Saatte 101 otomobil satan 120.000 ön satış, popüler aile sedanı önümüzdeki ay değiştirilecek

Son Corolla ile
Tianjin TEDA Fabrikasının üretim hattını yavaşça aşağı indirin
5 yıllık üretim döngüsüne sahip Corolla
"Yaşamın sonu" anlamına gelir
Eski gitmeyecek ve yenisi gelmeyecek
Üretimi durduruldu
Ayrıca yeni 12. nesil Corolla otomobilinin yolunu açıyor
Yeni nesil bir Corolla önümüzdeki ayın 8'inde listelenecek
120.000'den ön satış
Yeni nesil Corolla'nın öne çıkan özellikleri

1. Tasarım görünümünün Avrupa versiyonunu benimser, tasarım Toyota'nın mevcut "otoriter" tasarım stiline uygun olarak göz alıcıdır.

2. Toyota TNGA yapı üretimine dayalı olarak, sürüş bağlantısı önemli ilerleme kaydetmiştir.

3. Ev içi durum göz önüne alındığında, 12.1 inçlik merkezi kontrol ekranı eklenir ve genel iç iç mekan güçlü bir dokuya sahiptir.

4. Pasif bir güvenlik sistemi veya aktif bir güvenlik sistemi olsun, zengin güvenlik yapılandırması. Tüm sistem standart olarak diz hava yastıkları dahil 8 hava yastığı ile gelir. Ek olarak, TSS 2.0 otomatik sürüş işlevi de standarttır.

Ön satış 120.000'den başlıyor ve fiyat resmi olarak açıklandığında hala çok yer var. Kardeş modelin konfigürasyonunun uyumu göz önüne alındığında, bu modelin standart güvenlik konfigürasyonu çok zengindir.Pasif bir güvenlik sistemi veya aktif bir güvenlik sistemi olsun, tüm sistem standart olarak 8 hava yastığı ile donatılmıştır ve tüm sistemler standart olarak TSS 2.0 otomatik sürüş fonksiyonu ile donatılmıştır. Modellerin güçlü sert gücü açısından, bu zengin konfigürasyonlarla modellerin rekabet gücü daha da artırılacak.

TNGA'nın hem görünüşte hem de temelde yeni yapısı artık eskisi kadar vasat değil ve genç nesilleri hedeflemek için net bir hedefle gençlik sporlarına daha yakın. Bu yaklaşım oldukça zekice çünkü genç tüketici grubunu her kim ele geçirirse fırsatı kazanır. Civic çekme stilinin ortaya çıkışından başlayarak, gençlik hareketinin unsurları genç tüketiciler arasında daha popüler ve genç tüketiciler grubu her zaman büyüyor ve ana tüketici gücü haline geldi. Her zamanki Sylphy bile, yeni nesil modeller aynı etkiyi sürdürüyor.

Toyotanın yıllar içindeki kalite kontrol avantajlarına, Corollanın itibarına, yeni TNGA mimarisinin getirdiği model değişikliklerine ve zengin yapılandırmalara dayanarak, yeni nesil Corolla olan 2den büyük 1 + 1 işlevini oluşturmaktadır. Maksimum rekabet gücü. İlk sırada yer alan Lei Ling, 10.000'den fazla araç satmıştır ve itibarı ondan çok daha fazladır.Toyota TBMM yapısına da dayanan Corolla'nın satışı kolaydır. Sadece aynı seviyedeki modeller de büyük değişikliklerden geçiyor ve bazı küçük baskılar olacak.

Zaman bağışlayıcı değil
Corolla'nın 1966'daki doğumundan beri
12. nesil batonu çoktan devraldım
Kümülatif küresel satışlar 47 milyonu aştı
Her saat sat 101 araç (Algoritma aşağıdaki gibidir)
47000000/53/365/24 = 101
Her dakika sat 1.68 araç (Algoritma aşağıdaki gibidir)
47000000/53/365/24/60 = 1.68
Toplam uzunluk dünyanın etrafında en az 5 kez dolaşabilir
Öğretilen matematik tamam
Corolla, yıkımın varlığı!
Nasıl gelişti?

