Civic, 127.900 Honda'nın piyasaya sürülen yeni SUV'undan başlayarak aynı güce, yüksek görünüme ve geniş alana sahip.

Pek çok ortak girişim otomobil şirketi tam küçük SUV'lara sahip olmadığında, Honda küçük SUV'leri uzun zaman önce konuşlandıracaktı. Honda 2014 yılında Binzhi ve XR-V'yi piyasaya sürdü ve Gemini stratejisi resmi olarak oluşturuldu. Sınıfının birincisi avantajları, mükemmel sürüş kontrolü deneyimi ve aynı seviyede olağanüstü sürüş alanı gibi birçok avantajla XR-V, beş yıl önceki listelemesinden bu yana 650.000'den fazla araçla iyi bir rekora sahip oldu.

5 yaşındaki XR-V, günümüzde tüketicilerin artan ihtiyaçlarını daha iyi karşılamak için önemli bir makyaj yaptı. Guangqi Honda'nın Binzhi'si daha önce Haziran ayında piyasaya sürülmüştü ve onu yakından takip etmişti. 11 Temmuz'da Dongfeng Hondanın yeni XR-V resmi olarak üreticinin kılavuz fiyatı ile piyasaya sürüldü. 12.79-17.59 milyon , Başlatıldı 7 Bu modelin yapılandırması Ulusal VI emisyon standartlarına uygundur. Güç açısından 1.5L ve .1.5T güç sistemleri sağlanmıştır.Şanzıman açısından 6 ileri manuel ve CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilmiştir.

Yeni arabadaki en önemli değişiklik, güç optimizasyonunda yatıyor. Mevcut model, 1.5L ve 1.8L kendinden emişli motorlarla güçlendirilmiştir. Yeni XR-V, 1.5L kendinden emişli motorun korunması temelinde, 1.8L kendinden emişli motorun yerini 1.5T turboşarjlı bir motorla değiştirir ve güçteki gelişme daha barizdir. Şimdiye kadar, iki motor, ister kendinden emişli motorlar ister turboşarjlı motorlar olsun, aynı seviyede güç performansı ve yakıt ekonomisi açısından bariz avantajlara sahip.

Hepimizin bildiği gibi, bu yeni güç sistemi Civic güç sistemidir. 177Ps maksimum güç çıkışına ve 220Nm tepe torkuna sahiptir.Kitap verileri çok güzel ve gerçek dinamik çıktı daha güçlü. Sürekli güç üretiminin genç tüketicilere, özellikle de güç talepleri küçük olanlar için daha çekici olduğuna inanılıyor.

Elbette Dongfeng Honda yeni motoru doğrudan kullanmakla kalmadı, daha iyi bir sürüş deneyimi elde etmek için yeni modeller şasi dengesi ve ses yalıtımı açısından daha fazla çaba harcadı. Örneğin gövdenin sertliği ve gövdenin bazı stres noktalarının güçlendirildiği kaynak yeri, yeni çift taraflı tekli egzoz borusu ve susturucu boyutu büyütülerek daha iyi bir sessiz etki elde edilir.

Yeni otomobilin görünümü pek değişmedi ve bazı detaylar optimize edildi.Daha çekici olan orijinal XR-V daha şık unsurlara sahip. Ön yüz, modelin modernliğini ve moda anlayışını daha da vurgulamak için yatay çizgiler kullanır. Yepyeni bıçak tipi LED farlar, teknolojinin görünümünü ve duygusunu iyi bir şekilde somutlaştıran mükemmel bir şekle sahiptir.

Yandaki değişiklikler de detaylarda, geleneksel gizli kapı kolu tasarımını koruyarak, gümüş metal dış dikiz aynalarının eklenmesiyle yan modelleme basit ama aurasını kaybetmeden. Genç tüketicileri daha iyi memnun etmek için vücut rengine dört yeni renk eklendiğini ve çoğunun canlı ve tutkulu olduğunu belirtmekte fayda var.

Kuyruk, geçiş tipi arka lambalarla ikiye bölünmüştür ve görsel aydınlatma efekti mükemmelken, üst ve alt seviyeler çok nettir. Altındaki iki taraflı tek çıkışlı egzoz borusu arka lambaları yansıtır ve sportif his ortaya çıkmaya hazırdır. Arka lambalar karartıldı, bu nedenle gelecekteki küçük değişikliklerin sıkıntısı daha az ve orijinal fabrika daha samimi.

Gövde ölçüsü optimize edildi Mevcut model ile karşılaştırıldığında gövde uzunluğu 60 mm artırıldı.Orijinal iyi iç sürüş alanı ile birlikte avantajlar daha belirgindir. İç tasarım olduğu gibi korunur, ancak renk şeması daha bol olup, üç renk siyah + sarı, Bordo kırmızısı ve kahverengi eklenir.

Renk eşleştirmeye ek olarak, konfor, güvenlik ve teknolojik konfigürasyon gibi birden çok boyutun iyileştirilmesi odak noktasıdır. Konfor açısından, genel görüşü ve geçirgenliği büyük ölçüde iyileştiren, açılabilir ve kapatılabilir büyük panoramik bir açılır tavan ile donatılmıştır.

