National VI gelmeden önce hangi modelleri satın almaya değer? Bu 4 modele bir göz atın
İstatistiklere göre, Çin'in otomobil pazarı 350 milyonu aştı Büyük envanter çevre kirliliğini artırdı. Egzoz emisyonlarını sınırlamak için, başlangıçta 2023'te uygulanması planlanan Ulusal Altıncı Standart, bu yıl 1 Temmuz'a kadar ilerletildi. Numara bazı bölgelerde uygulanıyor, bu nedenle son zamanlarda bir araba satın alırken, birçok tüketici en çok soruyu duyacak "Ulusal VI mı yoksa Ulusal V mi?" Aslında bana göre, National V'yi başlatmak için en uygun maliyetli zamandır. Beşinci ve ulusal altı model arasında çok önemli bir fark yoktur ve gelecekteki trafik kısıtlamaları için endişelenmenize gerek yoktur.Hala çok sayıda ulusal üç ve ulusal dört model çalışmaktadır, bu nedenle ulusal beş otomobil on yıldan fazla sürecek. Sorun değil. National V'yi satın almanın en iyi zamanı olduğu söylendiği için, bugün daha uygun ve değerli bazı National V modellerinin stoklarını alacağım. Ulusal VI gelmeden önceki karnaval, ATS-L 150.000 indirimli, Taç 25.000, Sagitar 60.600
Dongfeng Honda XRV Kılavuz fiyatı: 12.78-16.28 milyon En yüksek yurt içi tercihli marj: 32 milyon
XRV ve Binzhi kardeşler her zaman küçük SUV'ların kıstasları olmuştur.Geçtiğimiz Mayıs ayında XRV 17.500 araçlık etkileyici bir skor elde etmiştir.Elbette bu sonucun arkasında, nispeten yüksek indirim oranından ayrılamaz; XRV uzun süredir piyasaya sürülmesine rağmen görünümü hala modası geçmiş değil.Arabanın boyutu 4270x1772x1605mm ve dingil mesafesi 2610mm. 1.5L / 1.8L kendinden emişli motorlarla donatılmış olan 1.8L motor, maksimum 100kw güce ve 169 Nm tepe torka sahiptir ve bir CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Güç sistemi çok güçlü olmasa da dayanıklıdır. Orta vadeli XRV'nin yılın ikinci yarısında listeleneceğini belirtmekte fayda var. Şu anda XRV'nin tercihli fiyatı 20.000 ila 30.000 arasında. Honda'nın yıllar içinde biriktirdiği itibara ve iyi bir indirim oranına dayanarak XRV gerçekten iyi bir seçim.
FAW-Volkswagen Sagitar: 12.88-19.19 milyon rehberlik fiyatı En yüksek yurt içi tercihi: 60.600
Sagitar A + sınıfı sedan, kompakt otomobil pazarında her zaman lider olmuştur.Bu yıl Mart ayında piyasaya sürülen Sagitar, nispeten bariz bir yükseltme ve optimizasyondan geçti.Yeni Sagitar, "kalite ve estetik" tasarım konseptine bağlı kalıyor ve ondan öğreniyor. Orta boy araba Magotan'ın stiline ek olarak, detaylarda birçok yankı var. Daha çok "küçük bir Magotan" illüzyonuna benziyor.Arabanın boyutu 4753x1800x1462mm ve dingil mesafesi 2731mm. Süper büyük boyut benzer modellerin önünde;
Standart donanım olarak bağımsız çok bağlantılı süspansiyona sahip MQB platformunu temel alan yeni nesil Sagitar, aracın sürüş kalitesini daha da iyileştiriyor ve normal sürüş keyfini sürdürüyor. Yeni Sagitar, 1.2T ve 1.4T motorlar, özellikle 1.4T EA211 motor ve DSG çift kavramalı şanzıman, maksimum 110kW güç ve 250 Nm maksimum tork sağlar.Her iki güç de dört silindirli bir motor kullanır ve piyasadaki diğerlerinin 1.2T üç ile donatılmasına olanak tanır. Silindir motor modellerinde özgüvene yer yoktur. Ülkede altı adım daha yakın olan Sagitar'ın maksimum indirimi 60.600. Bu sefer ne zaman daha fazla satın almayacaksınız?
