Cenevre'de kaybolan market alışveriş arabaları ekranlarını yenilemek için ne kullanacak?
Kardeş Cha. Aslında bu makalenin "Cenevre Motor Şovu En İyi On Lüks Otomobil Süper Arabası" gibi önemsiz bir alışveriş rehberi olacağına inanıyorum. Cenevre Otomobil Fuarı'nın iptal edilmesiyle gafil avlandım ve bu konuyu yazmayı imkansız hale getirdi. Aracın açılamaması elbette büyük katılımcıların ritmini bozdu, ancak duraklatma düğmesine basmanın "kıyameti" sadece Cenevre Otomobil Fuarı değil.Güncel bilgilere göre, bu yılın ilk yarısında üç büyük otomobil fuarı: Cenevre, Pekin ve New York ortaya çıktı. "1 iptal, 1 dahili, 1 bilinmiyor" gibi utanç verici durum:
Nisan ortasında başlayan Pekin Otomobil Fuarı, ertelenen "savaşsız ruhsat" ı çoktan ortaya koymuştu; başlangıçta 8 Nisan'da açılması planlanan New York Otomobil Fuarı'nın planlandığı gibi yapılıp yapılamayacağı büyük bir soru işareti haline geldi. Bazı medya New York Otomobil Fuarı'nın düzenleyicisine sordu, ikincisi: Otomobil fuarını ilerletiyoruz dedi. Tabii ki, Cenevre Otomobil Fuarı iptal edilmeden bir hafta önce, organizatör ayrıca gösterinin planlandığı gibi açıldığını doğruladı ve otomobil fuarının sırasını sağlamak için bir dizi önlem almaya çalıştı. Devam etti, ancak sonuçta iptalin kaderinden kaçamadı.
Bazı yeni otomobiller başlangıçta Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmayı planladı
Ama kavun yiyen insanlar için pahalı. Çok fazla endişelenmemize gerek yok. Bu otomobil şovları olmadan yeni arabaların dikkat çekici olma şansı olmayacak. Sonuçta artık arabalar satış konusunda endişeli ve ara sokaklarda şarap kokuyor. Araba fabrikaları yetkililerin dikkatini çekecek. O. Öyleyse, otomobil şovu tarafından "ertelenen" yeni arabaların çıkışını yapmasının en olası yolu nedir?
Evet, bu web konferansı, N-way ve büyük V canlı yayınların hepsinin bir varoluş duygusu var.
Guangfeng Wilanda ve Geely ikonunun canlı yayınları, bu yöntemin işe yaradığını kanıtladı; büyük parayla yapılan çevrimdışı basın toplantısı, potansiyel müşteriler kazanmak için daha büyük bir ses ve daha fazla medya iletişiminden başka bir şey değildir. Yeni arabaların, ödeme yaptıklarında satın alma listesine dahil edildiğini ve canlı yayın, kısa video, grafik canlı yayın, ses deneyimi ve hatta VR sanal gerçeklik yoluyla çevrimiçi konferans ve sonraki konular her zamanki gibi işliyor. Aklımıza gelemeyecek sadece fikirlerin olduğu ve yeni medyanın yapamayacağı hiçbir etkinin olmadığı söylenebilir.
Bu açıdan bakıldığında, çevrimiçi konferans hala çok kokulu, bu da otomobil şovlarının yerini almanın bir yolu olabilir; ve büyük otomobil şovları genellikle ilk yarışmayla aynı sahnede düzinelerce yeni araba ve konsept otomobile sahiptir. Halk, "C olmayan" yeni arabalara dikkat ediyor, ancak çevrimiçi konferanslar paralel bir dünyadaki otomobil şovları gibi, yüksek ilgi çekmek ve ürünleri dışarı çıkarmak istiyorlar. Bu nedenle Cha Ge, Mart-Nisan aylarında daha geniş bir kitleye sahip olan ve Çin'de satılacak yeni arabaların büyük olasılıkla bu şekilde görüneceğine inanıyor.
Mercedes-Benz GLA45
İlk olarak Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılması planlanan yeni otomobiller için, en iyi süper otomobiller ve konsept otomobillerin yanı sıra, yurt içi satışlara sunulması muhtemel birkaç model var: orta vadede yeniden modellenen Mercedes-Benz E-Serisi, yeni Audi A3 ve DS9 hepsi yeni. BMW 3 Serisi PHEV, Mercedes-Benz GLA PHEV ve E-Class PHEV, Lexus UX 300e gibi enerji araçları ile yeni BMW 4 Serisi, Porsche 911 Turbo, GLA45 gibi insan dostu performans araçları ... Etkinin hala BBA üzerinde yoğunlaştığı görülüyor. Ayrıca 13 marka daha önce otomobil fuarından çekildi, bir online marka gecesi dalgası yaşayacak mı?
Volkswagen Touareg R PHEV
Şu anda Volkswagen, sekizinci nesil Golf GTI ve Volkswagen Touareg R PHEV'in 3 Mart'ta çevrimiçi olarak piyasaya çıkacağını ve BMW i4 konsept otomobilinin de o gün tüm dünyada yayınlanacağını doğruladı.Audi, sabah ve öğleden sonra dış dünyayı göstermek için iki çevrimiçi konferans yapılacağını duyurdu. Sportback ve e-tron S prototip arabaları.
