Piyasaya çıkan yeni otomobiller arasında yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque kuşkusuz en çok ilgi gören yeni model oluyor. Jaguar Land Rover'ın bu yılki ana modeli olarak, otomobilin birçok en yeni siyah teknoloji ve yenilikçi konsept koleksiyonuna ek olarak, Jaguar Land Rover markasını ana pazara geri döndürme sorumluluğunu da üstleniyor!
Jaguar Land Rover, bu yılın ilk yarısında toplam 45.726 yeni otomobil satarak ikinci kademe lüks markalar arasında dördüncü sırada yer aldı. (İlk üç sırasıyla Cadillac, Lexus ve Volvo.) İlk üçün aksine, Jaguar Land Rover yıllık% 36,2 düşüş kaydetti.
Ana akım pazara dönmek ve ikinci kademe lüks markaların "baş" otomobil şirketine terfi etmek, Jaguar Land Rover'ın yılın ikinci yarısındaki çabalarının yönü ve hedefi haline geldi. Ancak tamamen yeni bir Land Rover Range Rover Evoque nesli elbette yeterli değil.
27 Temmuz'da Jaguar Land Rover West District, Chengdu International Circuit'te bir medya test sürüşü toplantısı düzenledi. Test edilen model, yaklaşmakta olan yeni nesil Range Rover Evoque değil, Jaguar Land Rover'ın altındaki diğer dört model.
Yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque, gösteri arabası olarak yalnızca test sürüşü alanında statik tatma amaçlıdır. Bugünün gerçek kahramanları Jaguar XEL, F-PACE ve Land Roverın keşfi ve keşfidir.
Jaguar Land Rover, herkese, yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque'a dikkat ederken, aynı zamanda üst düzey yeteneklere sahip birçok modele sahip olduğunu söylüyor gibi görünüyor.
Ana pazara geri dönmek istiyorsa, Jaguar Land Rover kaçınılmaz olarak, genel satışları artırmak için tüm modellerinden tam olarak yararlanmaya ihtiyaç duyacaktır. Bugün test edilen dört modelin tümü iyi ürün yeteneklerine sahiptir.
Bu test sürüşü iki bölüme ayrılmıştır. Birincisi, araç kullanımı için oldukça zorlu olan bir dizi projeyi içeren alan konusudur.
100 metrelik hızlanma projesi, Jaguar modellerinin ürettiği yüksek gücün en sezgisel yorumudur.
F-PACE'in yüksek güçlü versiyonu, 380 beygir gücünün yükselen gücüne dayanıyor ve Jaguar F-PACE'in 0-100 km / s'den yalnızca 5,5 saniyede hızlanmasını sağlıyor. Bu sonuç bir SUV modeli için yeterince iyi.
Sekiz rakamı yuvarlama projesi, Jaguar F-PACE'in esnek ve hızlı manevra kabiliyetini göstermektedir. Bunun nedeni, spor arabaya benzer yol tutuşu ve direksiyonu sağlayan çift salıncaklı ön süspansiyonudur.
Jaguar F-PACE'in virajlardaki performansı etkileyici. Sadece köşeye girmek hızlı olmakla kalmaz, aynı zamanda direksiyon komutlarına da çok hızlı yanıt verir.Esnek ve sağlam, herkesin F-PACE hakkındaki ortak duygularıdır.
Jaguar markasının iz genleri XEL'de daha da belirgindir. Tamamen alüminyum gövde yapısı ve spor otomobil seviyesindeki şasisi ile 50:50 ön ve arka gövdelerde mükemmel bir karşı ağırlık elde ediyor.
XEL'in tork vektör dağıtım sistemi, yalnızca yüksek hızlı virajlarda ve aşırı koşullarda tekerlek kaymasını ve kontrol kaybını önlemekle kalmaz, aynı zamanda güçlü bir spor otomobil deneyimine de sahiptir.
Jaguarın iz genleri doğuştan doğmuşsa, "Leopard" kuvvet estetiği denen şeyi, saha konularındaki kendi performansıyla mükemmel bir şekilde yorumlar.
Bu test sürüşünün ikinci kısmı, ülkeler arası deneyimdir. Tabii ki, "arazi kralı" ününe sahip olan Land Rover, yıkama tahtası yolu, deniz kabuğu çukuru, sığ sular ve tümsek gibi bir dizi seviyeye meydan okuyor. Belirli modeller Land Rover Discovery ve Land Rover Discovery Shenxing'dir.
Discovery ailesinin güçlü arazi yeteneklerini miras alan Land Rover Discovery, yüksek yoğunluklu arazi sürüşünün şiddetli etkisi ve çarpışmasıyla başa çıkmak için yalnızca yük taşımayan gövdenin sağlam şasi gücünü korumakla kalmaz.
Aynı zamanda farklı yol koşullarında tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde hava süspansiyonu ile aracın yüksekliği ayarlanmaktadır. Araç yüksekliği en düşük seviyeye ayarlandığında, yol dinamik performansı garanti edilebilir ve süspansiyon sistemi kurulduktan sonra, mükemmel yerden yükseklik, Land Rover'ın aracın anında bir arazi ustasına dönüştüğünü keşfetmesini sağlayabilir.
Land Rover Discovery'den bir seviye daha küçük olan Land Rover Discovery, güçlü arazi yeteneklerine de sahiptir. Land Rover'ın off-road ruhu altında her türlü arazide geri bildirim uyarlama sistemi ile donatılan Land Rover Discovery, teknolojinin getirdiği değişiklikleri de yorumladı.
Program çamurlu yol koşullarında sürmek için seçildiğinde, aracın arazi ve pasifliği iyileştirilebilir. O gün şiddetli yağmur nedeniyle site çamurlu ve kaygandı, ancak Land Rover tanrıların kolayca geçebileceğini gördü. Land Rover "arazi kralı" olarak adlandırılır ve varlığının bir nedeni olmalıdır.
Kurs konuları aracılığıyla Jaguar'ın doğasında olan iz genlerini ve arazi projesinin test sürüşünü hissedebiliyoruz, Land Rover'ın tüm arazi yeteneklerini bir kez daha takdir etmemize izin verin.
Yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque'un yanı sıra Jaguar Land Rover'ın ürünlerinin hepsi kendi etkileyici güçlerine sahip. Jaguar Land Rover ana pazara dönmek istiyorsa, modellerinin de kendi pazar segmentlerinde rekabet güçlerini göstermesine ihtiyaç duyuyor.