MG Motors'un yeniden küreselleşmesi için önemli bir adım, MG Tayland fabrikasını ziyaret edin
SAIC MG'nin Tayland'daki yeni fabrikası 2017'nin sonunda resmen üretime başladı. Tayland'ın Chonburi şehrinde bulunan bu fabrika SAIC MG sağdan direksiyonlu modeller için küresel bir üretim üssü olarak yeri doldurulamaz bir role sahiptir. Bu fabrika aynı zamanda Tayland'da esnek üretime sahip tek yeni fabrikadır.Aynı anda altıdan fazla platform ve model üretebilmektedir.Mevcut üretim modelleri arasında MG ZS, MG GS, MG 3, MG 5 ve MG 6 bulunmaktadır. Yeni MG 3, yeni MG 6 ve T60 (pikap) modelleri de üretime alınacak. Resmi kullanımı, SAIC'in yetkisi altında toplandıktan ve bir kez daha küresel pazara girdikten sonra yaklaşık yüz yıldır kurulan otomobil üreticilerinin kademeli olarak yeniden canlanmasına işaret ediyor. Yakın zamanda bu yeni fabrikayı ziyaret etme şerefine sahip olduk.
MG Tayland fabrikası, SAIC ve Tayland'ın Chia Tai Group işbirliğiyle, 1 milyar ABD dolarından fazla yatırım ve tahmini yıllık 100.000 araçla kuruldu.Bu tesis ayrıca MG sağdan direksiyonlu modeller için küresel bir üretim üssü haline gelecek. Tayland'daki yeni fabrikanın ürettiği MG ZS, Çin pazarındaki tüm gövde renklerini korurken, kırmızı, mavi ve beyaz araçlar Tayland ulusal bayrağının renginden düzenlendi. Yeni fabrikada SAIC'den aktarılan bir dizi teknik ve üretim yönetimi omurgası var. MG ZS'nin küresel modelinin aynı kaliteye sahip olması için SAIC'in gelişmiş üretim yönetimi deneyimini Tayland'a getirdiler.
Montaj atölyesinde artı lojistik departmanında çalışan yaklaşık 500 personel var.Günde 8 saat çalışıyorlar.Üretim planına göre günlük ortalama günlük çıktı 90 adet.Geçen yıl, yıllık üretim 12.000 adetti. Tayland'daki yeni fabrikada araç montajının genel süreci, SAIC'in Çin fabrikasında gördüğümüzden çok farklı değil Binek araçların ve kamyonetlerin ortak üretimi bu montaj atölyesinin öne çıkan özelliklerinden biri.
Boyama hattı ile teslim edilen araç gövdeleri oldukça düzenli bir şekilde dizilerek üretim planına göre düzenli bir şekilde son montaj hattına teslim edilecektir. Son montaj hattına gönderilmeden önce her aracın kapıları sökülerek ardından kapılar kapı montaj hattına gönderilecektir.
İç cephede, işçiler araçlar için otobüsler, güvenlik duvarları ve diğer bileşenleri kuracak. Gösterge panelinin montajı işçilerle çalışmak için robotik bir kol gerektirir. Robotik kolun bazı kısımlarının gövde gibi parçalarla çarpışmayı önlemek için yumuşaklıkla kaplandığı görülebilmektedir.Açık tavanın ve diğer kısımların iç kısımdaki ikinci hatta montajı tamamlandıktan sonra gövde şasi ile montajı yapılacaktır.
Tekerleklerin montajı da işçilere yardımcı olmak için robot koluna dayanır.Tekerleklerin montajı tamamlandıktan sonra araç şasisinin montajı tamamlanır. Son montaj hattındaki araçların montaj işlerinin yaklaşık% 95'i tamamlanmış olup, bu hatta kapıların montajı ve devreye alınması tamamlanacak, montajı yapılan kapıların ilgili araçlara göre montajı yapılacaktır.
Tüm montaj işleri tamamlandıktan sonra araç muayene hattına gelecektir. İşçi, kapıyı ışığın yansımasına göre ayarlayacaktır, böylece boşluk tasarım aralığı içinde olacaktır. Denetim hattından çıkan araçlar, dört tekerlekle hizalanacak ve dört tekerlek hizalama cihazı, 3D lazer teknolojisini kullanacak. Dört tekerlek hizalamasını tamamladıktan sonra araç, araç hızı ile aletin hızı arasındaki eşleşmeyi doğrulamak için bir tambur testine tabi tutulacaktır. Son yağmur testinde, araç 1m30s'lik simüle edilmiş bir yağmur ortamı yaşayacak ve montaj ve tasarımın son muayenesi yapılacaktır. Araç, bir dizi testi ve yol testini tamamladıktan sonra, son kontrol hattına gelecek.İşçiler, tüketicilerin kusursuz bir MG almasını sağlamak için boyanın yüzey kalitesini dikkatlice kontrol edecek.
İlgili istatistiklere göre MG, 2017 yılında Tayland pazarında 12.000'den fazla araç sattı, bir önceki yıla göre% 50 artışla Tayland'daki ilk 10 binek otomobil arasında yer aldı ve Tayland pazarında yüksek profilli bir marka haline geldi. Bu sonuç birçok Taylandlı meslektaşını da şaşırttı. MG'nin değerlendirmesi "mucize hız koşusu" ve "Tayland için yepyeni bir şey değil". "
Geçtiğimiz yıl Kasım ayında Tayland'a resmi olarak iniş yapan MG ZS, "duyarlılık" tasarımı ve Tayland pazarı için optimize edilmiş "Araçların İnterneti" sistemi ile Taylandlı tüketiciler tarafından kademeli olarak tanındı ve lansmanından itibaren bir ay içinde 1.500'den fazla sipariş aldı. , Tayland ayrıca Çin dışında bir İnternet aracı sunan dünyanın ilk ülkesi oldu.
Yorumu düzenleyin:
MG markasının Tayland pazarındaki yükselişi, küresel pazarın da dikkatini çekti. Ayrıca SAIC'e kendisini Tayland'da üslenmesi, ASEAN yayması ve küresel gelişmeyle yüzleşmesi için yeterli güven veriyor. SAIC'in Taylandlı firmayı ASEAN bölgesinde bir üretim ve satış üssü haline getirmeyi ve yurtdışı model firmaların standartlarına uygun olarak çeşitli kalite, hizmet ve süreç standartlarını dahili olarak uygulamayı planladığı bildirildi. Gelecekte, uluslararası bir vizyon ve düzen ile, belki daha fazla Çinli otomobil şirketi, denizaşırı fabrikalarını denizaşırı üretim üsleri, Ar-Ge merkezleri ve pazarlama merkezleri gibi temel kaynaklarla inşa edecek ve SAIC, tam değerli bir zincir iş modeli oluşturacaktır. Zaten oluşturulmuş. Bu, şüphesiz, denizaşırı pazarlarda faaliyet gösteren diğer Çinli otomobil şirketleri için de gösterici bir rol oynayacaktır.
