenxili ve Wuluju topluluklarındaki 400'den fazla park yeri gibi ittifak birimleri ile koordine edilen "bir darbe üç rapor" mekanizması. Buna ek olarak, Anzhen Yolu üzerindeki kavşaklara trafik işaretleri yerleştirmek ve hastalara araçlarını Anzhen Hualian yer altı otoparkı gibi park alanlarına park etmeleri için rehberlik edecek ek trafik koordinatörleri ve park yöneticileri göndermek gibi önlemler yoluyla. Yolun yeniden inşası tamamlandıktan sonra Anzhen Hastanesi'nin otoparkı da hastalara açılacak. Proje uygulama etkisine bakıldığında, 22 Ağustos'ta Anzhen Yolu Tıkanıklığı Projesi'nin resmi olarak başlatılmasından bu yana, Anzhen Yolu'ndaki trafik düzeni iyi durumda ve belirgin bir trafik sıkışıklığı meydana gelmedi.

Anzhen Hastanesi'nin yanındaki otopark (Resim kaynağı: tuku.qianlon.com)

Qianlong.com muhabiri, Cha Tiantian'ın fotoğrafı

Plana göre tıkanıklık sorununu çözmenin anahtarı Anzhen Hastanesi'nin park kaynaklarını hastalara açmak ama hastane personelinin park ihtiyaçlarını karşılarken hastaların park etme hakkını nasıl koruyabiliriz? Chen Weihang, bu soruna cevaben şunları söyledi: "Parti binasının liderliğiyle, Hualian Ticari Binası ve Xinhua Finans Binası gibi parti binası ittifakının üye birimlerini entegre ettik. 'Düdük' montajı ile bu ticari binaların parti şubeleri de aktif olarak spor yapıyor '. Anzhen Yolu'nun açılmasının ardından hastaların araçları Anzhen Hastanesi'nin garajına park edilecek. Bu ticari binaların sağladığı 400 ila 500 araçlık park yeri, hastane doktorlarının park ihtiyaçlarını tam anlamıyla garanti altına alacak. "

Geri bildirim değerlendirme sürecini sıkı bir şekilde denetleyin

Bir röportajda, Chaoyang Bölgesi Sosyal Çalışma Komitesi Sekreteri Zhao Niansheng, "sokak ihbar departmanına rapor vermek için yedi aşamalı çalışma yöntemine" liderlik etmek için bölgenin öncü parti binasının ayrıntılı bir yorumunu yaptı. Kısacası, "yedi aşamalı yöntem" kaynağın oluşumunu keşfetmektir. Problem keşfetmeden problem çözümüne kadar kapalı bir daire oluşturmak için analiz ve muhakemeden, sokak düdüğü çalmaya, son değerlendirme ve geri bildirime kadar yedi iş bağlantısı.

Anzhen Yolu'nun yeniden inşasına bir pilot proje olarak atıfta bulunan Zhao Niansheng, "Sentinel Source" projesinin başlatıcısı olan Anzhen Street'in paydaşları tüm süreç boyunca "Whistleblowing" sorununun ilerlemesini denetlemeye davet ettiğini ve herhangi bir zamanda bölge düzeyindeki platforma geri bildirim sürecini ilerlettiğini ortaya koydu. Olay. Anzhen Yolu bu ay resmi olarak tamamlanıp trafiğe açıldıktan sonra, bölge düzeyindeki entegre komuta platformu tüm süreç boyunca "düdük çalmayı" izleyecek, görevin tamamlanmasını değerlendirecek ve ilgili konulara geri bildirim sağlayacak.

Bu ev numarası tasarımları serisi size retro trendi gösterecek | Bu tasarım harika
önceki
Nissan'ın yeni Teana / BMW'nin yeni X5'i yol gösteriyor
Sonraki
Huawei Mate 20 Pro başlar: Aurora rengi göze çarpar
İşte istediğiniz ısıtma geliyor! Pekin deneme ısıtma bugün, 100 eski topluluk ısıtma yenilemesini tamamladı
Babam mutlu bir araba mı yoksa küçük bir avukat mı? Bu MPV'yi seçmem için bana bir neden ver
Dördüncü ve beşinci sınıf şehirlerdeki hangi kendine ait marka yüksek bir anma oranına sahiptir? Hongqi ve Geely listede
Shenzhen Longgang Yeni Kültür Merkezi'nin tamamlanması, 400 metre uzunluğundaki kırmızı bina kompleksidir.
Satışları 500.000 düşen GM net karında% 2347 artışa nasıl ulaştı?
Tek tıklamayla OC GALAXY GeForce RTX 2070 genel sökme şeması turunu destekleyin
Hayata devam etmek için BYD'nin sermaye artışının arkasında, Dengshi "yeni modeller" sessizce piyasaya girdi
Mijia'nın en güçlü amiral gemisi Luke akıllı kapı kilidi Q2 incelemesi: Canlı parmak izi kilidini açma
Beijing Tongzhou 2018 "Mavi Gökyüzü Savunma Savaşı" 110 şebeke üyesini genişletti
Anormal sesler, siyah ekranlar ve kokular, 2018'de yeni otomobil alıcılarına yönelik büyük bir anket
Niu Ye sizi Zhou Zhou'yu "Eski Sürücüler için Yeni Sahipleri Uyarmak İçin Vicdani Öneriler" hakkında konuşmaya götürüyor.
To Top