Başka bir yerden satın alınan ikinci el bir arabanın sahibi devredilemez: araç dahili test için hurdaya çıkarılmalıdır
Bu yılın Mart ayında, bir Zhuhai patronu yeni bir BMW arabası almak için Qingyuan'a gitti ve Zhuhai Araç İdaresi'nden ruhsat almak üzereyken, ruhsat alamayacağı söylendi.
İncelemeden sonra, arabanın şasi numarası değiştirildi ve harici olarak satılamayan ve hurdaya çıkarılması gereken dahili bir test arabasıydı.
Zhuhai'ye devredilemeyen bir BMW
17 Nisan günü öğleden sonra saat 3'te, geçici bir Guangdong RP × × 6B plakalı beyaz bir BMW 320, araçların transferini gerçekleştirmek için Zhuhai Xingang İnceleme Alanına geldi.
Sürücü, aracı ustaca denetim kanalına sürdü, bilgileri koruma kutusundaki personele verdi ve Qingyuan marka arabanın Zhuhai'ye devredileceğini söyledi. Araç sahibi işte çok meşgul olduğundan ve araç yönetim ofisine gelmek için vakti olmadığından, arabayı halletmek için tam yetkiye sahiptir.
Bilgiyi gönderdikten sonra, adam hemen makbuzu aldı.Sonra, sadece arabayı muayene alanına götürmesi gerekiyor. İncelemeyi tamamladıktan sonra, transfer işini halletmek için ofise gidebilir. Qingyuan BMW arabası da Zhuhai'ye yerleştirilecek.
BMW arabası yavaşça inceleme alanına girdi ve araç yönetim istasyonundan polis arabayı incelemeye geldiğinde, arabanın doğru olmadığını gördüler.
Polis, BMW baş kapağını açtı ve şasi numarasını ve motor numarasını dikkatlice kontrol etti. İlk bakışta polis bu çerçeve numarasının tuhaf olduğunu hissetti.Genellikle gördükleri harfler yuvarlak ve doluydu, ancak önlerindeki sayı dizileri, çerçeve numarasının "küçültülmüş" versiyonu gibi nispeten inceydi. Polis parmağıyla ona dokundu ve hafif bir düzensizlik hissetti. Polis çok şüpheli hissetti, ancak neyin yanlış gittiğini anlayamadı.
Polis, diğer araç sahiplerinin denetimini etkilememek için, adama, arabanın şu an için işleri idare edemeyeceğini ve daha fazla araştırma ve işlem yapılması gerektiğini söyledi, daha sonra polis, sahibini kendisi aradı ve soruşturmada işbirliği yapmak için Zhuhai Araç İdaresi'ne gelmesini istedi.
Çağrıyı aldıktan sonra, yeni araba sahibi Bian çok şok oldu ve bunun imkansız olduğunu söyledi ve polise defalarca hata yapıp yapmadıklarını sordu.
Bay Bian'ın Zhuhai'de iş yaptığı ortaya çıktı.Geçtiğimiz birkaç yıl içinde kendi seyahatini kolaylaştırmak için bir tramvay satın almak istedi, ancak arabanın bir sarf malzemesi olduğunu hissetti ve çok fazla para harcamak istemedi. Bir arkadaşımla sohbet ederken arkadaşım birinin uygun maliyetli ve çok uygun maliyetli bir BMW 3 Serisi otomobil satmak istediğini söyledi ve Bay Bian'a bakmakla ilgilenip ilgilenmeyeceğini sordu.
Bu yılın Mart ayında, Bay Bian, arkadaşıyla Qingyuan'a gitti ve ikinci el bir araba satıcısındaki mevcut bir arabayı gördü. Orijinal sahibi, bu BMW otomobilinin 2016 markası olduğunu söyledi. 2018'de başka birinden aldı ve tüm otomobil çok iyi korundu. Bay Bian'ın bir tanıdığı tarafından tanıtıldığını görünce oturmayı bırakıp fiyatı artırdı ve 170.000 sattı.
