Şu anda, zavallı kız Niuniu (takma ad), Hubei Wuhan Çocuk Hastanesi Yoğun Bakım Tıbbı Bölümü'nde tedavi görüyor.
O Huangshi'den. Dragon Boat Festivali tatili sırasında, anne ve babam akrabalarını ziyarete gitti. Babası arabayı kullandı ve annesi onu yolcu koltuğunda tuttu. Öndeki araba aniden fren yaptığında, babam tepki verecek ve arabanın camından kafasına çarpacak zamanı yoktu. Uçun.
Bundan sonra aile tedavi için hastaneye kaldırıldı ve Niuniu, Wuhan Çocuk Hastanesine gönderildi.
Hemşire iğneyi verdiğinde, bu kadar küçük bir bebeğin ağlamaması, sorun çıkarmaması veya kaçmaması şaşırtıcıydı.
Daha sonraki inceleme Niuniu'nun iki omurga yaralanması olduğunu ve göğsün altında tamamen bilinçsiz olduğunu ve gelecekte felç olabileceğini ortaya çıkardı.
Wuhan Çocuk Hastanesi Yoğun Bakım Tıbbı Bölümü müdürü Zhang Furong, "Çocuğunuzun bir koltukta oturmasına izin verirseniz, bu kadar ciddi bir kaza sonucu yaralanmayı önleyebilirsiniz." Dedi.
Çocuklar, özellikle bebekler ve küçük çocuklar iyi gelişmemişler ve tüm organları iyi gelişmemişler Şiddetli bir çarpışma meydana geldiğinde, kolayca yaralanabilirler.
Hastanelerde tedavi edilen araba kazalarında yaralanan, hafif morluklar, tıkanıklıklar ve kırılmalar, ağır kafa yaralanmaları ve yüksek parapleji ile hayatlarını tehdit eden çok az sayıda çocuk var.
5 Ağustos 2015'te, Zhengzhou'da modern bir araba, araba kullanırken yolun ortasındaki bir taş iskele korkuluğuna çarptı ve orada yedi veya sekiz aylık ikiz bebek ve annelerini öldürdü. Çocuğun annesi kucağında iki çocukla yardımcı pilotta oturuyordu ve çocuk koltuğu kullanmıyordu.
Mart 2018'de Zhejiang Eyaleti, Wenzhou'da bir anne, çocuklarına bakma kolaylığı sağlamak için yardımcı pilota bir çocuk koltuğu koydu. Maalesef öndeki arabaya çarptı ve 2 aylık bebek kafa içi kanaması nedeniyle hastaneye kaldırıldı.
1. Ön yolcuda oturan çocuklar
Yardımcı pilot, arabadaki en tehlikeli konumdur.
Bir çocuğu kucağında tutması veya yardımcı pilotta yalnız oturması fark etmeksizin, bir çarpışma meydana geldiğinde, aracın önündeki hava yastığı açılacak ve çocuk hava yastığıyla öncelikli temasa geçecektir. Hava yastığı saatte 300 kilometre hızla çocuğun kafasına çarptığında çocuğa büyük zarar verecektir. Ek olarak, bir çarpışma durumunda, büyük darbe çocuğu kolayca arabanın camından dışarı fırlatabilir.
2. Ebeveynler çocuklarını tutar ve ata biner
Bazı ebeveynler yanlışlıkla bebekle bebek sürmenin güvenli olduğunu ve bir yetişkinin kollarının çocuk için güçlü koruma sağlayabileceğini düşünürler. Aslında, çarpışma deneyleri, bir çarpışma meydana geldiğinde, mankenin kollarındaki simüle edilmiş bebeğin anında öne doğru uçtuğunu gösteriyor.
Uzmanlar, bir çarpışma meydana geldiğinde, bir araba saatte 30 ila 50 kilometre hızla çelik bir duvara çarparsa, kendisinin 30 ila 50 katı kuvvet üreteceğini, 10 kilogram ağırlığındaki bir çocuğun 300 ila 500 kilogram üreteceğini açıkladı. Yetişkinlerin 300 ila 500 kilogramlık nesneleri tutması zordur.
3. Arabada emniyet kemerini kullanın
Emniyet kemeri, 36 kg ağırlığında ve 140 cm'den uzun kişiler için uygun, yetişkin standartlarına göre tasarlanmıştır.
Yükseklik sorunu nedeniyle, emniyet kemeri çocuğa takıldıktan sonra tam olarak boyun pozisyonundadır .. Bir araç çarptığında, emniyet kemeri atalet etkisi altında çocuğun boynunu kolayca boğarak boğulmaya veya boynun kırılmasına neden olabilir.
Fotoğraf / CCTV Haberleri
İstatistikler, Çin'de her yıl 14 yaşın altındaki 35.000'den fazla çocuğun trafik kazalarında yaralandığını hatta öldüğünü ve 18.500'den fazla çocuğun araba kazalarında öldüğünü ve bunların çoğunun yanlış sürüş yollarından kaynaklandığını gösteriyor.
Zhang Furong hatırlattı
Güvenlik koltuğunu sürüş pozisyonunun arka sırasına yerleştirmek en iyisidir, çocuk tek başına koltukta oturur ve ebeveyn bir kenara oturur, böylece sürüş en güvenli olur.