Platform, Dijitalleşme ve Etkileşim: Dijital dönüşümü başlatan yeni Jetta ne kadar yeni fikir getirebilir?
Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda yedinci nesil Jetta'nın piyasaya sürülmesiyle, iç piyasadaki Sagitar otomobil serisinin gelecekteki bir halefi olacak, bu nedenle Che Yunjun da çok endişeli. Öyleyse, başlangıçta ABD pazarı için piyasaya sürülen bu yeni Volkswagen otomobil (bu modelin Avrupa'da satılmayacağı, çünkü Passat ile rekabet edeceği söyleniyor), bu otomobil ailesinin bu otomobil ailesine ne gibi yeni fikirler getireceği ve geleceğini ortaya çıkarabilir mi Gelişim trendi?
Yeni Jetta, MQB platformunu benimsedikten sonra, platform teknolojisinde bir "sıçrama" yükseltmesi olarak tanımlanabilir. Şu anda iç pazarda, Shanghai Volkswagen tarafından üretilen yeni Tiguan L ve Tuon SUV'ler de MQB platformunun serbest işlenebilirliği kullanılarak üretilen farklı seviyelerde ürünlerdir.
Che Yunjunun bu iki SUV ile ilgili önceki test sürüşü deneyimine göre, MQB platformunun serbest işlenebilirliği boyut açısından gerçekten çok gelişmiştir, ancak en önemlisi, bazı küçük modelleri taşırken, MQB platformunun performans açısından daha iyi olacağıdır. Daha fazla tasarım fazlalığı getirin, bu da MQB platformu bazı "arabalar" taşırken teorik seviyenin daha iyi yol tutuşu ve sürüş konforu sağlayacağı anlamına gelir.
Bu nedenle, yeni MQB platformunu benimseyen yeni Jetta için, yalnızca önlemleri yerel koşullara göre ayarlamakla kalmaz - farklı tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için vücut boyutunu daha da ince ayarlar, daha fazla iç alan sağlar ve sürüş keyfinden mahrum kalmaz. Bu durum, yabancı medya tarafından yapılan ön testlerde de teyit edildi.
Daha gelişmiş dijital teknolojiGeleneksel otomobil firmalarının düşüncesine göre, yurt dışı Jetta ve yerli Sagitar modellerinin pazar konumlandırması, ağırlıklı olarak ailelerin temel ulaşım ihtiyaçlarını karşıladıklarını belirlemektedir.Aynı zamanda benimsenen teknoloji ve konfigürasyon da ekonomi ve pratiklik amacına yöneliktir. İçeriğin teknolojik konfigürasyonu ilişkilidir.
Ancak, Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda sergilenen yeni Jetta, dijital LCD enstrümantasyon dahil "dijital kokpit teknolojisi" ile donatılmıştır. Bu teknoloji Volkswagenin üst düzey modellerinde popüler hale gelmiştir. Bu kez teknoloji Jettada ortaya çıkmasına rağmen yalnızca Üst düzey modellerde görülebilir, ancak aynı zamanda emsal olarak tanımlanabilecek olumlu bir tutuma da sahiptir.
Yeni Jetta tarafından sağlanan dijital kokpit teknolojisi sayesinde sürücü, aracı sürerken gösterge panelinden araç ayarları, eğlence ve harita navigasyonu gibi önemli bilgileri doğrudan okuyabilir, bu da bilgi sunumunun sezgiselliğini büyük ölçüde geliştirir ve sürüş sürecini daha fazla hale getirir. Emniyet. Yeni Jetta'nın ülkeye tanıtıldığında bu yapılandırmayı hala koruduğunu varsayarsak, Volkswagen'in Çin'deki yeni güncellenen merkezi kontrol geniş ekran sistemi ile yeni Sagitar, gelecekte pazar düzeyinde dijital teknoloji avantajları kazanan ilk kişi olacak.
Daha güçlü elektronik sistem destek platformuYerleşik elektronik sistemlerdeki artıştan, yeni Jetta'nın genel sistem tasarımının elektronik sistemler için daha yüksek düzeyde bir desteğe sahip olduğu ve bu da en yeni ADAS sistemleriyle donatılmasına ve insan-bilgisayar etkileşiminde daha büyük olmasına olanak sağladığı görülebilir. Oynamak için alan:
Yeni Jetta, üst düzey modellerde görülebilen dijital kokpit teknolojisine ek olarak, önden çarpışma uyarısı, otonom acil frenleme, arka trafik uyarısı, kör nokta izleme, uyarlanabilir hız sabitleyici ve şeritten ayrılma uyarısı gibi çok sayıda ADAS aktif güvenlik sistemi de sağlayabilir. Önceki Jetta'da bulunmayan bu tür ADAS işlevleri;
İkincisi, eski modelin pratik tarzın hakim olduğu iç ortam tasarımına kıyasla yeni Jetta, 10 renge kadar ayarlanabilir ambiyans ışığı ekleyerek iç ortam dokusunu iyileştiriyor; aynı zamanda orta konsolun temel konumuna tamamen yer veriyor. Dokunmatik ekranı verin ve orta konsolun çalışmasını sürücü tarafına çevirin, yeni Jetta'nın daha teknolojik görünmesini ve Jetta markasının önceki modellerinde görülmeyen sürücünün çalışma alışkanlıklarına uygun olmasını sağlayın. Değişim.
Che Yun özetiGelecekte otomobillerin taşıdığı dijital teknoloji daha da bollaşacak olsa da, bu kaçınılmaz bir trend ancak Amerika Birleşik Devletleri'nde piyasaya sürülen yeni Jetta, artık bu geleceğe yönelik eğilimi bir ölçüde gerçeğe dönüştürüyor ki biz de yapabiliriz. Zamanla geleneksel bir araçtan dönüştüğünü görmek.
Ek olarak, Che Yunjunun görüşüne göre, gelecekteki arabalardaki bilgi projeksiyon fonksiyonları kaçınılmaz olarak daha bol hale gelecektir, ancak bu fonksiyonların büyüme noktası kaçınılmaz olarak Jetta seviyesinin modellerine bağlı olacaktır, çünkü paylaşım ekonomisinin kademeli olarak gerçekleşmesiyle, Bu araç seviyesi, sahiplik kavramını giderek daha fazla sulandıracak ve giderek mobil trafik için yeni bir giriş noktası haline gelecektir. Bu nedenle, taşıdığı dijital teknoloji, etkileşimli teknoloji ve ara bağlantı teknolojisi, insanların bilgi iletişimi ihtiyaçlarını karşılamaya mahkumdur; aksine, bu üst düzey Modelin teknolojisi, yeni Jetta gibi popüler hale gelmek yerine, tüketicilerin mahremiyetinden ve kullanım alışkanlıklarından daha az sayıda kullanıcı için özelleştirilecek.
Amerika Birleşik Devletleri'nde piyasaya sürülen yeni Jetta, yerel dijital ve İnternet teknolojisi geliştirme seviyesi (pazar talebi) açısından yeni bir yerli "Sagitar" haline gelmeden önce hala çok uzun bir zaman olmasına rağmen, Che Yunjun, Jetta'da ortaya çıkan bu teknolojilerin iç pazara getirilmesi çok muhtemeldir Sonuçta, internet otomobil konseptleri ve ürün işlevlerinden hareketle yerli tüketiciler için, geleneksel otomobil şirketlerinin bir dizi teknolojik güncelleme yapması kaçınılmazdır. akım.
