Tüketici grubunun yavaş yavaş genç yaşıyla birlikte, özellikle birçok genç için bir arabanın birden fazla kullanımı sıradan hale geldi.Şehirli bir SUV satın almak istemelerine rağmen, bu şehirli SUV'nin bir arabanın konforunu ve bir SUV'un konforunu hesaba katabileceğini umuyorlar. Rahatlık, arazi araçlarının mükemmel performansı vb. Ama sonuçta, SUV bir SUV ... Gerçekten bu kadar mükemmel yapılmışsa, belki de fiyat çoğu tüketici için kabul edilemez. Ancak bugün bahsettiğimiz 4 şehirli SUV de arazi olabilir ve fiyatı görece abartılı değil.Bu 4 model 150.000 ile 500.000 arasında değişiyor. Ardından, off-road yapabilen bu 4 kentsel SUV'a bir göz atalım.
İlk paragraf: GAC Mitsubishi Yige
GAC Mitsubishi Yige'nin başlangıç fiyatı aslında 150.000'den az, ancak bu arabanın fiyat aralığı aslında nispeten büyük. En yüksek fiyat aslında 200.000'e yakın. Fiyatı düşük değil, ancak bu arabanın görünümüne ve konfigürasyonuna göre Bununla birlikte, yine de fiyatına değer. Pek çok kişi, yerli arabalara kıyasla bu Japon SUV'nin biraz daha düşük olabileceğini söyleyebilir, ancak bu arabanın dört tekerlekten çekiş sistemi çok iyi.Bilmelisiniz ki, S-AWC süper dört tekerlekten çekiş sistemi, otomatik ve karlıdır. Üç sürüş modu vardır: zemin ve çakıl Pratiklik çok iyi.Profesyonel SUV şasi ayarı ile birleştiğinde, aynı fiyat aralığındaki modeller bazı arazi araçlarından daha düşük değildir.
İkinci paragraf: Subaru Forester
Subaru Forester, Çin'de çok niş bir modeldir.Birçok otomobil sahibi, Subaru Forester'ı satın almadan önce otomobili anladıklarını söylüyor.Subaru Forester'ın görünümü ve iç mekanı biraz modası geçmiş görünse de, yine de daha çekici ve donanımlı olduğu inkar edilemez. Oldukça kapsamlı, sonuçta fiyatı düşük değil, unutma, bu ithal bir otomobil. Performansa gelince, yatay olarak zıt motor ve sol-sağ simetrik tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sisteminin getirdiği arazi performansı harika. Bazı arazi araçları bile durumlarını zorlukla sallayabiliyor. Sağ.
Üçüncü paragraf: Jeep içermeyen ışık
Liberty Light orta büyüklükte bir SUV olmasına rağmen, aslında kompakt bir SUV olarak kabul edilebilir, çünkü dahili alan genel bir kompakt SUV'unkinden sadece biraz daha büyüktür, ancak bu arabanın konfigürasyonu, konforu ve diğer yönleri hala tatmin edicidir. . Özellikle, 200.000 yuan'dan daha fazla bir fiyata dört tekerlekten çekişli modeller satın alabileceğiniz kabul edilmeye değer. Jeepin dört tekerlekten çekiş sistemi hakkında daha fazla şey söylememe gerek olduğunu sanmıyorum. En azından genel arazi araçları için, ücretsiz ışık diğer tarafın iç çekmesini sağlayabilir. Arazide. Jeep satın almanın duygu olduğunu söyleyen bazılarına gelince, sadece duyguların da bir tür güç olduğunu söylemek istiyorum.
Dördüncü paragraf: Land Rover Discovery Sport Edition
Şu anda, Land Rover Discovery Sport yeni piyasaya sürüldü ve fiyatı, sıradan insanların kabul etmesi hala zor olan 455.800'lik bir üst düzey modelle düşük değil, ancak bu arabanın mükemmel performansı inkar edilemez. Görünüşü Land Rover Discovery ile hemen hemen aynıdır. İç tasarım lüks ev ve zorlu arazi araçlarını bir araya getirir. Alan da çok pratiktir. Genel olarak şehirli bir SUV olmasına rağmen sağlam bir arazi temeli var.Yukarıdaki üç otomobille karşılaştırıldığında Land Rover, spor versiyonun daha iyi arazi performansına sahip olduğunu buldu Sonuçta Land Rover'ın bu konudaki avantajları hala çok açık. .
Genel olarak, SUV satın almak isteyen tüketiciler için, özellikle de bir arabanın birden çok kullanımına dikkat edenler için, bugün bahsedilen dört araba hala dikkate değer.