Gençlere hitap eden orta seviye bir araba nasıl yapılır? Cadillac'ın cevabı CT4
Muhabir | Li Wenbo
Düzenle |
18 Kasım 2019'da, Amerikan üst düzey otomobil markası Cadillac, yeni orta seviye sedan CT5'in fiyatını açıkladı.Bu arkadan çekişli sedan, yalnızca BMW 3 Serisi ve Mercedes-Benz C-Serisi'ni hedefleyen ve hedefleyen 279.700 başlangıç fiyatı ile resmi olarak tanıtıldı. Gövde boyutundan güç performansına, multimedya konfigürasyonundan iç mekana kadar, CT5 ve iki Alman rakibi taban tabana zıt yollar izledi.
Daha sonra, CT5 bu yılın Ocak ayında 4.693 adet satarak onu en çok satan Cadillac sedan yaptı. Cadillac, arabanın bu ayarı hakkında hemen bir soru bıraktı: boyut daha küçük, fiyat daha düşük, ancak genel konfigürasyon, özellikle de dezavantajlı olmayan CT4'ün dinamik performansı, rakip ürünlerin nasıl sabitleneceği, Ağabeyinizin gölgesi altında, yeni Cadillac ürün matrisinde nasıl benzersiz bir oyuncu olabilirsiniz?
Cadillac'ın kendi mantığı ve düşüncesi vardır.
Konumlandırma perspektifinden bakıldığında, CT4, küçük ve orta ölçekli üst düzey sedan pazarında kullanılan Cadillac markasının bir modelidir.Ürün dizisinde orta düzey sedan CT5 ve büyük sedan CT6'nın altındadır. CT5 gibi, CT4 de onu sürüş biçimi açısından Beijing Benz A-Class, Brilliance BMW 1 Serisi ve FAW Audi A3'ten ayıran çok beğenilen yeni nesil hafif arkadan çekiş platformunu kullanıyor. CT4'ün eklenmesiyle Cadillac, saf arkadan çekişli araçlardan oluşan eksiksiz bir aile yelpazesine sahip.
Gövde boyutu açısından bakıldığında, Cadillac CT4'ün uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4.760 × 1.815 × 1.428 mm ve dingil mesafesi 2.775 mm'dir Bu rakam, GM birinci nesil Alpha (A1XX) platformunda üretilen Cadillac ATS ile aynıdır. Giriş seviyesi küçük ve orta büyüklükte bir otomobil olarak CT4'ün dingil mesafesi, Mercedes-Benz A sınıfı sedan uzun aks açıklığı versiyonundan (2789 mm) sadece biraz daha kısadır ve Audi A3 Limousine'in 2629 mm ve BMW 1 Serisi sedanın 2670 mm'sini aşar. Genel gövde genişliği açısından, CT4 üç Alman rakibinden bir tur daha büyük.
Mekanik ve donanım ekipmanı perspektifinden bakıldığında, gençleri hedefleyen daha küçük ve orta büyüklükteki otomobiller olarak Cadillac CT4, selefi ATS ve aynı kapı kardeşi CT5 ile aynı fikri paylaşıyor - yani, sürüş deneyimiyle ilgili güç aktarımı ve sürüş stilleri açısından. Yön için çok çalışın. CT4'ün güç aktarma organı seçimi oldukça basit, tam arkadan çekişli, 2.0T turboşarjlı motor, 8 ileri manuel şanzımanla uyumlu, 200 beygirden fazla maksimum güç, beyinsizdir. Donanım koşulları açısından Cadillac CT4, üç Alman ileri rakibini geride bıraktı. Gerçek duyguya gelince, test sürüşünden sonra bir sonuç vereceğiz.
Görünüm açısından, yeni piyasaya sürülen Cadillac CT4, eğilimi kavramak için uzun yıllardır mücadele eden ABB'den açıkça daha iyidir.Örneğin, V serisi yüksek performanslı araba serisinden siyah petek ızgara ve ikonik sıralı tam LED yıldırım ışık seti Ön çevre, yan etekler, arka çevre, araba camları ve karartılmış diğer geniş alanlar, dikdörtgen çift taraflı tek simetrik egzoz, 18 inç karartılmış tekerlekler ve ördek kuyruk spoyleri günümüzde gençlerin estetiği ile uyumlu. . 50:50 gövde oranı ve kısa ön çıkıntı ve uzun arka çıkıntı, geleneksel arkadan çekişli tasarıma daha çok düşkün olan eski kemiklerin lehine olacak şekilde ayarlandı.
İç mekân açısından bakıldığında, Cadillac CT4 turuncu dikişi siyah deriyle birleştirerek ilk kez yüksek kontrastlı bir iç mekan kullanıyor. 4,2 inç LCD gösterge, 8 inç merkezi kontrol ekranı, 12 yönlü elektrikli ayarlanabilir ön koltuklar, Bose ses sistemi ve ANC aktif gürültü azaltma sistemi, güçlü filtreleme işlevine sahip otomatik çift bölgeli klima, rakiplerin sonuncusu gibi görünmesini sağlar Yüzyılın otomobil mantığı altında antika mobilyalar.
Fiyat açısından, CT5'in fiyat sıralamasına dayalı olarak CT4 hakkında spekülasyon yapabiliriz: 279.700 başlangıç fiyatı ve 339.700 üst fiyatı olan 6 CT5 modeli vardır. Aynı kapıda savaşmamak için CT4'ün en yüksek yerleştirme fiyatı CT5'in giriş fiyatı ile yaklaşık 270.000 aynı olacak. 6 modelin fiyat farkı 10.000 azalacak ve başlangıç fiyatı 220.000 civarında olacak.Cadillac'ın yeni bir ürün sistemi duyurduğu göz önüne alındığında Artık "bir fiyat savaşıyla mücadele etmeyen" CT4'ün giriş fiyatı, piyasaya çıktığında 216.800 olarak belirlendi ve doğrudan Mercedes-Benz A sınıfı sedan uzun aks açıklığı versiyonuyla karşı karşıya kaldı.
Cadillac CT4 için "Pazarın gelecekteki beklentileri nedir veya zamana bırakılır" veya "Bekleyip satış vizyonunu göreceğiz" gibi klişeler yazmak istemiyorum. Cadillac'ın ikinci üst düzey otomobil markaları kampında en üst noktayı koruma tutkusu herkes tarafından iyi biliniyor ve yeni modellere yaklaşımları da herkes için aşikar. Bu nedenle, CT'nin gelecekteki ihtişamının zamana teslim edilmesine gerek yoktur, fiyatın Nisan ayı başlarında geleceği günü sessizce beklemek yeterlidir.
