Pazar tüketiminin artmasıyla lüks otomobillerin eşiği düşürüldü ve giderek daha fazla Çinli tüketici lüks markaları satın alıyor. Bunlar arasında Mercedes-Benz E-Class, Çin halkının en sevdiği lüks otomobillerden biri olarak tanımlanabilir.İstatistiklere göre 2019 yılında satılan her iki Mercedes-Benz E-Class otomobilden biri Çin'e satılan genişletilmiş bir model. Mercedes-Benz E-Serisi'nin neden iyi sattığına gelince? Marka gücünden ve şık tasarım tarzından ayrılamaz diye düşünüyorum. Son zamanlarda, yeni Mercedes-Benz E-Serisi'nin dünya prömiyeri, bize ne gibi sürprizler getirecek?
Görünüm açısından, yeni E-sınıfı önemli ölçüde değişti. Hava giriş ızgarasının şekli daha yuvarlak ve düzdür ve iç kısım, daha hassas görünen bir nokta matris gypsophila ile tasarlanmıştır. Ancak her iki tarafta da aynı yuvarlak farlarla, ön yüzün tamamı aptalca hissediyor, ki ben şahsen bunun paradan biraz daha az aura olduğunu düşünüyorum. Far grubunun içinde L şeklinde gündüz farları kullanıyor.
Kuyruk tasarımında, yeni E-Serisi çok fazla değişmedi, ancak arka ışık stilinin değiştirilmesi nedeniyle insanlar kuyruk tasarımının büyük bir değişikliğe uğradığını hissediyor. Arka ışık, yatay LED şeritlerden oluşan bir matris kullanıyor, ancak bence hala bir hiyerarşi duygusu yok ve şekil biraz eski moda. Acaba başka bir fikrin var mı?
İç mekanda, yeni E-sınıfında neredeyse hiçbir belirgin değişiklik yok ve paranın lüks ve zarif tasarım stilini hala sürdürüyor. Hala çok yenilikçi olan en son altı kollu tasarım direksiyon simidini kullandığını belirtmekte fayda var.
Güç açısından, şu anda ifşa edilen bilgilere göre, yeni E-sınıfı 2.0T dört silindirli bir motor ve 9G-TRONIC şanzıman ile eşleştirilmiş M256 kodlu 3.0T motor ile donatılacak. Ek olarak, E450 modeli, birleşik maksimum beygir gücü 362 beygir gücü ve 500 Nm tepe torku ile 48V hafif hibrit sisteme de katılacak.