Sollarken neden vites büyütmek yerine vites küçültmelisiniz? Aslında nedeni çok basit
Sollama yaparken gaza basmanız gerektiğini hepimiz biliyoruz, ancak bazı acemi sürücüler vites değiştirmeden her zaman gaza basar.Bu tür bir işlem, büyük bir deplasmanlı araç olmadığı sürece ivmeyi önemli ölçüde iyileştirmeyecektir. . Deneyimli sürücü, sollama sırasında, sollama eylemini hızlı bir şekilde tamamlamak için vitesin küçültülmesi gerektiğini bilir.
Öyleyse, bazı arkadaşlarımın şaşkın olacağına inanıyorum: Sollarken neden vites büyütmek yerine vites küçültmek zorundasın? Aslında nedeni çok basit.
Her şeyden önce, belirli koşullar altında vites büyütmeye ve sollamaya izin verilir, ancak çoğu yine de, özellikle büyük kamyonlarla karşılaşıldığında, vites küçültmeyi ve sollamayı tercih eder. Çünkü sollamanın hızlı geçmesi gerektiğinde, bir vites düşürmek ve gaz pedalına tekme atmak daha fazla tork elde etmek ve hızlanmayı artırmak için güçlü bir güce sahiptir, ancak bir vites büyütme ise hızı hemen artırmayacaktır.
Genel olarak konuşursak, motor devri ne kadar yüksekse, çıkış gücü o kadar büyük ve tork ne kadar büyükse, karşılık gelen hızlanma o kadar hızlıdır. Örneğin 120 hız, 2. ve 3. viteslerde koşarken, hız çok yüksek ve tork daha yüksek, bu da ivmenin daha yüksek olduğu, ardından ivmenin daha hızlı olacağı anlamına gelir; 4. ve 5. vitesler 120'de çalışırken hız düşüktür, tork küçüktür ve hızlanma daha yavaştır. . Sollama yüksek hızlanma gerektirir ve yüksek tork yüksek hız gerektirir, bu nedenle vites indirilmelidir. Bu nedenle, büyük bir kamyonu sollarken, büyük bir tork elde etmek ve hızlı sollama elde etmek için orijinal 4. vitesi 3. vitese indirdik.
Ancak sollamak istediğiniz arabanın hızı sizinkinden düşükse, mevcut vitesi korumak veya vitesi yavaşça artırmak da mümkündür. Ek olarak, sollama ve vites küçültmeden önce, motor hızının mümkün olan en kısa sürede araç hızına uyacak şekilde artmasını sağlamak için boş gazı telafi etmeliyiz, bu da hayal kırıklığını bir dereceye kadar azaltır.
Elbette manuel şanzıman sollamak için küçültülebilir ve otomatik şanzıman da yapılabilir. Gaz pedalına derin bir şekilde bastığımız sürece, otomatik şanzıman, sürücünün sollama niyetinde olduğunu belirleyecek ve hızı artırmak için otomatik olarak vites küçültecektir. Tabii ki bu süreç için bir yargı zamanı olacak, hız değişimi başlangıçta belli değil ve sonra hız artacak.
Öyleyse, deneyimli bir sürücü olarak, manuel şanzımanda sollarken nasıl hareket ediyorsunuz? Paylaşmak için bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz.
