Son Corolla ile Tianjin TEDA Fabrikasının üretim hattını yavaşça aşağı indirin 5 yıllık üretim döngüsüne sahip Corolla "Yaşamın sonu" anlamına gelir Eski gitmeyecek ve yenisi gelmeyecek Üretimi durduruldu Ayrıca yeni 12. nesil Corolla otomobilinin yolunu açıyor Yeni nesil bir Corolla önümüzdeki ayın 8'inde listelenecek 120.000'den ön satış Yeni nesil Corolla'nın öne çıkan özellikleri 1. Tasarım görünümünün Avrupa versiyonunu benimser, tasarım Toyota'nın mevcut "otoriter" tasarım stiline uygun olarak göz alıcıdır.
2. Toyota TNGA yapı üretimine dayalı olarak, sürüş bağlantısı önemli ilerleme kaydetmiştir.
3. Ev içi durum göz önüne alındığında, 12.1 inçlik merkezi kontrol ekranı eklenir ve genel iç iç mekan güçlü bir dokuya sahiptir.
4. Pasif bir güvenlik sistemi veya aktif bir güvenlik sistemi olsun, zengin güvenlik yapılandırması. Tüm sistem standart olarak diz hava yastıkları dahil 8 hava yastığı ile gelir. Ek olarak, TSS 2.0 otomatik sürüş işlevi de standarttır.
Ön satış 120.000'den başlıyor ve fiyat resmi olarak açıklandığında hala çok yer var. Kardeş modelin konfigürasyonunun uyumu göz önüne alındığında, bu modelin standart güvenlik konfigürasyonu çok zengindir.Pasif bir güvenlik sistemi veya aktif bir güvenlik sistemi olsun, tüm sistem standart olarak 8 hava yastığı ile donatılmıştır ve tüm sistemler standart olarak TSS 2.0 otomatik sürüş fonksiyonu ile donatılmıştır. Modellerin güçlü sert gücü açısından, bu zengin konfigürasyonlarla modellerin rekabet gücü daha da artırılacak.
TNGA'nın hem görünüşte hem de temelde yeni yapısı artık eskisi kadar vasat değil ve genç nesilleri hedeflemek için net bir hedefle gençlik sporlarına daha yakın. Bu yaklaşım oldukça zekice çünkü genç tüketici grubunu her kim ele geçirirse fırsatı kazanır. Civic çekme stilinin ortaya çıkışından başlayarak, gençlik hareketinin unsurları genç tüketiciler arasında daha popüler ve genç tüketiciler grubu her zaman büyüyor ve ana tüketici gücü haline geldi. Her zamanki Sylphy bile, yeni nesil modeller aynı etkiyi sürdürüyor.
Toyotanın yıllar içindeki kalite kontrol avantajlarına, Corollanın itibarına, yeni TNGA mimarisinin getirdiği model değişikliklerine ve zengin yapılandırmalara dayanarak, yeni nesil Corolla olan 2den büyük 1 + 1 işlevini oluşturmaktadır. Maksimum rekabet gücü. İlk sırada yer alan Lei Ling, 10.000'den fazla araç satmıştır ve itibarı ondan çok daha fazladır.Toyota TBMM yapısına da dayanan Corolla'nın satışı kolaydır. Sadece aynı seviyedeki modeller de büyük değişikliklerden geçiyor ve bazı küçük baskılar olacak.