FAW Toyota Crown Guide fiyatı: 25.08-374.800 En yüksek yurt içi tercih marjı: 25.000
Crown hakkında daha fazla bilgi vermem gerekmiyor. Uzun yıllardır ülkede bulunuyor. İç pazara girdiği andan itibaren Crown, lüks modellerin fiyatı düşmesine rağmen Toyota için vazgeçilmez bir model haline geldi. Ve diğer modellerin baskısı altında, Crown'un satış hacmi eskisi kadar iyi olmamıştı, ancak Crown hala birçok eski araç sahibinin favori modeli. 5 metrenin üzerindeki uzunluğu ve 3 metreye yakın dingil mesafesi ona güçlü bir hava katıyor. 2.0T + 8AT + ön ve arka sürücünün güç kombinasyonu, benzer modellerden daha aşağı olmamasını sağlar
Toyotanın üstün ürün kalitesi, birçok tüketicinin buna inanmasını sağlamıştır. Ulusal VI emisyonunun uygulanması ve rekabet gücündeki düşüş nedeniyle, Crown genel olarak 25.000 tercihli bir marja sahiptir. Yetkili, Crown'un 14. neslinin National VI modellerini üretmeyeceğini söyledi. 15. nesil kronun FAW Toyota ile hiçbir ilişkisi yok ve sadece ithal olarak satılacak.Bu, 14. nesil kronun bize en yakın fiyata sahip olabileceğine ve yurt içinde üretilen son taç olabileceğine işaret ediyor. Zaman.
Cadillac ATS-L rehber fiyatı 273800-428800 En yüksek yurt içi tercihli fiyat: 150 bin
Uygun maliyetli ve büyük indirimler söz konusu olduğunda, ATS-L nasıl olmaz? İkinci kademe lüks bir marka olarak, arabanın çıplak araba fiyatı 190.000'e düştü ve ana spor kontrolü ATS-L, bundan daha iyi değil. BMW 3 Serisi arasında çok fazla fark var ve ikisi arasındaki en büyük fark marka priminde yatıyor.ATS-L'nin boyutu 4730x1824x1426mm ve dingil mesafesi 2860mm.
Tüm seri, maksimum 205kw güce ve 400 Nm maksimum torka sahip 2.0T motorla donatılmıştır.Önden arkadan çekişli sürüş modu, sınıfında mükemmel bir güç işleme performansına sahip olmasına izin verir.Tek eksiklik, uzun yıllar boyunca değiştirilmemiş olmasıdır. Dış ve iç kısım çok eski moda.Aynı zamanda, ATS-L satışa son verildi ve yerini Cadillac CT5 aldı, bu da gelecekte ATS-L olmayacağı anlamına geliyor.ATS hariç ikinci kademe lüks marka çıplak arabanın fiyatı 190.000 -Korkarım ikincisini bulmak zor.
Özet: Yukarıdaki modellere ek olarak, daha uygun maliyetli Ulusal V modelleri vardır. Aslında, National VI emisyonlarının uygulanmasının National V modelleri üzerinde çok fazla etkisi yoktur. Panik yapmayın. Gerçekten de şu anda National V modellerini satın alıyorsunuz. Bir araba modeli için en iyi zaman. Yakın gelecekte bir araba satın alma planı varsa, National V modelini düşünebilirsiniz.Elbette, hepsini halletmek istiyorsanız, doğrudan fişli hibrit ve saf elektrikli modeller, o zaman devam eden National 7 veya National 8 olsun Seni hiçbiri etkileyemez.
