3 yıl boyunca bir Audi A4L kullandıktan sonra, onu bir Audi Q5L ile değiştirdim. Altı ay sonra, sahibi araba deneyiminden bahsetti
Bir emlak şirketinin sahibi olan 32 yaşındaki Wang Yang, üniversiteden mezun olduktan sonra sektöre girdi. On yıllık gelişme, ona konut piyasasının iniş ve çıkışlarında sağlam bir yer sağladı. Başlangıçta yoktan bugün küçük başarılara kadar, onun kişisel karakteri ve seçimleriyle çok ilgisi var. 3 yıldır bir Audi A4L ile çalışıyorum ve bir Audi Q5L için bir otomobil bayisine 185.000 sattım.Yarım yıl sonra sahibi Wang Yang, otomobil deneyimini anlattı.
Audi'nin yüz yılı aşkın geliştirme geçmişi, bu otomobil markasına yüksek bir itibar kazandırdı ve aynı zamanda bir grup sadık hayran yetiştirdi. Bu markanın ruhunu ve değerini bildiğim için, orijinal arzumu hala koruyabilir ve zaman boyunca onu koşulsuz olarak sevebilirim. Bugünkü yazımızın kahramanı, Audi markası Wang Yang'ın çok sadık bir hayranı.
Kemiklerindeki akılcılık ve azim, sadece son on yıldır kariyerine değil, araba seçimi gibi hayatının her alanına da yansıyor. Sonuçta, onu tanımadan önce, eski bir araba sahibinin aynı markanın aynı modelini araba değiştirirken tekrar seçeceğini anlamak benim için zordu, bu yüzden ikisi arasında ilginç bir konuşma yaptım.
Neden Audi'yi iki kez seçtim Aslında, BMW X3 ve Mercedes-Benz GLC'yi aynı fiyata düşündüm, ancak yalnızca Audi 18 dönem için sıfır faiz politikası sunuyor.Bu, bir araba alıcısı olarak benim için ve kendim için hala çok uygun. Audi markasına daha aşinayım Bir girişimci olarak marka kültürüne çok katılıyorum.Bu, her girişimcinin sahip olması gereken bir niteliktir.Hangi sektörde olursanız olun, ilk günleriniz inovasyonunuzdan kaynaklanıyor olmalı. Öncekileri kopyalamak yerine
Q5L'yi ilk gördüğümde internet üzerinden görüldü. Görünüşü yuvarlak Q5'ten daha keskin. Önceki Q5 her yaşa uygun bir araba olabilir, ancak Q5L gençlerin zevklerine daha uygun. Küçük bir Q7 var hissediyorum. Temelde orta yaşlı petrol amcasının imajına veda etmek ... Bu da beni çok etkileyen bir nokta. "Wang Yang kesinlikle dedi
Arabayı değiştirdiğimden beri arabamı alan hemen hemen her müşteri onu övecek.Arada iyi bir ilişkisi olanlar da test sürüşü isteyecekler.Araba almakla sürmek arasında hala büyük bir fark var.Eski şoför arabanın iyi olup olmadığını söyledi. Bu sayılır. Yeni Audi Q5L'im, eksiksiz destekli sürüş sistemi ile birçok arkadaşı ikna etti.
Yıl boyunca müşterileri ve çocukları toplayan Wang Yang'ın sürüş tarzı çok nazik bir şekilde geliştirildi.Audi Q5L'nin taşıdığı çoklu sürüş yardım sistemleri ile Wang Yang'ın her yolculuğu özellikle rahat ve keyifli. Audi Q5L eşliğinde, Ailenin kahkahasında, bilmeden binlerce nehir ve dağdan geçtim. "Aslında, Audi Q5L'yi yaklaşık yarım yıldır satın aldım. Bu yarım yıl boyunca, Audi Q5L de beni birçok yere götürdü. Çeşitli teknolojileri ve konfigürasyonları hala sektörde çok gelişmiş. Ama için Benim için en büyük sürpriz yakıt tasarrufu teknolojisi olmalı Sonuçta, yakıt tasarrufu otomotiv sektöründe sıkça görülen bir satış noktası ve birçok işletme bunu örnek olarak kullanacak ama aslında ürünün yakıt tasarrufu performansını kısa sürede düşünemezsiniz.
Ancak, bir şahıs olarak, Q5L'nin yakıt tüketiminin hala önceki Audi A4L'imden çok daha iyi olduğunu açıkça hissedebiliyorum.Genellikle daha fazla araba kullanıyorum ve projelerim olduğunda, ülke çapında koşup bir arabaya sahip olacağım. Hala çok fazla ek yük var ve Q5L için bir araba bakımının maliyeti açıkça önceki arabamdan çok daha az.
Sonuç: Dünyadaki insanlar genellikle "Zamanın yaşlanması kolaydır ve zamanın geçmesi kolaydır." Diye yakınıyorlar. Ama Wang Yang ve Audi için geçen zamanın korkunç olmadığını düşünüyorum. Aksine, oymacılığı ve tavlaması altında hepsi en iyiyi hızlandırdı. Kendin. Bu 300.000 seviyesinde Audi Q5L ile başlamanın faydalı olacağını düşünüyor musunuz? Aşağıya mesaj bırakmaktan çekinmeyin
