çöküş! Paylaşılan bir araba kullanmak ve bir BMW'ye çarpmak, bireyin 150.000 ödemek zorunda
Oynamak için Pekin'e giderseniz, sokakta bir SMART'ın kilidini açabilir ve istediğiniz gibi sürebilirsiniz;
Oynamak için Shenyang'a giderseniz, sokakta bir BMW'nin kilidini açabilir ve istediğiniz gibi sürebilirsiniz;
Oynamak için Hangzhou'ya gidiyorsunuz. Bu daha da güçlü.Sokakta Lamborghini gibi bir süper otomobilin kilidini açabilir ve onu rahatça sürebilirsiniz.
Araba sürmeye hazır, ancak bir kaza durumunda bu sorumluluğu nasıl belirleyeceğinizi hiç düşündünüz mü?
1
Bir Ningbo netizeni, bu yılın Mart ayında iş yapmak için bir gofun ortak arabasını kullandı. Karanlık ışıklar yüzünden bir BMW 525 ile çarpıştı. Neyse ki kimse yaralanmadı. Kameradan tek başına sorumlu olduğuma karar verdim ve ardından BMW 20W yuan kayıp verdi.
Sonra kabus başladı, ihmal yüzünden APP'yi kaydederken anlaşmanın şartlarını dikkatlice okumadım. İlgili içeriği dikkatlice anlamadım. Daha sonra, bu platformdaki ulusal araba sorumluluk sigortasının yalnızca 5W yuan'ı kapsadığı keşfedildi. 2000 yuan zorunlu trafik sigortasına ek olarak, netizenin şahsen yaklaşık 15W yuan alması gerekiyor. Bu bir üniversite öğrencisi için tamamen düşünülemez.
2
Başkalarını kovalamak için paylaşılan bir arabayı sürdükten sonra, arka tamponun büyük bir kısmı gömülür ve trajedi geride kalır. Lanet ortak arabanın sadece zorunlu trafik sigortası vardır, ticari sigortası yoktur ve zorunlu trafik sigortası yalnızca 2000'in altında ödeme yapabilir. Kalan para sizin tarafınızdan ödenmelidir. . Neyse ki, arabaya çarptım ve can kaybı olmadı, yoksa yemek yiyip dolaşamazdım.
3
Xiao Li, yeni şeyler deneyimlemeyi seven bir öğrenci. Paylaşılan arabalar yavaş yavaş azaldığında, birdenbire bunu deneyimlemek için paylaşılan bir araba uygulaması indirmeyi düşündü. İndirdiği şey "sürmesi kolay" adlı bir uygulamaydı ve bu uygulama aracılığıyla Paylaşılan bir arabam var. Bu paylaşılan arabanın tamamen paralel ithalat olduğunu kim bilebilir. Bir su birikintisinden geçtiğinde kapanır ve bulunamaz. Paylaşılan arabanın şirketini bulun. Şirket ondan hasarı belirlemek için sigorta şirketiyle iletişime geçmesini ve ardından arabayı kullanmasını istedi 4S mağazası.
4S incelemesinden sonra, pil takımının kırıldığı ve bir pil takımının değiştirilmesi gerektiği söylendi.Maliyeti 8 ila 90.000 RMB civarındaydı. Xiao Li, bu paylaşılan arabanın sigortalanması gerektiğini düşündü.
Bu parayı ödeyemezsiniz. Kim bilir ki sigorta şirketi, araba sığ sigorta satın almadığı için arabaya verilen zararı tazmin etmeyeceklerini ve öğrenci olan Xiao Li'nin de karşı karşıya olduğunu söyledi. 90,000 yuan gibi büyük bir tazminat.
Bu paylaşılan arabaların ana tüketici grupları, üniversite öğrencileri ve araba satın almak için zamanı olmayan veya mezun olduktan sonra araba alamayan tabandan çalışan işçilerdir. Çoğu acemidir, yeni şeyler denemeyi sever, içgüdüsel olarak araç kiralama platformunun kişisel ve mülk güvenliğinden sorumlu olacağına inanır. 5W'nin üç sorumluluk sigortasının onları tehlikeli bir duruma sokacağı da net değil.
Şimdi örnek olarak gofun platformunu ele alalım, ülkeye en az 20.000 araç konulacak ve hatta 40.000'i geçebilir. Bu platformu günde kaç kişi kullanıyor ve kaç kişi kaza yaşayacak. Bir kaza meydana gelirse ve zayiat olursa, aile mahvolacak ve karşı tarafın tıbbi masrafları ödenemeyecektir. Bu araba paylaşım platformları uygulaması gerçekten tüketicilerin para kazanması ve onları öldürmesi içindir.
