100.000 yuan değerinde büyük bir ortak girişim markası, ulusal bir sedan satın almak ve bu 4 modele güvenilir bir şekilde bakmak istiyorum.
Ortak girişim markasının kompakt otomobillerinin ana savaş alanı genellikle 150.000 civarındadır.Civic, Festa ve Enclave gibi spor arabaların yanı sıra Corolla, Sylphy ve Lavida gibi aile arabaları da mevcuttur.
Ancak, düşük gelirli bazı tüketiciler için 150.000 hala küçük bir rakam değil.Araba satın alma bütçesi görece darsa ve itibarlı ve güvenilir teknolojiye sahip bir ortak girişim marka araba satın almak istiyorlarsa, bu segmentte birkaç 100.000 var. Giriş seviyesi modeller bir göz atmaya değer.
Focus, Çin'de veya Avrupa'da ve Amerika'da oldukça popüler bir kompakt otomobil olmasına rağmen, aracın ana spor ve yol tutuş konumlandırmasının tüm tüketiciler için uygun olmadığını düşünen Ford, Çin pazarı için de bir model oluşturdu. Fruis'ten gördüğümüz özel model.
Fox, spor konumlandırması Fox ile karşılaştırıldığında, Çinli aile arabası alıcılarını hedefliyor Rahat konumlandırma ve daha uygun fiyat, Çin pazarındaki çoğu tüketici için gerçekten çok dostane. Ancak, Corolla ve diğer geniş alanlı aile arabaları ile karşılaştırıldığında, Forex Grubu'nun 2687 mm dingil mesafesinin getirdiği uzay performansı sadece yeterli bir seviyede.
Güç açısından, 6AT motorla eşleşen 1.5L ve 1.0T motorun performansı oldukça tatmin edici.Üç silindirli motorun itibarı iyi olmasa da, yakıt tasarrufu yeteneği fena değil, artı aktif kapalı giriş ızgarası Konfigürasyon aynı zamanda belirli bir yakıt tasarrufu amacına da ulaştı. 1.0T güç versiyonundan 6.4L / 100km'lik kapsamlı yakıt tüketimi ölçüldüğünde, gerçekten fazla yemiyor.
Santana, o zamanki en genç olmaktan, Volkswagen'in şu anda gelir elde ettiği giriş seviyesi bir sedan'a geçti.Piyasada kesinlikle yaprak dökmeyen bir ağaçtır.Ağızdan gelen birikimden pazar konumuna kadar, bu araba çok gelire değer. Yüksek tüketici grupları tarafından önerilir.
Açıkçası, bu fiyat aralığında, tasarımı ve konfigürasyonu kaybolmamış çok sayıda Koreli ve yerli model var, ancak neden bu kadar çok insan Santana'yı seçiyor? Nedeni basit: Konfigürasyon parlak olmamasına ve platform biraz eski olmasına rağmen, Santana uzun süredir herhangi bir büyük sorun yaşamamıştır.Genel kalite son derece yüksek güvenilirliğe sahiptir ve halkın altın işareti böyle bir markayı güçlü ve güçlü kılar. Garantili kalite itibarı olan modellerin iyi satılması zordur.
1.5L motorun gücü Volkswagen'in mevcut ana akım 1.4T'si kadar göz alıcı olmasa da, yine de birçok Volkswagen modelinde kullanılan bir teknolojidir. Lavida ve Bora ile aynı tipteki bu güç aktarma organları seti iç pazarda büyük bir stoka sahiptir ve bakımı ucuz ve uygundur.
Civic 11.59-16.99 milyon olarak fiyatlandırılsa da 1.0T power versiyonu uygun maliyetli değil ve resmi versiyon değil ancak 1.5T versiyon satın almak istiyorsanız Civic'in yıllık 0 indiriminden yararlanın. En az 150.000 inmeyi aklından bile geçirme. Bütçe çok fazlaysa, sadece 1,0T'ye ayarlamayın, bir adım geri çekilip Jingrui'yi düşünmek iyidir.
Jingrui'nin uzay seviyesi Civic'inki kadar iyi olmasa da pratikliği fena değil. Jingrui, tasarım açısından da Civic'ten daha kötü değil.Sırtı ve beraberinde gelen küçük arka kanat tasarımı da genç tüketicilerin araçlara yönelik estetik ihtiyaçlarına çok uygun.
Üst düzey modeller, ön ve arka park sensörleri, geri vites görüntüleri ve LED gündüz farları ile donatılmıştır. Ancak en önemlisi, güç çıkışında aynı seviyedeki bazı kendinden emişli motorlardan daha mükemmel olan aynı Earth Dream serisinin 1.5 litrelik motoru ve itibarı ve pazar kabulü Civic 1.0T'den daha yüksek.
Günümüzde iç pazardaki Kore modelleri arasında yer alan Lingdong, piyasadan daha iyi performans gösteren bir ürün ... Aynı konfigürasyonda daha ucuz bir ürün almak istiyorsanız Lingdong'u düşünmelisiniz. "Büyükbaba" nesil model-Hyundai Yue taşındı.
İç piyasada satılan farklı nesillerin birçok Kore modeli var, ancak bu, bu arabaların mutlaka eski arabalar olduğu anlamına gelmiyor.Ne de olsa, araçlar pazar talebini karşılamak için sürekli olarak optimize edilecek. Örneğin Yuedong'un görünümü yepyeni bir tasarımdan geçti ve ürün sürekli olarak yeniden modellenip güncellenirken, aynı zamanda anahtarsız çalıştırma ve sabit hızlı seyir gibi tüketiciler tarafından nispeten yüksek olan bazı araç konfigürasyonları da ekledi. açmak. Büyükbaba neslinin bir ürünü olmasına rağmen, daha düşük eşiği ve iyi konfigürasyon kapsamlılığı, fiyat-performans oranı pazardaki bazı yükselen yıldızlara kaybetmiyor.
Kompakt otomobil pazarı çok yüksek bir ilgi ve birçok tüketiciye sahiptir, ancak bir model hiçbir zaman tüm kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamayacaktır, bu nedenle bazı otomobil firmaları farklı konumlandırmalarla pazara iki veya daha fazla ürün yatıracaktır. Ve farklı fiyat aralıkları, farklı tüketici gruplarına daha iyi uyum sağlayabilir. Tüketiciler için, model çeşitliliği bize sadece çeşitlendirilmiş seçenekler sunmakla kalmıyor, aynı zamanda daha düşük eşik, araba satın almamızı da kolaylaştırıyor.