Fonksiyonel kullanım açısından, tüm sistem standart olarak 8 inçlik yüksek çözünürlüklü kapasitif merkezi kontrol dokunmatik ekranı ile birlikte gelir. Bunların arasında, Honda CONNECT "akıllı rehber ve ara bağlantı" sistemi GPS navigasyonu, trafik bilgisi ve yol durumu bulma, acil kurtarma hizmetleri ve cep telefonu ara bağlantısı gibi birçok işlevi kapsayarak günlük kullanımı daha rahat hale getiriyor. Ortaya çıkan bazı akıllı işlevlerle karşılaştırıldığında, Honda'nın pratikliği daha belirgindir.

Güvenlik yapılandırması açısından, tüm sistem geri vites görüntüleri, TPMS akıllı lastik basıncı alarm sistemi ve ikinci sıra önceden gerilmiş emniyet kemerleri ile standart olarak gelir. Üst düzey modeller ayrıca, ACC aktif hız sabitleyici sistemi, CMBS çarpışma azaltma fren sistemi, LDW şerit sapma uyarı sistemi ve daha fazla sürüşe eşlik etmek için diğer güvenlik sistemlerini entegre eden Honda SENSING "süper güvenlik algılama" sistemini içerir.

Daha fazla pazar payı elde etmek için, ortak girişim markaları son yıllarda kademeli olarak küçük SUV'leri devreye aldı. Sonuç olarak, SAIC Volkswagenin T-Cross, Toyotanın C-HR ve Yizesi ve GAC Mitsubishinin Yigei gibi yeni modeller var. XR-V'nin ortak girişim alanındaki rakipleri, yukarıda belirtilen modeller ve eski rakipleri Qashqai vb. Binzhi'ye ek olarak; ve bağımsız markaların küçük SUV kampında, Haval'ın H2 ve Changan Automobile'in CS35Plus ve diğer modellerinde, Ayrıca aniden ortaya çıktı.

Yukarıdaki modellerin her birinin kendi avantajları ve dezavantajları vardır, ancak Dongfeng Honda XR-V için en büyük avantaj, ilk hareket ettirenin avantajıdır. Fırsatı değerlendirmek için, son 5 yılda biriken tüketici itibarının temeli en değerli avantajdır. 650.000 araç sahibinin tanınması, Tian CR-V'yi daha da ileri gitmek için destekleyecek güç kaynağı olacak. Yeni model için piyasa geribildirimi olağanüstü olmalıdır.

Orijinal avantajları korumak amacıyla, yeni XR-V, daha rekabetçi hale getirmek için dış iç tasarım, konfor ve güvenlik konfigürasyonu, güç ve diğer boyutlar açısından çeşitli derecelerde optimize edildi. Ancak ondan, yeni otomobilin trendi ve tam gücü ile hedef kitlesinin daha belirgin olduğunu görebiliyoruz. Yeni nesil XR-V için hazır görünüyor.

Hisse senetlerinde gerçekten servet kazanan bir kişi: Hisse senetleri et kesmez, sarı çizgide 6 barda satış ve sarı çizginin altında 4 barda satın alır.Bu çoğu yatırımcıya önerim
önceki
Güzel Bali'de yürüyüşe çıkın
Sonraki
Ana test pazarında kopyalanan A-hisselerindeki tek güvenlik stratejisi "açılışta 3'e 5, kaplana 7 ve 8'di" oldu ve 44 gök gürültüsü alkış aldı
Minimum fiyatı 125.900 yuan olan zarif, güzel ve süper lüks iki SUV resmi olarak piyasaya sürüldü.
Büyük düşüşten önceki son uyarı olan "Tian Ling Gai" ortaya çıkar çıkmaz, binlerce yatırımcının gömülmesi gerekiyor.
Yangtze Nehri'nin güneyinde, yıllar içindeki değişiklikleri hissetmek için 60 yaşından önce ziyaret etmeniz gereken 26 antik kent
Az önce, Haziran ayındaki otomobil satışları açıklandı ve yerli kara at% 1117 artarak ilk ona girdi.
Tibet tarihinin en güzel ücretsiz otoyolu, bu hayatta bir kez gidilmesi gereken manzaralı bir cadde
"Chang'an'da On İkinci Saat" yanıyor ve okuduktan sonra tükürük çıkıyor
Yüksek değerli gelişmiş güç aktarım mekanizması ve yüksek güvenlik! SUV hakkında bu kadar şaşırtıcı olan ne?
Asya Pasifik 2019'daki en iyi seyahat destinasyonlarının listesi açıklandı! Listedeki Çin'deki tek varış noktası ...
Çin hisse senedi piyasası "Temmuz ayında devrilir" Bu hisse senedi toplama yöntemleri ezberlendiğinde, hisse senetlerinden para kazanmak daha kolay olacaktır.
Düşük yakıt maliyetleri ve ucuz bakım! Çinlilerin sevdiği bu B sınıfı kutsal arabanın gerçekten bir eli var.
143.800'den! Çin'in son zamanlardaki süper sıcak SUV makyajı piyasada, bu yüzden bu seçim kesinlikle karlı
To Top