(Birinci nesil: 1966-1970)

1966 İlk nesil Corolla (COROLLA) doğdu
O yıl, Japon otomobil endüstrisinin patlama yaptığı dönemdi.
PUBLICA modellerinin ucuz anlayışından farklı
Corolla'daki yenilikçi unsurlar
O sırada pazarı hızla açtı
Çok büyük olmasa da
Ama içi çok rahat
Arabadaki alan da idealdir
Baş depresyonu hissi olmayacak
Ve çok sportif zemin vites kutusu kolu
Frozen çok sayıda tüketicinin ilgisini çekiyor

Corolla
4 kapı versiyonu vardır
2 kapılı versiyonları da vardır
Mevcut üç farklı güç özelliği vardır
O zamanki gibi 1.1L güç
O zamanlar geleneksel modellerden 0.1L daha fazla güç
Bu 0.1'i küçümseme
Bugünün görünüşte yaygın olan MacPherson süspansiyonu
O zamanlar ustalaşması zor olan teknoloji
Corolla'nın ilk kullanımı
Japon otomobil endüstrisine
Derin bir etki yaratın

(İkinci nesil: 1970-1974)

İlk nesil zaten ünlü olduğundan beri
İkinci nesil modele onur katmak kolaydır
Öncül, modelin daha mükemmel olmasıdır
Yeni araba daha konforlu elemanlar sağlar
Daha sportif sürüş öğeleri
Miras ve yenilikte
Toyota ikincisini seçti
Ünlü birinci nesil modeli kısıtlamayın
Yenilikçi kullanım " Yumuşak yüzey"
1.6L 2T-G motorlu COROLLA LEVIN
COROLLA serisinin bir zamanlar en yüksek seviye modeli

Teknik uygulama hakkında
Diğer otomobil şirketleri genellikle 4 vitesli otomatik şanzımanlar kullandığında
COROLLA kullanılmış 5 vites Gmp
Koltuk arkalığı ve yerleşik kafalık
Ve uzanmış koltuk
Rahat ve seksi
Çocuklar için arka kapının çift koruması
Seviye 2 kapı açılma açısı
Arka cam buğu çözücü
Rekabetin en büyük sermayesidir
İkinci nesil model üretildi 2.406.860 araç

(Üçüncü nesil: 1974-1979)

Daha yüksek güvenlik ve konfora ek olarak
Üçüncü nesil COROLLA
Ekonomik performansı da tam olarak kullanıldı
Aile arabaları için başarıyla nihai seçim haline gelin
Görünüşte ilk kez katılın Rüzgar tüneli testi
Sert çatı Elemanların kullanımı
Üçüncü nesil COROLLA'nın benzersiz bir özelliği olun
Daha geniş alan ile
Ayrıca mükemmel ısı yalıtım etkisine sahiptir
Duyusal ayrıntılar daha belirgin hale gelir

Daha yüksek emisyon standartları İstek üzerine
Yüksek verimli brülör kullanın
Eğimli yanma ve TGP yanma modları
Üç yollu katalitik dönüştürücüler gibi gelişmiş teknolojiler
Modelleri daha yüksek emisyon standartlarını karşılamaya teşvik edin
Yüksek standartlar ve yüksek kalite ile
Hızla bir Uluslararası modeller

(Dördüncü nesil: 1979-1983)

Dördüncü nesil Corolla modeli
Toyota markasında ağır bir rol oynayın
Model neslinin satışları 10 milyon
Toyota'yı ilk 10 milyon sınıf modele sahip yapıyor
Araba Fumio Agetsuma ustası tarafından tasarlandı
O sırada fikir dolaşıyordu
Bu model güzel değilse
O zaman bu bir model bile değil

Önceki üç nesilden farklı
Lüks için modeller yapılmaya başlandı
Bu nesil modellerin tasarımı cesur ve yenilikçi
Daha köşeli siluet
Bir zamanlar zamanın moda modeli oldu
Kompakt araba Lüks özellikler Ayrıca çok belirgin
Ve kayda değer
Dördüncü nesilden sonra
Corolla artık değil Arkadan çekişli model
Zengin güç seçenekleri
O zamanlar Japon otomobil pazarında
1.3L, 1.6L ve 1.8L güç seçenekleri mevcuttur

