Mazdanın en kötü kalite modeli, resmi yanıt: esas olarak yerli petrol ürününün çok zayıf olması nedeniyle
Otomobillerin kalitesi tüketiciler için her zaman büyük bir endişe konusu olmuştur ve ilgili departmanlar da bu konuda çok ciddidir, mevcut kalite sorunlarını bulmak için çeşitli markaların kendi kendini incelemesini ve kendi kendini düzeltmesini denetlemektedir. Yerli otomobillerin kalitesinin en kötüsü olduğu sık sık söylenir, ancak ortak girişim arabaları, özellikle en iyi teknoloji olarak kabul edilen Japon otomobil markaları olmak üzere son yıllarda sorun yaşamadı ... Sahte çelik verilerinden sahte emisyon verilerine, Japon arabaları ne olacak? O kadar güven verici değil.
Kasım ayında, Pazar Düzenleme için Eyalet İdaresi "Çin FAW Group Corporation Belirli Besturn ve Mazda 6 Otomobillerini Geri Çağırıyor" hakkında bir duyuru yayınladı. FAW'nin kendi Besturn serisi modelleri dışında, Mazda 6 en fazla geri çağırma sayısına sahip. Bu sefer toplam 129.642 adet. Ana sorun şudur: araç çalışırken yakıt pompası karbon fırçasının ve komütatörünün anormal aşınması meydana gelebilir Aşınma belirli bir seviyeye ulaştığında, pompa kesintiye uğrayarak aracın sürüş sırasında durmasına neden olur ve bu da bir güvenlik tehlikesi oluşturur. Kurtarma işleminden sonra, bu güvenlik tehlikesini çözmek için yeni bir yakıt pompasının değiştirilmesi gerekir.
Buna ek olarak, Mazda 3 Angkesail, Japon markalarının kalite sorunu şikayet listesinde son 30 gün içinde en fazla şikayete sahip. Otomobil kalite ağının istatistiklerine göre, Angkesailanın toplam sayısı Şikayetlerin sayısı 95'e kadar çıkarak Japon ortak girişim markaları arasında ilk sırada yer aldı. Asıl sorunlar sık motor arıza ışıkları, motor enjektör arızaları ve anormal direksiyon sistemi gürültüsü idi.
Bu sorunla ilgili olarak, 2014 gibi erken bir tarihte, Çin Halk Cumhuriyeti Kalite Denetim, Muayene ve Karantina Genel İdaresi ilgili bir geri çağırma duyurusu yayınladı ve Mazda 3'ün bazı gizli motor güvenliği tehlikelerine ilişkin bir geri çağırma planı önerdi; bu, bazı Mazda Angkesaila araçlarının ateşleme bobinlerinin Yüksek sıcaklık gibi özel çalışma koşullarında koruma moduna girebilir ve motorun belirli bir silindiri normal şekilde ateşlenemez, bu da motor arıza ışığının sürekli yanmasına neden olur.Bu nedenle bu yılın Kasım ayında Angkerra'da motor arıza ışığı problemi ortaya çıkar. Görünüşe göre yetkili 2014'ten 2018'e kadar bu sorunu çözmemiş.
Bu soruyla ilgili olarak Mazda yetkilileri her zaman motorunda bir tasarım hatası olduğunu kabul etmeyi reddetmişlerdir.Aynı zamanda bazı araç sahipleri de bakım için 4s mağazasına gittiklerinde motor enjektörünün çalışmamasına benzer bir arıza yanıtı almışlar ve ulusal kalite denetimini ve denetimini tanımamışlardır. Genel Karantina Bürosu arıza sorununu açıklarken, Mazda yetkilileri de motorun yakıt enjektörünün, sahibi tarafından sağlanan yetersiz yakıt nedeniyle arızalandığını söyledi. Şu anda hem China National Petroleum Corporation hem de Sinopec No. 92 ve No. 95 benzin temin ediyor Neden diğer marka modellerde sorun yok, sadece sizin modelinizde benzer sorunlar var?
2017 yılında, bu sorunla ilgili şikayetlerin sayısı hala artmaktadır ve bunların çoğu motor arızası ışıkları sorunuyla ilgilidir. Bazı 4s mağazaları, araç sahiplerinin daha iyi 95 numaralı benzin eklemesini ve bu sorunu çözmek için daha yüksek hızlı yollar çalıştırmasını gerektirir. Bir arıza sorunu, ancak birçok araç sahibi bu yöntemleri denedikten sonra bu yöntemlerin işe yaramadığını ve bu sorunun hala devam ettiğini söyledi.
Mazda Chuangchi Blue Sky serisi motorlar iç pazarda iyi bilinir ve tüketiciler, özellikle yakıt tasarrufu için onlar tarafından büyük ölçüde tanınır.Mazda'nın motorları oldukça göze çarpmaktadır. Üstelik Mazdanın resmi açıklamasına göre, Mazdanın iç pazardaki Chuangchi Blue Sky motoru, yerel yağ kalitesine uyum sağlamak için sıkıştırma oranını 13: 1 olarak ayarladı. Bu, sıfırlandığından beri Mazdanın motorunun Yerli petrol ürünlerinin kalitesi güçlü bir uyarlanabilirliğe sahip olmalıdır .. Sorunlardan neden yerli petrol kalitesi şimdi sorumlu tutulsun?
Aslında, bu tür bir problem çoğu zaman üreticilerin istediği bir şey değildir, ancak tüketiciler için sorunun aktif olarak çözülmesi anahtardır.Bu nedenle, Mazda hala yukarıdaki problemlerle başa çıkma sorumluluğundan kaçma problemine sahiptir. Angkesaila'ınızda yukarıda bahsedilen sorunlar var mı bilmiyorum?
(Metin / Shaoye Che Resim internetten, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
