Herkese merhaba, "Sabah Çayı Cevapları" nın yeni sayısına hoş geldiniz. Geçenlerde bir araba arkadaşı bize bir mesaj bıraktı, bir an önce çalışmaya ve üretime devam etmek ve salgın önleme ile işbirliği yapmak için tüm arabalarını kullandığını, ailesinin yeni satın aldığı yeni bir arabayı sürdüğünü ve eski Accord'u 2003 yılında kullandığını söyledi. , Kim bilir, yüksek devirde iken su tankı kaynar. O zamanlar, servis alanından ve yüksek hızlı çıkıştan çok uzaktaydı ve arabada yedek soğutucu yoktu, sadece bir kutu saf su vardı. Sürücü daha sonra sordu: "Çaresizlik içinde su deposu saf suyla doldurulabilir mi?" Bugün gerçeği ortaya çıkaralım!
Su deposunun suyla doldurulup doldurulamayacağı her zaman bitmeyen bir tartışma konusu olmuştur. Bazı acemiler basitçe "Araç su deposu suyla dolu değilse, yine de Kola ekleyebilir miyiz?" Diye düşüneceklerdir. Bazı eski sürücüler arabanın su deposunun özel soğutma sıvısı ile doldurulması gerektiğini söyledi. Aslında bu ifadeler çok mutlaktır.
Herkes, soğutucunun ana bileşenlerinin su, antifriz ve katkı maddeleri içerdiğini ve evsel su bazlı soğutucuların% 95'inden fazlasının etilen glikol olduğunu bilmelidir. Bu nedenle acil durumlarda, özellikle soğutma sıvısının buharlaşması nedeniyle soğutma sıvısı azaldığında uygun içme suyu eklemede sorun yoktur.
Elbette su tankına su eklemek de şarttır!
Öncelikle musluk suyu yerine herkesin olabildiğince saf suyu tercih etmesi gerekiyor. Musluk suyunda çok fazla kirlilik olduğundan, su sıcaklığı çok hızlı yükselirse, boru hattında kireç oluşturmak kolaydır ve tortu motora çok zararlıdır.Bunun nedeni, ölçeğin termal iletkenliğinin küçük olması ve bu da soğutucunun termal iletkenliğini büyük ölçüde azaltmasıdır. , Bu nedenle motor sıcaklığındaki artışı şiddetlendirir, ciddi revizyon ihtiyacı.
İkinci olarak, dış ortam sıcaklığı 0 ° C'nin altındaysa, su tankına su eklemeyiniz.Bu, boruların donmasına neden olabilir.Bir kez tıkandığında, motor soğutma sistemi "sirkülasyon" işlevini kaybedecek ve zamanla "kaynayacaktır".
Son olarak, su sıcaklığı çok yüksek olduğunda doğru yöntemin şu şekilde olması gerektiğini herkese hatırlatmam gerekiyor:
1) Önce aracı güvenli bir yere park edin, durmak için acele etmeyin, ancak bir süre rölantide çalıştırın, böylece motordan gelen çok fazla ısı dağıtılabilir;
2) Ardından motor bölmesini açın ve herhangi bir soğutma sıvısı sızıntısı olup olmadığını görmek için su deposunun durumunu inceleyin;
3) Hemen ardından, herkes sıcak hava tertibatını maksimuma ayarlayabilir, böylece soğutma fanı çalışmaya zorlanabilir ve fanın çalışıp çalışmadığını gözlemleyebilir, dönmezse, sadece kurtarma olarak adlandırılabilir;
4) Su sıcaklığı sadece yetersiz soğutma sıvısı nedeniyle yükselirse, yardımcı su deposunun kapağını açıp doğrudan uygun saf su ekleyebilirsiniz.Araba sıcakken radyatörün üzerindeki doldurma ağzını açmamayı unutmayın, çünkü çok tehlikeli Bir şeyler. Son olarak, soğutucuyu değiştirmek için bir 4S atölyesine veya tamirhaneye gidin.
Pekala, "Sabah Çayı Soruları ve Cevapları" nın bu sayısı burada bitti.Arabayla ilgili başka sorularınız varsa, araba arkadaşları değişim grubumuza katılmak ve arabanızı birlikte kızdırmak için QR kodunu tarayabilirsiniz. Bir dahaki sefere görüşürüz, güle güle!