Zaman bağışlayıcı değil Corolla'nın 1966'daki doğumundan beri 12. nesil batonu çoktan devraldım Kümülatif küresel satışlar 47 milyonu aştı Her saat sat 101 araç (Algoritma aşağıdaki gibidir) 47000000/53/365/24 = 101 Her dakika sat 1.68 araç (Algoritma aşağıdaki gibidir) 47000000/53/365/24/60 = 1.68 Toplam uzunluk dünyanın etrafında en az 5 kez dolaşabilir Öğretilen matematik tamam Corolla, yıkımın varlığı! Nasıl gelişti? (Birinci nesil: 1966-1970) 1966 İlk nesil Corolla (COROLLA) doğdu O yıl, Japon otomobil endüstrisinin patlama yaptığı dönemdi. PUBLICA modellerinin ucuz anlayışından farklı Corolla'daki yenilikçi unsurlar O sırada pazarı hızla açtı Çok büyük olmasa da Ama içi çok rahat Arabadaki alan da idealdir Baş depresyonu hissi olmayacak Ve çok sportif zemin vites kutusu kolu Frozen çok sayıda tüketicinin ilgisini çekiyor Corolla 4 kapı versiyonu vardır 2 kapılı versiyonları da vardır Mevcut üç farklı güç özelliği vardır O zamanki gibi 1.1L güç O zamanlar geleneksel modellerden 0.1L daha fazla güç Bu 0.1'i küçümseme Bugünün görünüşte yaygın olan MacPherson süspansiyonu O zamanlar ustalaşması zor olan teknoloji Corolla'nın ilk kullanımı Japon otomobil endüstrisine Derin bir etki yaratın (İkinci nesil: 1970-1974) İlk nesil zaten ünlü olduğundan beri İkinci nesil modele onur katmak kolaydır Öncül, modelin daha mükemmel olmasıdır Yeni araba daha konforlu elemanlar sağlar Daha sportif sürüş öğeleri Miras ve yenilikte Toyota ikincisini seçti Ünlü birinci nesil modeli kısıtlamayın Yenilikçi kullanım " Yumuşak yüzey" 1.6L 2T-G motorlu COROLLA LEVIN COROLLA serisinin bir zamanlar en yüksek seviye modeli Teknik uygulama hakkında Diğer otomobil şirketleri genellikle 4 vitesli otomatik şanzımanlar kullandığında COROLLA kullanılmış 5 vites Gmp Koltuk arkalığı ve yerleşik kafalık Ve uzanmış koltuk Rahat ve seksi Çocuklar için arka kapının çift koruması Seviye 2 kapı açılma açısı Arka cam buğu çözücü Rekabetin en büyük sermayesidir İkinci nesil model üretildi 2.406.860 araç (Üçüncü nesil: 1974-1979) Daha yüksek güvenlik ve konfora ek olarak Üçüncü nesil COROLLA Ekonomik performansı da tam olarak kullanıldı Aile arabaları için başarıyla nihai seçim haline gelin Görünüşte ilk kez katılın Rüzgar tüneli testi Sert çatı Elemanların kullanımı Üçüncü nesil COROLLA'nın benzersiz bir özelliği olun Daha geniş alan ile Ayrıca mükemmel ısı yalıtım etkisine sahiptir Duyusal ayrıntılar daha belirgin hale gelir Daha yüksek emisyon standartları İstek üzerine Yüksek verimli brülör kullanın Eğimli yanma ve TGP yanma modları Üç yollu katalitik dönüştürücüler gibi gelişmiş teknolojiler Modelleri daha yüksek emisyon standartlarını karşılamaya teşvik edin Yüksek standartlar ve yüksek kalite ile Hızla bir Uluslararası modeller (Dördüncü nesil: 1979-1983) Dördüncü nesil Corolla modeli Toyota markasında ağır bir rol oynayın Model neslinin satışları 10 milyon Toyota'yı ilk 10 milyon sınıf modele sahip yapıyor Araba Fumio Agetsuma ustası tarafından tasarlandı O sırada