(Beşinci nesil: 1983-1987)

COROLLA'nın beşinci nesline zaman geliyor
Ağır bir modelden bahsetmemelisiniz AE86
Ünlü bir sonbahar dağ arabası
AE86, COROLLA'nın en güçlü sürümüdür
1983'te
COROLLA Five Generations olarak üretilmiştir
Bunu takiben "İlk D" Geçen yıl mükemmel performans
Birçok tüketici tarafından tanınır

Küresel çağa uyum sağlayın gelişme eğilimi
Beşinci nesil model önden çekişli sürüşü benimsemeye başladı
Maliyet daha fazla kontrol edildiğinde
Zenginlik için daha çok yer var
Daha öne çıkan aile modelleri
Bu, tüketicilerin ana talebidir
Direksiyon simidine doğru 5 cm ilerleyin
Zemin yüksekliğini azaltın
Arka cam için daha büyük bir dikey açı kullanın
Çeşitli önlemlerden sonra
Arabanın içindeki alanı 5 cm artırın
Bu kısa 5cm'yi küçümseme
Bu 5cm altüst etmek için yeterli
Bu modelde
Elektrikli camlarla donatılmaya başlandı
Sunroof ve kapı aynaları

(Altıncı nesil: 1987-1991)

En büyük değişiklik
Motor teknolojisindeki değişiklik
Çift eksantrik mili ile donatılmıştır
Bu aslında biraz Performans motoru Eşsiz teknoloji
COROLLA'dan öğrenin
Ve tüm süreç sorunsuz geçti
Daha güçlü güç performansı sağlarken
Yine iyi Ekonomik performans

Nispeten konuşmak
Aynı sınıfta
COROLLA en rahat model olarak bilinir
1990 yılında
Japon otomobil pazarında
O yıl satışları aştı 300.000 araç
Ve rekor sadece on yıl sonra kırıldı
Bu nesil modellerden
Toyota diğer denizaşırı pazarlara odaklanmaya başladı
Ancak üst düzey araba kalitesi
Hala çekirdek

(Yedinci nesil: 1991-1995)

1991'e zaman geldi
Beklenmedik bir şekilde Corolla'nın canlılığı
Çok güçlü
1991 Yılı
Yedinci nesil modelde geliştirildi

takip et" Büyük ve güvenli " Üretim sloganı
Ve ayrıca Lexus standartlarına uygun olarak
Kesinlikle üretim inşa edin
Rahat kokpit
Zengin işlev yapılandırması
Güvenliği ve konforu
Bu nesil modellerin en büyük özelliği
Medya tarafından arandığında
En lüks COROLLA
Ve yüksek performans var GT versiyon modelleri

(Sekizinci nesil: 1995-2000)

90'ların sonları
Japonya ekonomisi durgunlaştı
Araç çevre koruma ve ekonomi
Dikkat çekmeye başladı
Böylece yeni nesil COROLLA
Odağı tekrar koy Maliyet performansı Bu önemli düğümde

Bahsetmeye değer
İçin 1997 sonu
COROLLA, Volkswagen Beetle'ı geride bıraktı
Tarih ol En çok satan kitap Modeller
Tarihte bir başarı elde edin

(Dokuzuncu nesil: 2000-2007)

Dokuzuncu nesil COROLLA
Daha modern bir gövde tasarımına sahiptir
Daha geniş iç alan
Teknik uygulama
ToyotaVVT-i değişken valf teknolojisini benimsemeye başladı
Ve bir Toyota Üretime koymak
İsim hala Corolla'ydı
COROLLA'nın bu nesli
Yerli tüketiciler için en rahat olmalı
Ayrıca en çok satan nesil COROLLA

