BMW Prince'in gücü ile yeni Qoros 7 geliyor.İçinin çift büyük ekranları sıcak olabilir mi?
Şu anda, yerli otomobil şirketleri için en başarılı üst düzey yollar Geely Lynk & Co ve Great Wall WEY'dir. Hem marka etkisi hem de satış hacmi çok düşüktür. Aslında, Lynk & Co ve WEY'den önce Chery, üst düzey pazarı test etmeye başlamıştı, ancak sonuçlar iki kez iyi değildi. Ruilin ve Qoros, Chery'ye üst düzey "oyun" un zorluklarını bildirdiler. Baoneng devraldığından beri, Qoros durumu değiştiremedi ve satışlar durgunlaştı. 2020'de Qoros bir dizi ayarlama yaptı ve yeni Qoros 7 en önemli öncelik.
Qoros 7 neden bu kadar endişeli? Qoros tehlikenin sınırına geldiğinden, statükoyu değiştirmek için acilen güçlü bir yeni arabaya ihtiyaç var. 2019'da Qoros, yıl boyunca yalnızca 22.000'den fazla sattı ve aylık ortalama 2.000 adetten az satış yaptı ve bu yıl da önümüzdeki birkaç aya kadar devam edebilecek salgından etkilendi, bu yüzden gişe rekorları kıran yeni bir araba Herkesin dikkatini yeniden kazanmak çok önemli.
Sıcak yeni arabaların özellikleri nelerdir? Changan CS75 PLUS'ın özelliklerini de arayabiliriz, çünkü CS75 PLUS piyasaya çıktığından beri iyi satıyor. Qoros 7'nin beyanındaki görselden yola çıkarak, Qoros 7, CS75 PLUS'a benzer abartılı bir ön yüz stiline sahip.Arabanın ön ızgara alanı geniş, geçiş tipi bir tasarıma sahip ve görsel efekt, iç mekan karartıldıktan sonra sunuluyor. Sapma hareketi. Ek olarak, farlar benzersiz bir şekle sahiptir Her iki taraftaki kenarlar hafifçe eğiktir, bu da yakanınkine benzer.Fardan tamponun her iki tarafına krom kaplama bir şerit uzanır.Eşsiz tasarım daha güçlü bir etki sağlar.
Qoros 7'nin yan gövdesi artık popüler olan sert çekirdek tasarımını benimsemiyor, bunun yerine gövde basit ve yuvarlak hale getirildi.Boyut verileri: 4679/1897 / 1679mm ve dingil mesafesi 2720mm, bu da mevcut Qoros 5 ile aynı. Yeni arabanın arkası kare ve arka lambalar vurgularla dolu.İç de karartılmış.Alt koruma çubuğu ve iki taraflı çift egzoz düzeni tüm araca çok şey katıyor.
Qoros 7'nin resmi görüntüsünden iç kısım teknolojik atmosferle dolu.Büyük boyutlu merkezi kontrol ekranı ve tam LCD gösterge paneli, ana akım yerli SUV'lardan çok da farklı olmayan iki büyük ekran.Ayrıca, orta konsolda bir hiyerarşi duygusu var. İşçilik ve malzemeler de lüks olmalıdır. Güç açısından otomobil, 1.6T maksimum 204 beygir gücü, 280 Nm tepe torku, 1.8T maksimum 231 beygir gücü ve 300 Nm tepe torku ile bir BMW Prince serisi motorla donatılmıştır.
Tabii ki, Qoros'un statükosunu değiştirmek istiyorsanız, bu yeni bir arabanın yapabileceği bir şey değil, endüstriyel zincirin tüm yönleriyle ilgilidir. Öyleyse neden yeni bir araba itiyorsun? Şahsen, herkese hala hayatta olduğumu söylemek istediğimi hissediyorum Bayiler ve satış sonrası hizmetler gibi yatırım gerektiren iyi yaşamanın birçok yolu var.
