West Station Road'un iyileştirilmesi ve yeniden inşasının yeni ilerlemesi, Ji'anqiao Road'un Liangku Road'a geri doldurulması tamamlandı
Merkez şehir Jining'deki kapsamlı boru hattı koridorunun KÖİ projelerinden biri olan West Road istasyonu iyileştirmesi ve kapsamlı boru hattı koridoru projesi tamamlanmıştır.Toplam 320 kilometre zayıf akım boru hatları taşınmış, 11,4 kilometre güçlü akım boru hatları taşınmış, 599 cadde ağacı ve çit kazıkları dikilmiştir. 2.847 taç kiriş, 5.200 metre kiriş kirişi inşaatı, 400 susuzlaştırma kuyusu, 194.000 metreküp toprak kazısı,% 96.6 tamamlama ve 1.645 metre boru galeri inşaatı,% 68'i tamamlandı.
West Station Road şantiyesinde, Jianqiao Road'dan Liangku Road'a kadar olan kısım temelde doldurulmuştur. Geçmişte her türlü çelik çubuk ve boru "kayboldu". Düzgün bir yol ve ileri geri çalışan silindirlerle, trafiğe açıldıktan sonra sahneyi hayal edebiliyorsunuz gibi görünüyor. China State Construction Corporation'ın Jining Pipe Gallery Projesi'nin üretim müdürü Zhang Xingmin, Qilu Evening News'e "Huancheng West Road kavşağı dışında, bölüm temelde dolgu inşaatını tamamladı ve yol yatağı ve kaldırım inşaatı devam edecek." Boru galeri projesi temel olarak dört bölüme ayrılmıştır: temel çukuru destek mühendisliği, toprak kazısı, boru galerisinin ana inşaatı ve toprak dolgusu. Halihazırda temel çukuru destek projesi tamamlanmış, destek kazıkları ve kiriş kirişi inşaatı tamamlanmıştır; toprak kazısı 194.000 metreküp, tamamlamanın% 96,6'sını oluştururken, boru galerisinin ana inşaatı 1.645 metre olup,% 68 tamamlanmıştır. Ana gövdenin yapım ilerlemesi, "ana çalışma 30 gün, yıllık ilerleme hedefini 15 Kasım'da tamamlama (boru galerisinin ana gövdesinin% 70'i tamamlandı)" ve "boru galerisinin ana gövdesinin Aralık ayı sonuna kadar tamamen tamamlanmasını sağlamak için 75 gün boyunca mücadele sağlanması için orijinal planın önünde olacak "İkili hedefler."
West Station Road'un iyileştirilmesi ve dönüştürülmesi ve entegre boru galeri projesi iki bölüme ayrılmıştır: yol mühendisliği ve boru galeri projesi. Bunların arasında batıda Binhe Yolu'ndan başlayıp doğuda Jianshe Yolu'nda son bulan yol iyileştirme projesi, toplam uzunluk 4145 metre, kırmızı çizgi genişliği 50 metre, tasarım hızı saatte 40 kilometre ve çift yönlü altı şeritli yol insan ve araç ayrımını gerçekleştiriyor. Kapsamlı boru hattı koridoru projesi batıdaki Ji'anqiao Güney Yolu'ndan başlayıp doğuda toplam uzunluğu yaklaşık 2429 metre olan Laoyang Köprüsü'ne ulaşıyor. 32 adet kaçış açıklığı, 8 besleme açıklığı, 9 havalandırma açıklığı, 2 personel girişi ve çıkışı bulunmakta olup toplam inşaat alanı 34.659 m2'dir.
Yeraltı entegre boru galerisinin şantiyesinde, işçiler, verileri ölçmek için ölçüm cihazları taşıyorlar, yol yüzeyi inşaatını karşılaştırıyorlar ve yeraltı entegre boru galerisinin şantiyesi başka bir sahne. Geçidin girişinden içeri doğru bakıldığında, her yönden beton duvarlar ve zemin, bir dizi ışık altında çok parlak görünüyor.
"Kapsamlı boru galeri projesinin toplam uzunluğu 3225 metre ve tamamlamanın% 68'ini oluşturan 1645 metre inşa edildi." Zhang Xingmin, yeraltı kapsamlı boru galeri proje yapısının yerinde dökme betonarme kutu çerçeve yapısı (kapsamlı kabin + güç kabini) olduğunu söyledi. Koridor boru hatları temel olarak güçlü güç, su temini, geri kazanılmış su, ısı, gaz ve iletişim boru hatlarını içerir. Açık kesim yapı yöntemi benimsenmiştir ve muhafaza yapısı "fore kazık + su durdurucu perde + çelik boru iç destek" sistemidir ve temel çukurunun derinliği 8-10 metreye ulaşır.
"West Station Road ve kapsamlı boru galeri projesinin iyileştirilmesi ve dönüştürülmesi, eski şehir merkezinin karmaşık ortamında ender bir yerel yeraltı kapsamlı boru galeri projesidir." Zhang Xingmin, tüm projenin eski kanal, Xiaofu Nehri ve Wangmu'dan geçmesi gerektiğini söyledi. Özel demiryolu hattı. Proje, eski kanaldan (yaklaşık 60 metre genişliğinde), Xiaofu Nehri'nden geçen boru krikosu yapım yöntemini benimser ve boru kriko mesafesi 200 metreden fazladır.Çin'de inşaat zorluğu nadirdir. Yeraltı kapsamlı boru galerisi tamamlandıktan sonra, örümcek ağı havai hatları ortadan kaldırılacak, boru hattı yerleşimi kompakt ve makul olacak, yer altı alanı etkin bir şekilde kullanılacak ve yol yüzeyi peyzajı önemli ölçüde iyileştirilecektir. Aynı zamanda, iyileştirilmiş yol daha iyi su geçirgenliğine sahiptir, bu da yüzey akışını azaltır ve yol yüzey suyunu önler.Yağmur ve kanalizasyon sapmasını sağlamak için yolun her iki tarafına yeni yağmur suyu boruları inşa edilir.
Qilu Akşam Haberleri · Qilu One Point Muhabiri Zhou Huijiao Muhabiri Yuan Jin Zang Meng
Muhabirler bulun, raporlar isteyin, yardım isteyin, büyük uygulama pazarlarında "Qilu One Point" APP'yi indirin veya WeChat uygulaması "One Point Intelligence Station" üzerinde arama yapın. Eyalet genelinde 600'den fazla ana akım medya muhabiri çevrimiçi rapor vermenizi bekliyor! Rapor etmek istiyorum
