En son tahmin: Çin önümüzdeki 20 yıl içinde 6.103 sivil uçak ekleyecek
Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu makaleyi beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var.
Ağ haritası
Ağ haritası
Kısa bir süre önce, Çin Havacılık Endüstrisi Kurumu (bundan böyle Havacılık Endüstrisi Kurumu olarak anılacaktır) Pekin'de, önümüzdeki 20 yıl içinde Çin sivil hava taşıtı pazarı için en son tahminleri yapan "2017-2036 için Çin Sivil Uçak Pazarı Tahminine İlişkin Yıllık Rapor" u yayınladı.
2016 yılında, Çin'in hava taşımacılığı endüstrisi, bir önceki yıla göre% 11,9 ve% 6,2 artışla sırasıyla 488 milyon yolcuya ve 6,68 milyon tona ulaşan yolcu trafiği ve yük hacmiyle hızlı ve istikrarlı büyümesini sürdürdü.
Çinli sakinlerin giden seyahatlerindeki güçlü büyüme, uluslararası rotaların hızlı büyümesine neden oldu.Çin dış hatlardaki yolcu trafiği, iç ve bölgesel rotalardan çok daha yüksek olan% 22.7'lik bir büyüme oranıyla 50 milyonu aştı.
2016 yılsonu itibarıyla Çin'in hava taşımacılığı filosu, net 300 uçak artışla 2.818 yolcu uçağı ve 132 kargo uçağı olmak üzere 2.950 uçağa ulaştı.
Gelecekteki gelişme eğilimleri açısından bakıldığında, ulusal ekonominin sürekli ve istikrarlı büyümesi, turizmin hızlı gelişimi, kentleşmenin hızlanması ve sakinlerin tüketiminin iyileştirilmesi gibi faktörler, Çin'in hava taşımacılığı pazarının gelişimi için ana itici güçlerdir. "Kuşak ve Yol" stratejisinin getirdiği ekonomik ve ticari değişimlerdeki artış, sakinlerin uluslararası turizm talebinin güçlü büyümesi ve Çin havayollarının uluslararası rekabet gücünün sürekli olarak artmasıyla Çin daha fazla uluslararası rota açacak ve geniş gövdeli uçakların oranı artacaktır. artırmak. Bölgesel havalimanlarının inşasını hızlandırmanın ve politika desteğinin sürdüğü elverişli ortamda, Çin'in bölgesel hava taşımacılığı daha hızlı gelişecektir.
Gelecekteki hava taşımacılığı geliştirme ortamının kapsamlı bir değerlendirmesine dayalı olarak, Çin'in hava taşımacılığı pazarının 2017'den 2036'ya kadar istikrarlı büyümesini sürdürmesi bekleniyor; ortalama yıllık yolcu cirosu büyüme oranı% 6,8 ve yıllık ortalama kargo ve posta cirosu büyüme oranı% 8,6.
2036 yılı sonunda Çin sivil havacılık endüstrisinin yolcu uçak filosunun, 6.065 büyük jet ve 1.014 bölgesel uçağı olmak üzere 7.079'a, yük filosunun ise 748'e ulaşacağı tahmin edilmektedir. Önümüzdeki 20 yıl içinde Çin'in, 5.120 büyük jet uçağı ve 983 bölgesel uçağı da içeren 6.103 sivil yolcu uçağını tamamlaması gerekiyor.
* Bu rapor, Hong Kong, Makao Özel İdari Bölgesi ve Tayvan Eyaletindeki havayollarının ihtiyaçlarını içermez.
Bu sayıdaki materyalin bir kısmı Aviation Industry Development Research Center ve China Aviation News'ten geliyor.
Kaynak: Havacılık Endüstrisi
