Bir ay boyunca ücret almaya gerek yok, artık yüksek kilometre satın alındı ve büyük bir sübvansiyon var
Sıradan tüketicilerin saf elektrikli araçlar konusunda şüpheleri varsa, bu durum şarjın sıkıntısına yansıyor Sonuçta, araba fiyatı daha pahalı olmasına rağmen sübvanse ediliyor ve yakıt tüketimi neredeyse yok oluyor.Bu nedenle, şarj sorunu çözülürse artık saf elektrikli araç satın almaya gerek yok. Sorun bu. Ülke aynı zamanda şarj istasyonlarını da popülerleştiriyor olsa da, sonuçta verimlilik o kadar hızlı değil, bu nedenle editör pil ömrü sorununun çözülmesinin daha kolay olduğuna inanıyor. Yolculuk menzili 350 kilometreyi aşarsa, sadece sübvansiyonlardan yararlanmakla kalmaz, aynı zamanda işe gidip gelmek çok abartılı olmadığı sürece, bir hafta hatta bir ay ücret almamak yaygındır. 350KM'den fazla pil ömrüne sahip, yüksek ve düşük fiyatlarla birkaç modeli paylaşın ve size uygun bir tane olup olmadığını görün!
Chery Tiggo 3x tamamen elektrikli küçük bir SUV. Stil temelde yakıt versiyonuyla aynı. Konfigürasyon da esasen pratik. 8 inçlik merkezi kontrol ekranı, gövde stabilizasyon sistemi ve lastik basıncı izleme ile donatılmıştır. Elbette küçük bir SUV olarak alan kusurlu ... Akü yerleşimi nedeniyle Tiggo 3xe'nin bagaj bölmesi zemini biraz daha yüksek. En büyük avantaj olarak, fiyat birçok yeni enerji aracı arasında hala çok pazarlanabilir.
Weimar's aynı zamanda yeni enerjiye daha önce girmiş bir markadır. İlk model olarak, EX5 doğal olarak konfigürasyonda çok kötü değil. Bir Pro sürümü var. Aerodinamik kiti biraz farklı ve sürtünme katsayısı daha iyi, bu nedenle pil ömrü daha uzun. . Weimar EX5'in giriş seviyesi modeli yalnızca 300 kilometre pil ömrüne sahip ve diğer modellerin maksimum menzili 460 kilometre ancak sipariş modunda ve arabanın bekleme süresi biraz uzun.
BYD, Çin'deki yeni enerjide liderdir ve bu Song EV400 ayrıca NEDC pil ömrünü 360 km'ye çıkarır. Ek olarak, üst düzey modeller 360 derecelik panoramik görüntüler ve panoramik sunrooflarla donatılmıştır ve konfigürasyonda daha bol olan LED farlar isteğe bağlı olarak takılabilir. Bir kusur varsa, Song EV adını Dynasty modelinden alıyor ancak en son Dynasty ön yüzünü kullanmıyor ve görünümü Dynasty serisi benzinli araçlardan çok daha düşük.
NIO'nun Çin'deki konumu da benzersizdir.Birçok tüketici onu yerli bir Tesla olarak görür.İlk ürün olarak bu ES8, 500 kilometreye kadar bir seyir menziline sahiptir ve sıfırdan yüze hızlanmak için yalnızca 4,4 saniyeye ihtiyaç duyar! Tabii ki, NIO ile ilgili en önemli şey, ana batarya değiştirme teknolojisidir.Bir batarya değiştirme versiyonu satın alırsanız, daha yüksek bir fiyat / performans oranı da elde edebilirsiniz. NIO'nun eksikliği hala üretim kapasitesindedir.Yeni otomobillerin teslimi çok yavaştır ve bu da uzun vadede marka itibarını etkileyebilir.
Genel olarak bakıldığında, bu 4 saf elektrikli SUV, kısa şarj süresi ve uzun kullanım süresi ile yüksek dayanıklılık modelidir.Yeni pil teknolojisi ve yüksek dayanıklılık modelleri daha büyük sübvansiyonlardan yararlanabilir, bu nedenle şimdi satın almak daha iyidir Uygun maliyetli.