fikir dolaşıyordu Bu model güzel değilse O zaman bu bir model bile değil Önceki üç nesilden farklı Lüks için modeller yapılmaya başlandı Bu nesil modellerin tasarımı cesur ve yenilikçi Daha köşeli siluet Bir zamanlar zamanın moda modeli oldu Kompakt araba Lüks özellikler Ayrıca çok belirgin Ve kayda değer Dördüncü nesilden sonra Corolla artık değil Arkadan çekişli model Zengin güç seçenekleri O zamanlar Japon otomobil pazarında 1.3L, 1.6L ve 1.8L güç seçenekleri mevcuttur (Beşinci nesil: 1983-1987) COROLLA'nın beşinci nesline zaman geliyor Ağır bir modelden bahsetmemelisiniz AE86 Ünlü bir sonbahar dağ arabası AE86, COROLLA'nın en güçlü sürümüdür 1983'te COROLLA Five Generations olarak üretilmiştir Bunu takiben "İlk D" Geçen yıl mükemmel performans Birçok tüketici tarafından tanınır Küresel çağa uyum sağlayın gelişme eğilimi Beşinci nesil model önden çekişli sürüşü benimsemeye başladı Maliyet daha fazla kontrol edildiğinde Zenginlik için daha çok yer var Daha öne çıkan aile modelleri Bu, tüketicilerin ana talebidir Direksiyon simidine doğru 5 cm ilerleyin Zemin yüksekliğini azaltın Arka cam için daha büyük bir dikey açı kullanın Çeşitli önlemlerden sonra Arabanın içindeki alanı 5 cm artırın Bu kısa 5cm'yi küçümseme Bu 5cm altüst etmek için yeterli Bu modelde Elektrikli camlarla donatılmaya başlandı Sunroof ve kapı aynaları (Altıncı nesil: 1987-1991) En büyük değişiklik Motor teknolojisindeki değişiklik Çift eksantrik mili ile donatılmıştır Bu aslında biraz Performans motoru Eşsiz teknoloji COROLLA'dan öğrenin Ve tüm süreç sorunsuz geçti Daha güçlü güç performansı sağlarken Yine iyi Ekonomik performans Nispeten konuşmak Aynı sınıfta COROLLA en rahat model olarak bilinir 1990 yılında Japon otomobil pazarında O yıl satışları aştı 300.000 araç Ve rekor sadece on yıl sonra kırıldı Bu nesil modellerden Toyota diğer denizaşırı pazarlara odaklanmaya başladı Ancak üst düzey araba kalitesi Hala çekirdek (Yedinci nesil: 1991-1995) 1991'e zaman geldi Beklenmedik bir şekilde Corolla'nın canlılığı Çok güçlü 1991 Yılı Yedinci nesil modelde geliştirildi takip et" Büyük ve güvenli " Üretim sloganı Ve ayrıca Lexus standartlarına uygun olarak Kesinlikle üretim inşa edin Rahat kokpit Zengin işlev yapılandırması Güvenliği ve konforu Bu nesil modellerin en büyük özelliği Medya tarafından arandığında En lüks COROLLA Ve yüksek performans var GT versiyon modelleri (Sekizinci nesil: 1995-2000) 90'ların sonları Japonya ekonomisi durgunlaştı Araç çevre koruma ve ekonomi Dikkat çekmeye başladı Böylece yeni nesil COROLLA Odağı tekrar koy Maliyet performansı Bu önemli düğümde Bahsetmeye değer İçin 1997 sonu COROLLA, Volkswagen Beetle'ı geride bıraktı Tarih ol En çok satan kitap Modeller Tarihte bir başarı elde edin (Dokuzuncu nesil: 2000-2007) Dokuzuncu nesil COROLLA Daha modern bir gövde tasarımına sahiptir Daha geniş iç alan Teknik uygulama ToyotaVVT-i değişken valf teknolojisini benimsemeye başladı Ve bir Toyota Üretime koymak İsim hala Corolla'ydı COROLLA'nın