Bay Bian, BMW'yi görmekten çok memnun oldu, 3 yıl sürmesine rağmen, yeni bir arabaya benziyordu, donanımı çok yüksekti ve araç bilgileri ve prosedürleri tamamlandı. 170.000 yuan'a bir BMW aldı. Bay Bian oldukça memnun kaldı.
Arabayı Zhuhai'ye geri satın aldığında, Bay Bian, bir iş gezisine çıktığı için transfer işini yürütmesi için birini görevlendirdi, bunun yakında yapılacağını düşündü, ancak DMV'den bir telefon aldı. Dibe düştü.
Gerçeği bulmak için
Birkaç gün sonra, Bay Bian aceleyle araç yönetim istasyonuna gitti ve polise bu BMW'ye ne olduğunu sordu?
Denetim polisi, Bay Bian'dan bir süre beklemesini istedi ve ardından arabanın kaputundaki şasi numarasını tekrar kontrol etti.
Muayene polisi önce kasa numarasını profesyonel bir temizlik maddesiyle temizledi, bir süre sonra kasa numarasını örten boya yüzeyi tabakası dökülmeye başladı ve üzerinde farklı numaralar belirdi. Bay Bianın alnı terlemeye başladı! Polis ona, bu çerçeve numarasının altında muhtemelen başka bir çerçeve numarasının gizlendiğini söyledi.
Sonucu daha da doğrulamak için, teftiş polisi muayeneleri yapmak ve araç bilgilerini okumak için profesyonel test ekipmanı kullandı.Sistem sorgusundan, otomobilin aynı model BMW otomobilinin bazı parçalarını ve şasi numaralarını kullandığı tespit edildi.
Bu bundan daha fazlası ... Bu arabanın fabrika tarihi Mayıs 2016, ancak arabanın görünümünü incelerken polis bazı parçalarının fabrika tarihinden bir yıl önce olduğunu buldu.
Pencere camı, lastik ve emniyet kemeri gibi bazı parçaların imalat tarihi 2014 yılında yapılmıştır ve aracın fabrika tarihi ile tamamen uyumsuzdur. En çok satan model olarak yedek parçaların üretim tarihi ile aracın teslim tarihi arasında ciddi bir uyumsuzluk vardır.
Bu kusurlarla birlikte, DMV polisi kanıtları araştırmak ve toplamak için BMW 4S mağazasına gitti. Bu BMW'nin şasi numarası ve gövdesinin aslında dahili bir test arabası olması gerektiği bulundu. . Dahili test arabası nedir? Üreticinin, otomobilin kusurlu olup olmadığını anlamak için çeşitli testler yapmak için kullandığı arabadır.
kanunen Test arabası harici olarak satılamaz ve hurdaya çıkarılmalıdır . Bu şekilde, incelemeler, testler ve bir dizi araştırma yoluyla DMV, sonunda BMW otomobilinin şasi numarasının değiştirildiğini doğruladı.
Şu anda Motorlu Taşıt İdaresi, bu BMW'yi işlenmek üzere ilgili departmanlara teslim etti. Zhuhai'de bir lisansa sahip olmak umutsuz. "Motorlu Taşıt Tescil ve Çalışma Yönetmeliği" ne göre, aldatma ve rüşvet yoluyla motorlu taşıt plakası almak için kamu güvenliği organının trafik yönetim birimi tarafından motorlu taşıt tescil belgesi, plaka ve sürücü belgesi alınacaktır. Yıl içinde motorlu taşıt tescili başvurusuna izin verilmez. Kaçak veya çalındığından şüphelenilen motorlu taşıtlar, elleçlenmek üzere ilgili departmanlara teslim edilecektir.
Başlangıçta mutlu bir şekilde arabayı Zhuhai Sea markasına devretmek istedi, ancak bu ani durum yüzünden kafasına soğuk su döktü ve Bay Bian güçlükle ağlayabildi.
