Markadan ürüne, bu 3 SUV, duyguları ve performansı hesaba katarak gençler için daha uygundur.
Birkaç yıl önce, çok fazla model olduğu için SUV satın almak daha iyi bir seçimdi. Ancak günümüz otomobil pazarında SUV'lerin popülerliği nedeniyle birçok otomobil şirketi pazarı ele geçirmek için daha fazla model piyasaya sürdü. Sonuç olarak, birçok tüketici çiçek topluyor. göz. Ancak bugün bahsettiğimiz 3 SUV biraz farklı, duyguları ve performansı iyi önemsiyorlar. Markalar ve ürünler açısından, bu üç SUV, piyasadaki aynı fiyattaki ürünlerden daha cazip.
İlk paragraf: GAC Mitsubishi Yige
GAC Mitsubishi Yige aslında çok iyi bir model ancak bu arabanın üst düzey modellerinin fiyatı gerçekten düşük değil, ancak Mitsubishi'yi seven tüketiciler için bu arabanın en üst modeli aslında satın almaya değer. Çünkü 1.5T motora ek olarak Mitsubishi EVO'dan devralınan S-AWC süper dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.Bu dört tekerlekten çekiş sisteminin ne kadar iyi olduğunu yazmayacağım.Mitsubishi'yi seven arkadaşlar için, Dürüst olmak gerekirse, ülke çapındaki mekanlarda bile bir şey bilen Yige bunu denemeye cesaret etti.
Marka ve üstün performansının yanı sıra görünüşü de etkileyici bu arabanın tasarım anlayışı çok iyi, aksi takdirde bu kadar çok ödül kazanamaz ve konfigürasyonu insanları memnun ve daha pratik hale getirmek için yeterlidir. Bu arabanın arkası ayarlanabilir koltuk arkasını hariç tutar ve hatta koltuk ileri geri kayabilir.Bunun sadece kompakt bir SUV olduğunu bilmek çok nadirdir.
İkinci paragraf: Jeep kılavuzu
Aslında daha önce tavsiye etmek istediğim Jeep Free Light oldu.Rehberle kıyaslandığında her zaman arabanın daha sert olduğunu düşünmüşümdür ama fiyat konusuna bakarsak bu araba yine de gençler için daha uygun. Marka açısından bakıldığında, Jeep pek çok kişinin özlediği bir markadır.Bazıları Jeep'in duygularından dolayı sattığını söyleyebilir ama Jeep'in SUV'larını gerçekten anlayan tüketiciler genellikle böyle şeyler söylemiyor. Rehberin görünümü aslında çok şehirli, daha rafine görünüyor ve genel şekli, iç mekan da dahil olmak üzere hala aile tarzı tasarım. Mekan oldukça tatmin edici ama işçilik ve malzeme açısından samimi. Bununla birlikte, güç açısından, kılavuzun şu anda yalnızca bir 1.3T modeli mevcut, ancak neyse ki dört tekerlekten çekişli model hala var ve bu araca dağların üzerinden geçme güvenini veriyor, performans hala iyi ve yakıt tüketimi performansı fena değil.
Üçüncü paragraf: Land Rover Discovery Sport Edition
Pek çok kişi Land Rover Discovery Sport'un hangi otomobil olduğunu merak ediyor.Aslında bu otomobil piyasaya sürüldüğünden bu yana uzun sürmedi ve Land Rover Discovery'nin yükseltilmiş bir versiyonu olarak kabul ediliyor. Bu arabanın görünümü, tanrıların keşfinden çok da farklı değildir ve boyut değişiklikleri bile büyük değildir, bu yüzden tanrıların keşfi ile karıştırılması kolaydır. İç mekan her zamanki gibi sert SUV tadıyla dolu, ancak nispeten yüksek kaliteli görünüyor, sonuçta fiyatı ucuz değil. Mekan açısından performans fena değil, aynı seviye modellerde özel bir avantaj yok ama neyse ki üçüncü sıra performansı ortalama olsa da 7 koltuklu modeller mevcut ama zafer acil olabilir.
2.0T yüksek ve düşük güç seçenekleri, standart dört tekerlekten çekiş sistemi ve 9AT şanzıman var.Hala çok samimi, ancak yine de Discovery'nin fiyatını tercih ediyorum.Şu anki Discovery Sports versiyonu, yeni otomobil lansmanı nedeniyle en düşük değil. Zaman, daha fazla beklesek iyi olur. Performansa gelince, Land Rover Discovery'yi vahşi doğada sürmeye çalıştım ve performansı çok iyi, bu yüzden Land Rover Discovery Sport versiyonu da belirli bir derecede güvene sahip.
Bunu görünce, herkesin markadan ürüne bu üç arabanın gençler için neden daha uygun olduğunu anlayabileceğine inanıyorum. Aslında bu üç otomobil markasının birçok sadık hayranı var En azından duyguları ve performansı göz önünde bulundurursanız, bu üç arabanın dikkate değer olduğunu düşünüyorum.