Haziran 2006 sonu itibariyle
COROLLA'nın toplam üretimi
Ulaştı 31.6 milyon araç Çok
1,39 milyon satışa katkıda bulunanlar
Hala 2005'te satılan dokuzuncu nesil corolla
Vücut şekli hakkında
Ayrıca coupe ve station wagon gibi çeşitli modeller türetildi
Corolla aslen Latince
"Çiçeklerin Tacı" adlı
Bu neden çağrıldığını anlıyor Corolla Gmp
Dokuzuncu nesilden sonra
Corolla olarak adlandırılan

(Onuncu nesil: 2007-2014)

Onuncu nesil COROLLA
Vücut daha yuvarlak
En çok bu modele aşinayım
Çünkü 2010'da
Bu modeli evde satın aldım
Yazarın büyümesine eşlik edin
Vücut daha dolgun ve daha yuvarlak
Büyük kardeş Camry'ye oldukça benzer
Orta seviye bir araba gibi hissetmek

Ve 2013'te
Küresel kümülatif satışları, 40 milyon
Çeşitli güç seçenekleri
Ve teknolojik yenilik üzerine
Yeni geliştirilmiş bir sıralı 4 silindirli motor kullanma
Çift VVT-i teknolojisi ile donatılmıştır
Güç performansı ve yakıt ekonomisi hem

(On birinci nesil: 2014-günümüz)

On birinci nesil Corolla
İç otomobil pazarında
5 yılda satılır 1.6 milyon
Bu nesil modeli
Yerli tüketiciler buna daha aşinadır
kullanım Avrupa tasarım stili
Yeni nesil COROLLA
Aynı Avrupa tasarım stilini de benimser

Geleneksel yakıt versiyonuna ek olarak
Ayrıca yenilikçi bir şekilde çift motorlu bir hibrit modeli piyasaya sürdü
Yakıt ekonomisini en üst düzeye çıkarın
Gerçekten açıldı hibrit araba Gelişimin başlangıcı

Ve bu yıl
İç pazar politikasına uyum sağlamak
açarak yaymak Çift Motor E +
Hem politika hem de yakıt ekonomisi
İlk on bir nesil modeller
Zafere tanık oldu
Sonra bir sonraki yeni Corolla
Sürpriz değil
Toyota'nın en son teknolojisi ve fikirleriyle
Başka bir cilveli kuşağa liderlik edecek
Onu yenebilir
Belki sadece kendi başına

(Not: Bazı resimler İnternet'ten alınmıştır)

170.000 yukarı! Bu aile SUV'lar hızlı çalışır ve daha hızlı sürer
önceki
Yazın kavurucu güneş ateş gibidir, taze ve çevik pileli etekler gençliğinizin kanıtıdır.
Sonraki
Sade ve çok yönlü küçük bacaklı pantolonlar, ince düz bacaklar gösterir, sizi yürüyen bir askı yapar
Gevşek Bermuda şortlar, "baba pantolonu" etiketini yırtın, yenilikçi moda rahat stil
İnanılmaz! Eski imparatorlar tarafından cariye seçimi için koşullar çok ağırdı ve günümüzde bazı standartlar hala kullanılmaktadır.
"Monster Hunter: World" Iceborne DLC yeni canavar "Zehirli Canavar Kuş Alt Türleri" çıkacak
Bu 18 takım Fransız tembel kıyafetlere çok düşkünüm ve mizacımı takar koymaz ortaya çıkıyorum.
Take Two: Epic Mall'un piyasaya sürülmesi, platform komisyonlarındaki azalmadan doğrudan yararlanacak
"Anthem", "Cataclysm" modunu günceller, oyunu fragman aracılığıyla tanıtır
Kamuflaj trendleri, avangart çılgın yeni unsurlar, size modanın öncüsü olmayı öğretiyor
Liam Neeson'un "Soğuk Kan Takibi" için yeni bir fragman! 8.11 İlk 10 şehir
100.000 yuan değerinde büyük bir ortak girişim markası, ulusal bir sedan satın almak ve bu 4 modele güvenilir bir şekilde bakmak istiyorum.
Guiyang: Çöp ayıklama, darbeyi temizleme, yeni bir uygarlık modasına öncülük etme
Hepsi 2019'da, yeni arabaların hala koşması gerekiyor mu?
To Top