bu nesli Yerli tüketiciler için en rahat olmalı Ayrıca en çok satan nesil COROLLA Haziran 2006 sonu itibariyle COROLLA'nın toplam üretimi Ulaştı 31.6 milyon araç Çok 1,39 milyon satışa katkıda bulunanlar Hala 2005'te satılan dokuzuncu nesil corolla Vücut şekli hakkında Ayrıca coupe ve station wagon gibi çeşitli modeller türetildi Corolla aslen Latince "Çiçeklerin Tacı" adlı Bu neden çağrıldığını anlıyor Corolla Gmp Dokuzuncu nesilden sonra Corolla olarak adlandırılan (Onuncu nesil: 2007-2014) Onuncu nesil COROLLA Vücut daha yuvarlak En çok bu modele aşinayım Çünkü 2010'da Bu modeli evde satın aldım Yazarın büyümesine eşlik edin Vücut daha dolgun ve daha yuvarlak Büyük kardeş Camry'ye oldukça benzer Orta seviye bir araba gibi hissetmek Ve 2013'te Küresel kümülatif satışları, 40 milyon Çeşitli güç seçenekleri Ve teknolojik yenilik üzerine Yeni geliştirilmiş bir sıralı 4 silindirli motor kullanma Çift VVT-i teknolojisi ile donatılmıştır Güç performansı ve yakıt ekonomisi hem (On birinci nesil: 2014-günümüz) On birinci nesil Corolla İç otomobil pazarında 5 yılda satılır 1.6 milyon Bu nesil modeli Yerli tüketiciler buna daha aşinadır kullanım Avrupa tasarım stili Yeni nesil COROLLA Aynı Avrupa tasarım stilini de benimser Geleneksel yakıt versiyonuna ek olarak Ayrıca yenilikçi bir şekilde çift motorlu bir hibrit modeli piyasaya sürdü Yakıt ekonomisini en üst düzeye çıkarın Gerçekten açıldı hibrit araba Gelişimin başlangıcı Ve bu yıl İç pazar politikasına uyum sağlamak açarak yaymak Çift Motor E + Hem politika hem de yakıt ekonomisi İlk on bir nesil modeller Zafere tanık oldu Sonra bir sonraki yeni Corolla Sürpriz değil Toyota'nın en son teknolojisi ve fikirleriyle Başka bir cilveli kuşağa liderlik edecek Onu yenebilir Belki sadece kendi başına (Not: Bazı resimler İnternet'ten alınmıştır)
-
- Sade ve çok yönlü küçük bacaklı pantolonlar, ince düz bacaklar gösterir, sizi yürüyen bir askı yapar
-
- Gevşek Bermuda şortlar, "baba pantolonu" etiketini yırtın, yenilikçi moda rahat stil
-
- İnanılmaz! Eski imparatorlar tarafından cariye seçimi için koşullar çok ağırdı ve günümüzde bazı standartlar hala kullanılmaktadır.
-
- "Monster Hunter: World" Iceborne DLC yeni canavar "Zehirli Canavar Kuş Alt Türleri" çıkacak
-
- Bu 18 takım Fransız tembel kıyafetlere çok düşkünüm ve mizacımı takar koymaz ortaya çıkıyorum.
-
- Take Two: Epic Mall'un piyasaya sürülmesi, platform komisyonlarındaki azalmadan doğrudan yararlanacak
-
- "Anthem", "Cataclysm" modunu günceller, oyunu fragman aracılığıyla tanıtır
-
- Kamuflaj trendleri, avangart çılgın yeni unsurlar, size modanın öncüsü olmayı öğretiyor
-
- Liam Neeson'un "Soğuk Kan Takibi" için yeni bir fragman! 8.11 İlk 10 şehir
-
- 100.000 yuan değerinde büyük bir ortak girişim markası, ulusal bir sedan satın almak ve bu 4 modele güvenilir bir şekilde bakmak istiyorum.
-
- Guiyang: Çöp ayıklama, darbeyi temizleme, yeni bir uygarlık modasına öncülük etme
-
- Hepsi 2019'da, yeni arabaların hala koşması gerekiyor mu?