BYDnin ikinci kuşak Tang'ı, listelendikten sonra pazarda büyük başarılar elde etti.Yeni tasarım dili vazgeçilmezdir ve BYD ayrıca "Long Yan" tasarımıyla tüm serisini resmen açtı. Üründe yeni bir bölüm. 11 Temmuz'da, BYDnin kompakt SUV'si BYD Song Pro resmi olarak piyasaya sürüldü. Tüm serinin resmi kılavuz fiyatı 89.800 yuan olup, bunun yakıt versiyonu 8.98 ila 119.800 yuan, DM versiyonu 169.800 ila 199.800 yuan ve EV versiyonu 179.800 ila 199.800 yuan olarak fiyatlandırılmıştır.
BYD ailesinin tasarım dili olan Dragon Face 2.0, doğal olarak Song Pro'nun en çok tanınan özelliklerinden biridir. Yeni otomobilin ön yüzündeki geniş alanlı krom kaplı ızgara, adım adım aydınlatma efektine sahip ejderha pençesi şeklindeki LED farlarla eşleşiyor. Farları yankılayan delici arka lambalar, sadece zarif değil, aynı zamanda tanınabilir olan "ejderha pençesi" öğesini de kullanıyor.
Song Pro'nun üç güçlü modeli de tasarımda iyi ayırt edilir.Arka işaretiyle ayırt edilmesinin yanı sıra, ön yüz tasarımını da büyük bir farkla tanımlayabiliriz: yakıt versiyonu ve DM versiyonu hem ön ızgaraya sahiptir. EV versiyonunda nokta vuruşlu krom kaplama bir dekorasyon kullanılırken, kalın bir yatay krom kaplama dekoratif şerit kullanılır. Ek olarak, her iki tarafın yakıt versiyonu ile çevrili alanın tasarımı, DM versiyonundan ve EV versiyonundan biraz farklıdır. Dış tasarım söz konusu olduğunda, üç araç modeli temelde benzer yapıya sahip olduğunda profesör Song Pro DM'nin daha radikal ve daha çekici göründüğünü hissedecek ve bu da profesörün tercih ettiği bir versiyon. Ya sen
BYD Song Pro'nun iç tasarımı da BYD markasının en son aile tarzı tasarım dilini sürdürüyor.Tüm tasarım basit ve atmosferik bir şekilde sunuluyor.Siyah deri ve gümüş metal malzemelerin eşleşmesi yaygın olsa da, aynı zamanda çok olgun. Özellikle bariz bir ucuzluk duygusu. 12,8 inçlik 8 çekirdekli uyarlanabilir döner süspansiyon pedi birden fazla işlevi entegre ediyor.BYD Song Pro'nun aynı zamanda BYD Heart'ın entegre konsolunu kullanan ilk otomobil olduğu bildirildi.Başlat, vites, sürüş modu ve klima kısayol tuşları gibi işlevleri entegre ediyor. Ne tür bir performansa sahip olacağı da dört gözle beklemeye değer.
BYD Song Pro, benzinli versiyon, DM versiyonu ve EV versiyonuna ayrılmıştır Benzinli versiyon, 160 beygir gücünde maksimum beygir gücüne sahip 6 ileri ıslak çift kavramalı şanzımana sahip 1.5T turboşarjlı bir motor kullanır ve Ulusal VI emisyon standartlarını karşılar.
DM versiyonunun iki formu vardır. Çift motorlu dört tekerlekten çekişli versiyon, 6AT şanzımanlı bir ön aks 1.5T turboşarjlı motor ve arka aksta sabit mıknatıslı bir senkron motordan oluşur.Maksimum beygir gücü 324 beygir gücü, tepe torku 525 Nm ve teorik maksimum seyir menzili 800 kilometreden fazladır. 1.5T motor temelinde, üç motorlu dört tekerlekten çekişli versiyon, toplam maksimum 473 beygir gücü ve 775 Nm'lik bir tepe torku ile yeni bir güç aktarım mekanizması oluşturmak için toplam ön ve arka çift motor ekler. Son olarak, EV versiyonu kapsamlı çalışma koşulları altında 405 km ve 502 km menzile sahiptir.
Üç güçlü versiyondan EV versiyonu profesörle en az temasa sahiptir. Test sürüşü yakıt versiyonunu ve DM versiyonunu deneyimledikten sonra, günlük ihtiyaçları karşılayabilecek yakıt versiyonunun ev kullanımı için daha rahat olduğunu açıkça hissedebilirsiniz. Daha fazla sürüş keyfi istiyorsanız, DM versiyonunu deneyimlemelisiniz. 100 kilometreden hızlanma süresi 4,7 saniyeye ulaşabilirken, 100 kilometreden 6,5 saniyeye hızlanma en yüksek performanslı versiyon değildir.Genel hızlanma çok doğrusaldır ve hız hızlıdır; ayrıca oldukça erdemli Lezzetli şasi ayrıca sürücüye sürüş sırasında daha fazla güven verir.
Song Pro'nun yakıt versiyonu, Trumpchi GS4 ve Changan CS75 ile aynı seviyededir. Yerli kompakt SUV alanındaki rekabet her zaman şiddetli olmuştur. Birçok rakip ürün karşısında Song Pro her açıdan kötü değildir. Mükemmel tasarıma, zengin konfigürasyona, iyi malzeme işçiliğine, zengin konfigürasyona vb. Sahiptir. Gösterilen ürün gücü onu güçlü kılar. Rekabet gücü.
Öte yandan, DM çift modlu versiyonun aynı fiyattaki ürünler arasında çok az rakibi var ve güçlü performans parametreleri ve yeni enerji araçlarının kimliği nedeniyle, gelecekteki tüketiciler DM çift modlu versiyonunu ana değerlendirmeleri olarak görebilirler.
BYD Song Pro ürününün iyi olduğunu söylemeliyim ama pek özel sürpriz yok, temelde ikinci nesil Tang'ın bir mikrokozmosu. Ürün serilerini zenginleştirmek ve ana ürünlerin rekabet gücünü artırmak, yeni otomobiller için daha önemli bir rol olabilir. Dahası, BYD'nin yeni enerji seviyesindeki büyük başarıları nedeniyle, BYD Song Pro DM hibrit versiyonu ve EV versiyonu modelleri büyük olasılıkla BYD markasının satış rolü olacaktır.Yakıt versiyonu nispeten düşük bir fiyata sahiptir ve hacmi artırma potansiyeline sahiptir. İyi bir pazar performansı getirecek.