Teana'ya ek olarak, başka bir Nissan B segmenti otomobil de değiştirildi ve "Asya Ejderhası" nın Nissan versiyonu piyasaya sürüldü.
Nissan'ın Teana'sına ek olarak, Dongfeng Nissan, 2016 yılında başka bir Nissan B segmenti otomobil Nissan Sima üretti. 2015 yılında Guangzhou Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülen Sima'nın, Nissan'ın Çin pazarına yayılması için önemli bir model olduğu söylenebilir. Toyota ve Honda, Çin'de çift araç stratejisi benimsiyor. Örneğin, Hondanın Accord ve Sperui. Dongfengin yalnızca bir ortak girişim markası olmasına rağmen, iki arabayı itmek sorun değil. Üstelik Simanın konumu aslında Teanadan biraz daha yüksek. Bazıları biraz Toyota'nın Asya Ejderhası ile Camry arasındaki ilişkiye benziyor. Bu yılki Los Angeles Otomobil Fuarı'nda bu Nissan Sima nihayet yeni nesil bir otomobili başlattı.
Los Angeles Otomobil Fuarı dünyaca ünlü bir otomobil fuarı ve birçok yeni otomobil markası burada yayınlanmayı seçecek.Şu anki Nissan Sima aslında görülmüyor.Başka bir neden de görünümün biraz modası geçmiş olması.En azından aynı ailenin sesi ile karşılaştırıldığında, hala sağlam. Göze daha hoş görünüyor ve Teana da bu yıl yepyeni bir yerel yükseltmeyi başlattı. Nissan Cima için, görünüşe biraz zaman ayırmazsanız, Crown gibi sona erecek.
Şu anda satışta olan Nissan Sima'nın ön yüzü nispeten kompakt ve orta ağ kısmı nispeten cimri görünüyor.Yeniden tasarımdan sonra, yeni Sima'nın görünümü çok gelişti ve ön yüzü de yeni bir aile tarzı yüzle değiştirildi. Birincisi, tasarımın daha güçlü, şeklin daha üç boyutlu olması, her iki tarafta farların içindeki ışık kaynaklarının daha keskin olması ve alt tamponda krom elemanlarla süslenmiş ön dudağın kullanılması ve tüm ön yüzün daha sportif ve şık görünmesi.
Gövde tarafında yeni arabanın konturu daha üç boyutlu, bel kısmı ise mevcut modelin şekline benziyor.Farklı bir bakış açısıyla gövdenin farklı ışık ve gölge efektleri var.İyi hazırlanmış bel tasarımına göre Simma'nın yan tarafı Daha moda sporlar. Bir ana, tamamen siyah dış aynalarla karartılmış bir muameleyi benimser, tüm araba daha sportif bir atmosfere sahiptir.
Kuyruk şekli mevcut modelden çok farklı değil ve arka lamba ünitesinin şekli de oldukça tanınan farlara benzer C şeklinde bir ışık kaynağı tasarımı kullanıyor.Aynı zamanda, yeni otomobil yeni bir tek taraflı çift çıkışlı düz şekilli egzoz portu ile donatılmıştır. Hareket duygusunu büyük ölçüde geliştirin.
İç kısımda ise yeni otomobilin iç kısmının şekli ve düzeni temelde aynı kaldı.Yeni otomobilin rengi ve malzemeleri değişebilir ancak iç mekanı, yeni Teana'nın iç tasarımına göre biraz vasat görünüyor. Orta konsolun şekli biraz eski moda ama yeni arabanın malzemeleri hala çok özel.Orta konsolun çoğu deri kumaşlardan yapılmış. Yeni Sima'nın kör nokta izleme, uyarlanabilir seyir, sürücü yorgunluğu uyarısı, şerit tutma ve diğer işlevleri içeren Güvenlik Kalkanı 360 aktif güvenlik sistemini ekleyeceği bildirildi.
Güç kısmı için, Nissan Sima'nın denizaşırı versiyonu hala maksimum 304 beygir gücü ve 354 Nm maksimum çıkış torku ile 3.5L V6 kendinden emişli bir motor kullanıyor.Şanzıman sistemi bir CVT şanzıman ile eşleşiyor. Şu anda, Sima'nın yurt içinde üretilen versiyonu, 7 vitesli CVT şanzıman ile eşleştirilmiş 2.5L kendinden emişli bir motorla donatılmıştır.Şu anda Çin'deki yeni Sima hakkında hiçbir haber yok ve yeni Sima yurtdışındaysa gelecek yıla kadar satışa sunulmayacak. İç pazar için bu yeni arabanın önümüzdeki yılın sonunda satışa sunulacağı tahmin ediliyor.
sonuç olarak
Bu yeni Sima, görünüm olarak mevcut modelden çok daha yakışıklı ve tasarım anlayışı ile daha genç. Şu anda iç pazardaki gerçek varlığı aslında çok zayıf ve satış hacmi çok büyük değil.Yüksek fiyatın yanı sıra konumlandırma grubu çok net değil, bu nedenle Sima'nın tüm hattı genç tüketicileri hedefleyebilir. Toyota'nın yeni Asya Ejderhası gibi. Yeni Simma hakkında ne düşünüyorsunuz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
(Metin / Shaoye Che Resim internetten, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
