Hay aksi, bu saf elektrikli araba çok iyi, lahana fiyatı gerçekten iyi görünüyor
Son iki yılda İnternet şirketlerinin araba inşa ettiğine dair sonsuz haber olmasına rağmen, yavaş ve hala PPT hikaye anlatımı aşamasında olan daha fazla oyuncu gördük, özellikle de o yıl ilk atışı yapan Ranger arabası ve Jia Yueting de çok uzakta. Amerika Birleşik Devletleri'ne gitme durumunda, herkes bu yeni araba yapım kuvvetleri konusunda biraz kayboldu.
Bununla birlikte, herhangi bir endüstride başarısızlıklar ve başarılar vardır. Bu yeni otomobil yapım güçleri arasında, NIOnun ürünleri zaten piyasada bulunmasına rağmen, resmi olarak kullanıcılara teslim edilmemiştir. Diğer üreticilerin çoğu konsept otomobil aşamasındadır ve seri üretime geçmeden önce hala bir süre vardır. , Listelenmek şöyle dursun. Weilai'ye ek olarak bu yeni otomobil yapım güçlerini sayarsak Xiaopeng ve Weimar gibi birkaç marka ön plandadır.
2018, endüstri tarafından "Çin'de yeni enerji araçlarının patlak vermesinin ilk yılı" olarak kabul edildi. Yılın başından bu yana birçok yeni enerji modeli arka arkaya piyasaya sürüldü ve Weimar Motors da demir sıcakken mücadele ediyor.İlk seri üretilen modeli olan EX5 resmi olarak 20 Nisan'da piyasaya sürüldü. Wei Lai, geçen yıl ürünlerini piyasaya sürdüğünde az ya da çok duygusal davrandıysa, Weimar EX5'in bu yıl piyasaya sürülmesi gerçekten süngü aşamasına yeni enerji araçları getirdi. Aşağıdaki editör, lahana fiyatı ile bu saf elektrikli araba hakkında size bilgi verecektir.
Weimar EX5 çok basit bir tasarıma sahiptir.Tamamen kapalı ön yüz tasarımı, yeni enerji aracının kimliğini belirlemeyi kolaylaştırır.Siyah dekoratif panel farları birbirine bağlar.Üzerindeki Weimar LOGO ayrıca aracın şarj bilgilerini de görüntüleyebilir.
Yan taraf, gizli gövde kapı kolu tasarımını benimser ve ayrıca sürücü koltuğunun yanında araç aküsü bilgilerini, seyir menzilini ve güzergahı görüntüleyebilen etkileşimli pencerelerle donatılmıştır. Weimar EX5'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4578/1835 / 1665 mm ve dingil mesafesi 2703 mm'dir.
İç mekana gelince, Weimar EX5 temelde siyah ve gri iç mekânla sade tasarım tarzını sürdürüyor. Orta konsol "T" şeklinde bir tasarıma sahiptir ve büyük, dönebilen 12,8 inç LCD ekran oldukça dikkat çekicidir. Yeni otomobil ayrıca her müşteri için bir Super ID sistemi oluşturdu.Bu sistem, aracın gücünü kontrol etme, güzergahlar düzenleme ve aracı uzaktan çalıştırma gibi işlevleri gerçekleştirmek için herhangi bir zamanda cep telefonundaki kendi araç bilgilerini senkronize edebilir. İleride kimlik, Weimar altında ücretlendirme ve araç kiralama hizmetleri için kullanılabilir.
Güvenlik açısından, gövdenin% 5,2'si çift ön hava yastığı, yan hava yastıkları ve ön ve arkadan geçiş tipi yan hava perdeleri ile yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır. Pil paketi kabuğunun yüksek mukavemetli korumasından çoklu yalıtım dayanım voltaj testlerine, kısa devre ve çarpışmada otomatik kapanma, IP67 su geçirmez ve toz geçirmez, çift ECU güç pil güvenlik izleme, çeşitli zorlu ortamlarda beş kat pil güvenliği garantisine kadar Ğüvenliği sağlamak. Bunların arasında, Weimar'ın bir ağ güvenlik koruma sistemi geliştirmek için 360 ile işbirliğini de içerir. 360, araç güvenliği için merkezi bir ağ geçidi ve "Car Guard" gibi çoklu güvenlik koruma modülleri sağlar.
Güç açısından maksimum 125 kilovat güce sahip bir motorla donatılmıştır. Resmi veriler, Weimar EX5'in kapsamlı çalışma koşulları altında 450 km'lik bir seyir menziline sahip olduğunu ve maksimum seyir menzilinin 600 km'ye ulaşabileceğini gösteriyor. Aynı zamanda Weimar EX5, araçlar arasında karşılıklı şarjı gerçekleştirmek için araç şarj paylaşım teknolojisi ile donatılmıştır. Ek olarak, tek parça minimalist tasarım, aracın sürtünme katsayısını 0.3 yaparak seyir menzilini etkili bir şekilde artırır.
Tabii ki, daha fazla insan fiyat konusunda endişeli. Weimar EX5 bu kez 166.500 ila 298.800 yuan arasında değişen toplam 6 modeli piyasaya sürdü. Sübvansiyonlardan sonra (örnek olarak Pekin'de ulusal sübvansiyon + arazi sübvansiyonu), fiyat 9.90-21.63 milyon yuan. Başlangıç fiyatı açısından bakıldığında fiyatı insanlara çok yakın ve yeni otomobilin 2018 yılının ikinci yarısında teslim edilmesi bekleniyor. İlgilenen arkadaşlar da bu yılki Pekin Otomobil Fuarı'nda görebilirler.