İster yeni bir araba, ister ikinci el bir araba olsun, ruhsat verilmeden önce kontrol edilmelidir Araç yönetim istasyonunun denetim noktası, Zhuhai'deki motorlu araçların yönetimi için bir güvenlik duvarıdır. Bu yılın başından bu yana, Araç İdaresi denetim ekibi 43.400 aracı denetledi ve bu araç denetim ekibi, yüzlerce sorunlu aracı yolda durdurdu. Bu sorunlu arabalardan bazıları şasi numaralarıyla modifiye edildi, bazıları standart altı emisyon standartlarına sahip ve bazıları yönetmeliklere aykırı olarak modifiye edildi ...
Teftiş noktası, tüm trafik polisinin en teknik noktasıdır ve bu yasadışı araçların kamuflaj maskelerini çıkarmak zorundalar, ancak öncül bir çift "sıcak gözlere" sahip olmalarıdır.
Muayene çalışmasını anlamayan kişiler, zorlukları takdir etmeyebilir. Kışın rüzgar çok soğuk, yaz yağmur gibi terliyor Müfettişler tüm gün motorlu taşıt egzozu ve motor ısısı altında çalışmak zorunda kalıyor.
Kaputu her açtığınızda, sadece çerçeve numarasına bakamazsınız, dikkatlice tanımlamak için parmaklarınızla dokunmanız gerekir.Ayrıca, çıplak elle çalıştırdığınızda, dokunma sırasında kaçınılmaz olarak, ellerinizde yağ ve emaye izleri ve vücudunuzdaki tozla, yanlışlıkla yanarsınız.
Bazen aracı kontrol etmek için yere yatmanız gerekir Küçük bir arabayı kontrol etmek 5 dakika, büyük bir araç için daha fazla zaman ve enerji. Ancak denetim ekibindeki bir kişi günde 60 ila 100 aracı denetliyor ve hafta sonları fazla mesai yapmak zorunda, sabahtan akşama kadar sadece bir avuç dinlenme saatlerinin olduğu söylenebilir.
Teftiş noktasındaki polis memuru da bir zorba olmalıdır. İşe başlamadan önce, arabayı incelerken bunları alabilmeniz için birçok büyük düzenleme ve hükümleri hatırlamanız gerekir. Araç yönetimi işi karmaşıktır ve politika hızla değişir.Her gün, inatçı hastalıklarla karşılaşacaksınız.Süper öğrenme yeteneği ve araştırma ruhu olmadan, muayene işi için kalifiye olmak imkansızdır.
Geçtiğimiz birkaç yıl içinde İl Trafik Yönetim Bürosu her yıl bir il araç yönetimi iş bilgisi yarışması düzenledi. Zhuhai Araç Yönetim Bürosu her seferinde denetime katılmaları için polis memurları gönderecek. Tabii ki, her seferinde ilde bir ilk!
Araba satın alma tuzaklarından uzak durun
İkinci el arabaların yüksek kalitesi ve düşük fiyatı birçok araç sahibi için bir tercih haline geldi. Bununla birlikte, ikinci el araba işleminde birçok tuzak vardır.
1
Her şeyden önce, ikinci el araba satın alan olası otomobil sahipleri, bunları resmi kanallardan satın almalıdır. Bunları çevrimiçi olarak veya arkadaşlarınız aracılığıyla kolayca satın almayın. Sözde "ödediğinizin karşılığını alırsınız" ve sözde düşük fiyatlara aldanmayın.
2
İkinci olarak, satın alınan ikinci el arabanın bilgilerinin eksiksiz olması, motorlu taşıt tescil belgesi, sürücü belgesi gibi asıllarının dikkatle izlenmesi gerekmektedir.
3
İşlem sırasında ayrıca imzalanan sözleşme veya sözleşmeye de özen göstermeli, gerektiğinde yasal kanallardan haklarınızı ve çıkarlarınızı korumalısınız.
Zhuhai Trafik Polisi