Audi A3 Sportback
Cenevre Otomobil Fuarı'nda "elektrikli otomobil manşetleri" için savaşmak isteyen AIWAYS gibi, çok uluslu otomobil şirketlerinden daha fazla etkilenen, orijinal hırslı yeni otomobil yapım kuvvetleri olmalıdır. İlk olarak Cenevre Otomobil Fuarı'nda dünya prömiyeri yapılması planlanan ikinci modeli U6 ion'un tasarım eskizini 19 Şubat'ta yayınladılar ve şimdi ertelenme veya başka yerlere geçme şansı yüksek görünüyor. Yeni güçler, yeni otomobillerini denizaşırı otomobil fuarlarında görücüye çıkardı ve temelde yerel pazarda daha iyi satmak için ikincisinin bölgesel radyasyon gücünü kullanmak istedi. Aichi'nin orijinal planı aynıydı, ancak ani salgın bunu açıkça bozdu " Rutin ", son haberler AIWAYS'in 3 Mart'ta Almanya'nın Stuttgart kentinde bir basın toplantısı düzenleyeceğini doğruladı. Yeterince, Ai Chi çevrimiçi yayınlamayı seçmedi. Ekranda tamamen garip bir otomobil markasını gören Avrupalılar üzerinde kim bir izlenim bırakabilir?
AIWAYS U6 iyon konsept otomobil çizimi
Ancak bu kadar çok şey söyledim, yukarıdaki spekülasyonların ve deneyimlerin çoğu yalnızca genel halkın "market alışveriş arabaları" için geçerli. Cenevre Otomobil Fuarı'nın yarısını oluşturan süper otomobiller ve yüksek fiyatlı lüks otomobiller için, küçük özel toplantılar davul çalmaktan daha iyi. Basın toplantısı N kat daha iyi.
Karşılaştıkları insanlar yalnızca küçük bir süper zenginler grubu ve satın alma gücüne sahip SVIP'ler olabileceğinden, küçük özel toplantılarda yeni arabaları piyasaya sürmek veya hatta VIP'lerin test sürüşlerine izin vermek iyi bir seçimdir; şüphesiz daha az dış gürültü var, ancak otomobil fuarına katılıyor Hedefe de ulaşılır. Cha Ge, geçtiğimiz iki yılda Ferrari'nin Guangzhou Otomobil Fuarı'na katılmadığını, ancak yeni spor arabasını medyaya ve müşterilere tanıtmak için küçük bir özel parti düzenlediğini hatırlıyor.Çok yayılma olmalı ve alınması gereken siparişler de görsel olarak incelenebilir. Anladım, ama feda ettiğim şey, canlı sahneyi izleyen kavun yiyen insanların enerjisiydi.
Görünüşe göre bu coşku kısa vadede geri getirilemez, ancak çevrimiçi arena heyecan verici olmaya devam ediyor ve bazı küçük arabalar sonunda görmezden gelinmenin kaderinden kaçamayabilir. Son olarak, Kardeş Cha, aslında Cenevre'de görünmesi planlanan bazı nadir yeni enerji canavarlarını gönderdi ve herkesin gözünü kaldırdı.
Czinger 21C
Los Angeles, ABD'den bir start-up otomobil şirketi olan Czinger, ortaya monte edilmiş 2.8 litrelik bir V8 motor ve 7 vitesli sıralı şanzımanlı hibrit bir süper otomobil ile donatılmıştır. İki elektrik motoru iki ön tekerleği tahrik eder. Birleşik maksimum güç 1250 beygir gücüne, 0-100 km'ye ulaşır. / H'nin hızlanma sonucu yalnızca 1,9 saniyedir ve durma konumundan 400 metreye 8,1 saniyede hızlanabilir. Ve en büyük çekiciliği, bu arabanın bazı parçalarının 3D baskı teknolojisi ile üretilmesi ve bu şekilde tüm arabanın kütlesinin 1183 kg'a düşürülmesidir.
Vega EVX
Sri Lanka merkezli süper otomobil üreticisi Vega lnovations'ın ilk saf elektrikli süper spor otomobil EVX'i olan yeni otomobil, dört tekerlekten çekiş modu sağlayabilen iki ön ve arka motorla donatılmıştır. İki motor kombinasyonunun maksimum gücü 600kW, maksimum tork 760N · m'dir ve 100 kilometreden hızlanmak yalnızca 3.1 saniye sürer. Şu anda resmi olarak ilan edilen seyir menzili sadece 300km. Yetkili, 2021'de EVX için 130kWh yüksek kapasiteli pilin yerini alacak ve seyir menzilinin 750km'ye ulaşması bekleniyor.
GFG 2030
GFG Progetti s.r.l tarafından tasarlanan 2030, ilk kez 2019'da tanıtıldı. GFG tarafından Suudi Arabistan için özel olarak özelleştirilen ve çöl arazisinde araziye çıkabilen, tamamen elektrikli bir spor otomobil. 2030, karbon fiber gövdeli ve alüminyum çerçeveli iki koltuklu bir düzeni benimser. GFG resmi verilerine göre 2030, 0-100 km / s hızlanmaya yalnızca 3,5 saniyede ulaşabilir ve 365 km'ye kadar seyir menzili ile "herhangi bir arazide" 200 km / s hızda gidebilir.
