Devremülk üç yıl üst üste Green Dog araç kiralama kaybını kiralarken, BAIC New Energy 78 milyon yuan için fiyatları düşürdü
İlk zaman paylaşımlı kiralama markası olan "Green Dog Car Rental", ana hissedar BAIC New Energy'nin fiyat indirimi tarafından "satıldı".
7 Kasım'da BAIC New Energy, Beijing Hengyu New Energy Automobile Leasing Co., Ltd.'nin (bundan böyle "Hengyu Company" olarak anılacaktır)% 60'ını Pekin Borsasında listeledi ve transfer etti. Listeleme fiyatı, 105 milyon dokuz ay öncesine kıyasla 78 milyon yuan idi. Yuan'ın liste fiyatı 27 milyon düşürüldü.
Hengyu Leasing, zaman paylaşımlı "Green Dog Rent a Car" markasının işletmecisidir. Green Dog Rent-a-Car'dan sorumlu kişi şehrin başkentine şunları söyledi: "BAIC New Energy'nin Green Dog satmasının nedeni BAIC New Energy'nin devlete ait bir varlık olması ve devlete ait varlığın üç yıllık kar gereksinimi olduğu için onu satmak zorunda olmasıdır."
Birçok yatırımcının zaten temas halinde olduğunu, ancak hangi şirketler olduklarını açıklamanın uygun olmadığını açıkladı.
Konsept sıcak kar soğuk
Green Dog sadece 4 yıl içinde popüler bir konseptten satılmaya başladı.
Şubat 2014'te, BAIC New Energy ve Foxconn Group, 100 milyon yuan başlangıç yatırımı ile elektrikli araç zaman paylaşımlı kiralama şirketi Hengyu Company'nin kurulması için ortaklaşa yatırım yaptı. Bunların arasında, BAIC New Energy 60 milyon yuan, Foxconn ise yan kuruluşu Shanghai Pengzhan Investment Co., Ltd. aracılığıyla sırasıyla% 60 ve% 40 olmak üzere 40 milyon yuan yatırım yaptı.
Green Dog Rent-A-Car'ın resmi web sitesine göre şirket, Pekin, Tianjin, Hebei, Jiangsu, Zhejiang ve Hainan dahil olmak üzere dört ilde ve yedi şehirde araç operasyonları gerçekleştirdi. Ülke genelinde 130'dan fazla akıllı nokta inşa edildi ve 3.000'den fazla araç faaliyete geçti.
Şehrin başkentinin resmi web sitesini sorduğumda, şirketin iletişim bilgileri sütununda artık sadece Pekin genel merkezinin ve Tianjin, Hangzhou ve Changzhou'daki üç şubenin iletişim adreslerinin bulunduğunu gördüm Hebei ve Hainan'daki şubeler eksik. Bu bağlamda sorumlu ilgili kişi, Green Dog'un Hebei ve Hainan'da 2B işi yürüttüğünü ve halen normal bir şekilde faaliyet gösterdiğini ancak henüz zaman paylaşımlı kiralama işine başlamadığını şehir başkentine bildirdi.
Hengyu Company, kuruluşundan bu yana kayıp bir durumda. Mali veriler, Hengyu Company'nin 2016 ve 2017 yıllarında işletme gelirinin sırasıyla 37.68 milyon yuan ve 44.97 milyon yuan olduğunu gösteriyor. 2016'da net kar kaybı 36.67 milyon yuan, 2017'deki zarar 27.93 milyon yuan ve 2018'in ilk üç çeyreğindeki zarar 13.28 milyon yuan idi.
Devam eden kayıplarla BAIC New Energy artık yatırım yapmıyor. BAIC New Energy'nin "arka kapı" listesinde açıklanan bilgilere göre, BAIC New Energy, Green Dog'un sonraki operasyonlarında yeni bir yatırıma sahip değil ve Hengyu'daki uzun vadeli öz sermaye yatırımı 60 milyon yuan'da kaldı.
Economic Observer'a göre Ocak 2017'de Foxconn'u temsil eden Lin Dongliang, Green Dog araç kiralama işinin hala para kaybetmekte olduğu endişesini dile getirdi ve kaybın bu şekilde devam etmemesi talebinde bulundu. Yukarıda adı geçen sorumlu kişi, Foxconn'un şu an için hisse devretme niyeti olmadığını piyasaya ifade etti.
Geçen sefer satılamaz
2017 gibi erken bir tarihte, BAIC New Energy hisse senedi devretme niyetindeydi.
O sırada BAIC New Energy, Hengyu Company'yi değerlendirmek için Beijing Huayin Asset Appraisal Co., Ltd.'yi işe aldı. Değerlendirilen değer, BAIC New Energy'nin orijinal yatırımından% -19,93 değer kaybetmiş olan 48,040,700 idi. Nihayet liste fiyatının 80.068.100 RMB'nin üzerinde olduğu belirlendi.
Ocak 2018'in sonunda BAIC New Energy, Hengyu Şirketini 105 milyon yuan listeleme fiyatı ile Pekin Borsası'nda resmen listeledi ve transfer etti ve sonunda kimse listeden çıkarılmadı. BAIC New Energy'nin fiyatları düşürmekten başka seçeneği yoktu.
Green Dog Rent-a-Car resmi web sitesinin ekran görüntüsü
Piyasanın başkent çemberi, hisse devri açısından BAIC New Energy'nin, devralanın işlemin tamamlanmasından sonraki 5 iş günü içinde yaklaşık 102 milyon yuan borcunu geri ödemesini gerektirdiğini fark etti. Bunlar arasında, BAIC New Energy'nin geri ödemesi 1.189.700 yuan ve Beijing New Energy Automobile Marketing Co., Ltd.'nin geri ödemesi 101 milyon yuan idi. Bu, devralanın Hengyu Company'de yaklaşık 200 milyon yuan fiyatla yalnızca% 60 hisseye sahip olacağı anlamına gelir.
Sorumlu kişi ayrıca şehrin başkentine, "Green Dog tarafından piyasaya sürülen zaman paylaşımlı arabaların% 95'i BAIC New Energy Automobile Marketing Co., Ltd.'den satın alındı ve 101 milyon yuan temelde satın alma fiyatı" dedi.
"Green Dog'un geliri ve doluluk oranı hala artıyor, ancak kar elde etmek en az üç yıl alacak. Şimdi daha yüksek kaliteli kullanıcıları çekmek için araç yapısını ayarlıyoruz."
