Şimdilerde yerli üretim arabaların fiyatı gerçekten ucuz. Onbinlerce dolara araba almak da çok kolay. Onbinlerce dolara araba alabileceğinizi söylemek gerçekten şaka değil ve öyle görünüyor Bu araba en az 100.000 yuan değerinde, çok uygun maliyetli mi? Bu, yakında piyasaya sürülecek olan yeni Güneydoğu A5 Yiwu. Bu arabanın giriş seviyesi çıplak araba fiyatı 49.900 yuan, ki bu 50.000'den az. Satın alma vergisi, sigorta ve işlem ücretleri eklerseniz, 60.000'den daha az geri gidebilirsiniz. Ev, çok mu ucuz?

Southeast Auto'dan bahsetmişken, pek çok kişi böyle bir markanın olduğunu bilmeyebilir.Aslında, Fujian Province Automobile Industry Group ve Tayvan'ın en büyük otomobil markası olan Yulon Group'un bir yan kuruluşu olan China Motors tarafından ortaklaşa finanse edildi. Ancak marka her zaman sahip olduğu için Şöhret yok, çok az insan bu markayı duydu. Ancak aslında Southeast Motor, DX3 ve DX7 gibi SUV modellerini de tanıttı ve fiyatlar nispeten ucuz, ancak satış hacmi gerçekten düşük. Bu yepyeni A5 Yiwu, Southeast Auto'nun bir başka gişe rekorları kıran modelidir.

Söylemeye gerek yok, görünüşü gördüğünüzde, birisi kesinlikle bunun yeni bir Lexus arabası olup olmadığını söyleyecektir.Gerçekten, tasarım öğeleri açısından bakıldığında, gerçekten Lexus'un tasarımına çok benziyor.Lexus'un ön yüzüne benziyor ve çok benzer bir mizaca sahip. Biraz taklitçi olsa da şunu söylemeliyim ki bu arabanın görünüşü gerçekten çok farklı, en azından can sıkıcı görünmüyor onbinlerce dolarlık bir araba yüzbinlerce araba ile aynı şey, iyi bir anlaşma olduğunu düşünüyor musunuz?

Gövde kısmının şekli çok daha ucuz görünüyor Sonuçta fiyatı orada, daha kompakt görünüyor.Vücut kısmı, aracın önünden arkasına kadar tüm yol boyunca yükselen ve çok iyi sportifliğini gösteren bel kısmı da dahil olmak üzere yukarı doğru bir tasarıma sahip. Kuyruk şekli oldukça düzgün ve kare.Yeni araba gizli bir arka sıra tasarımına sahip.Kişisel olarak egzoz borusunu güzel görünmesi için ortaya çıkarmanın daha iyi olacağını düşünüyorum. Gövde boyu 4588/1780 / 1485mm uzunluk, genişlik ve yükseklikte ve dingil mesafesi 2625mm'dir.

İç kısım, sadece on binlerce dolarlık bir araba olduğunu düşünmeyin, tüm iç kısım oldukça yüksek kaliteli hissediyor, en azından görsel efekt böyle, orta konsolun tarzı nispeten basit ve pratik ve orta kısım da donatılmıştır 9 inçlik merkezi kontrol dokunmatik ekranı, yerleşik Baidu CarLife cep telefonu ara bağlantısı, Bluetooth bağlantısı ve diğer işlevler. Gösterge paneli küçük ve zarif görünüyor. Gidonun şekli nispeten retro ve çevresinde oldukça dokulu görünen parlak siyah kaplama kullanılmış.

Arabadaki boşluğun sadece yeterli olduğu söylenebilir! Sonuçta, fiyat ve boyut var.Arka sıradaki üç yetişkin biraz kalabalık ama aile arabaları veya scooterlar için yeterli.Bu aynı zamanda gereksiz yakıt tüketiminden tasarruf sağlayabilir ve aracı daha hafif hale getirebilir. biraz. Diğer yapılandırmalar açısından, tüm modellerde yalnızca iki hava yastığı bulunur ve ESP gövde dengesi ve fren yardımı gibi güvenlik yapılandırmaları yoktur.

Güç bölümünde, otomobil, maksimum 120 beygir gücü ve 143 Nm'lik bir tepe çıkış torku ile 1.5L kendinden emişli bir motor kullanıyor. Şanzıman sistemi, 5 ileri manuel veya CVT şanzımanla eşleşiyor. Şasi için, önde McPherson bağımsız süspansiyon, arkada çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanılmıştır. 15 inç lastikli düşük kaliteli modeller dışında, diğer tüm modeller 16 inç lastikler kullanır. 100 kilometrede yakıt tüketimi yalnızca 5,8 L'dir.

sonuç olarak

Serçe küçük ve iyi donanımlı olmasına rağmen, bu araba göze çarpmasa da, yine de genel olarak belirli bir değere sahiptir.En azından birçok insan, özellikle bazı kırsal bölgelerdeki tüketiciler için, bunu karşılayabilir. Düşük yakıt tüketimine ve daha küçük boyuta sahip günlük bir scooter, çünkü kırsal kesimdeki yollar çok geniş değil, bu nedenle genel olarak bu scooter hala iyi bir seçim. Bu Güneydoğu A5 hakkında ne düşünüyorsunuz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.

(Metin / Shaoye Che Resim internetten, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)

"Jingdezhen Çifte Yaratma ve Çift Onarım" taşkın drenajının eksikliklerini telafi etmek için taşkın kontrol bariyerleri inşa etti

Liberal Arts and Gardens: 2018'de ana şirketin net karı, ekolojik mühendisliğin ana işine odaklanarak% 3,3 arttı.

Logo nihayet uyandı, küçük 5008 sahnede, iç mekan bir savaşçı gibi ya da 90.000

Volkswagen'in "yasadışı oğlu" Kia ön yüzü olan yeni bir araba çıkardı Bu bir taklitçi olma ritmi mi?

Tsinghua'nın tarihindeki ilk askeri müdür yeraltı dünyası tarafından ezildi. Ölümünden sonra neden West Point Askeri Akademisi'ne gömüldü?

Satışlar ciddi şekilde düştü, BYDnin yeni enerji hayali neredeyse kırıldı ve bir güven krizi yaşadı

CICC Ortamı: Brüt kar marjı 2018'de düştü ve gelir karı artırmadı

Tabureyi ayırt eden ve ninjutsu öğreten Japon Gizem Okulu, Japon işgalcinin öncülerinin beşiği oldu.

Song Ci tarihinin çağlar içinde eşi benzeri olmayan en çılgın şarkısı!

Runda Medical: 2018'de, ana şirkete atfedilebilir net kar, reaktifler ve sarf malzemelerinin ana işine odaklanarak, bir önceki yıla göre% 19,5 arttı.

O yıl Buick'i kurtardı ve amiral gemisi olarak adlandırıldı, ancak sonunda Toyota Volkswagen'i yakalayamadı.

Baojunun kutsal arabası 50.000 aylık satıştan 10.000in altına düşerek sunağa düştü, bu araba ne yaşadı?