[Araba aldıktan sonra performans testi] Dongfeng Scenery her zaman insan dostu ve pratik rotalara odaklandı ve oldukça rekabetçi SUV pazarında ortaya çıktı. Scenery 580'in başarısı herkes için açık. Geçtiğimiz yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Dongfeng Scenery markası Fengguang ix7'nin amiral gemisi modeli resmi olarak lanse edildi.Otomobil fuarı sırasında Guangzhou East Tower'ın çatı apronunda tanıtıldı ve bu da üreticilerin bu modele büyük önem verdiğini gösteriyor. Bu performans ölçümü döneminde, bu merakla beklenen sahnenin performansına bir göz atalım ix7 yeterince iyi mi?
Model bilgisi
Performansı hızlandırın
Dongfeng Fengguang ix7 maksimum 170kW / 5500rpm güce ve 355N · m / 1800-4000rpm maksimum torka sahip 2.0T motor ile donatılmıştır ve 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Test etmeden önce çekiş kontrol sistemini manuel olarak kapatın. Başladığımızda fırlatma yöntemini takip ediyoruz, sol ayak sağ ayak gazını frenliyor, motor devri yaklaşık 2300 devire ulaşıyor, freni bıraktıktan sonraki ilk hızlanma sadece 0,5 g'a ulaşabiliyor ve ardından kademeli olarak yaklaşık 0,2 g'a düşüyor.
Bu güç sisteminin güç üretim özelliklerinin hala doğrusal ve kararlı olma eğiliminde olduğu ve kendi hazırlığının yüksek kalitesiyle birlikte patlayıcı gücünün yeterli olmadığı ve ortalama hızlanma performansıyla sonuçlandığı görülebilir. Fengguang ix7 nihayet yüzünü 12.17 saniyede kırdı, bu aynı seviyedeki 7 koltuklu büyük bir SUV ile karşılaştırıldığında bir avantaj değil.
Fren performansı
Ölçülen manzara ix7, konfor ve ıslak zeminde kavrama performansına odaklanan Chaoyang SU318 serisi lastiklerle (245/50 R20 boyutunda) donatılmıştır.
Araç hızı yaklaşık 105 km / saate ulaştığında, tam kuvvetle fren yapın.Tüm frenleme işlemi boyunca, ilk yavaşlama yaklaşık -0.9 g'a ulaşabilir ve ardından yaklaşık -0.8g'ye kadar zayıflayabilir. Orta ve arka bölümler -0.8g ile -1g arasında dalgalanır. , Frenleme kuvveti kötü. Sonunda Fengguang ix7'nin 100 kilometrelik frenleme performansı 46.09 metre olarak ölçüldü ve bu aynı sınıfın alt kısmı.
sonuç olarak
Doğrusal güç çıkışı
Yetersiz patlayıcı güç, yetersiz fren gücü