g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Giriş: Çin'de satışa sunulan taç 14. nesil taçtır. Mevcut taç terminalin fiyatı yaklaşık 230.000'e düştü. Zamanla pazar rekabet gücü hala yeterince iyi değil. Taçla ilgili sorun fiyat değil, Toyota'nın iç pazara katkısı. İlgi derecesine gelince, 14. nesil Crown ürün grubu oldukça zengin.Çin'de satılan normal versiyon modellerinin yanı sıra spor ve lüks versiyonları da var ancak hiçbiri ülkeye tanıtılmadı.

Tacın denizaşırı versiyonu görünüm olarak daha radikaldir.Çin'deki daha mütevazı tasarımdan farklı olarak, tacın orijinal versiyonu çok büyük bir ızgarayı kullanır.Krom kaplı dekoratif şeritlere sahip ızgara tasarımı otomobilin daha iyi hissetmesini sağlar. Orijinal on dördüncü nesil tacın genel konumu daha sportif ve çok ayırt edici özelliklere sahip.

Sağlam arka farlar ve gövdenin ince tarafıyla, orijinal Crown pek iş gibi görünmüyor. Aksine, daha sportif tasarımıyla birçok genç tüketici arasında popüler hale geliyor. Küçük bir otomobil pazarı olan Japonya'da bile Crown Bu tür orta ve büyük arabalar tüketiciler tarafından da tanınabilir.

Orijinal kurma kolunun konfigürasyonu ve detaylı tasarımı da ev tipi kurma tepesinden daha iyidir.Geniş merkezi kontrol ekranı kullanımı iyi hissettirir ve geniş renkli ekran efekti de daha zengindir. Klimanın sıcaklığı ve rüzgar yönü kendi kendine ayarlanabileceği gibi iç ve dış sirkülasyon ve cam buğu giderme fonksiyonları da ayarlanabilir. Kullanması daha uygundur.

Tabii ki, Crown'un orijinal versiyonu esas olarak Lexus ile aynı hibrit sistem setiyle donatılmıştır (şekilde gösterilen Crown motorunun denizaşırı versiyonu değil) Geleneksel içten yanmalı motorla karşılaştırıldığında, güç sisteminin hibrit versiyonu çok iyi güç performansına ve yakıt tüketim performansına sahiptir. Tacın denizaşırı versiyonu pahalı değil.

Özet: Tacın denizaşırı versiyonu, görünüm, iç mekan ve güç sistemi açısından yurt içinde satılan taç modelinden oldukça farklıdır.Genel performans daha iyidir.Kronun yurt dışı versiyonu yerli üretime sokulabilirse, taç satışları da keskin bir şekilde artacaktır. 200.000 yuan'ı aşan fiyat temelde Audi A6 pazarına sahip olmayacak.

Bu numara çok zehirli! Ekip, diğer tarafın sarhoş olduğunu ve araba kullandığını bilerek bir arkadaşını içki içmesi için aldatıyor ve ardından Pingci'yi takip ediyor.

Git, Daocheng'in

Japon imparatorluk ailesi neden birbirleriyle evliliği seçti? İmparator Yi'nin özel kimliği ile ilgili

Yılın ikinci yarısında en çok beklenen modeli 7,5 saniyede 100 kırdı Mercedes-Benz ve Audi korkuyor.

Toyota ve Zotye'nin üretim atölyelerini karşılaştırırken, Japon arabalarının neden bu kadar iyi olduğunu biliyorum

Kız, gizlice ailesinin parasını çapayı yaklaşık 2 milyonla ödüllendirmek için kullandı! "Krakla" gerçekten kabul etmeye cesaret ediyor ...

Wang Sicong ve 400 kişi obur bir yolculuk için neye sahipti?

Japonya teslim olduktan sonra en çok kar eden ülke doğrudan 10 milyar tazminat aldı

Great Wall Motorun Temmuz ayı satış incelemesi: Sadece Haval H6da 10.000'den fazla birim var. Bu üç nokta iyi yapılmazsa gerçekten tehlikeli.

O sırada satılan 200.000, Tiguan'dan daha pahalı ve yeni model, Haval H6'dan daha saf olan 110.000'den başlıyor.

Japon takımı, Dünya Kupası'nda elendikten sonra Güney Kore tarafından alay konusu oldu: Tartışmakla meşgulsünüz, ancak sessizce yerinize geçtiler ve Asya'da bir numara oldular.

Afrika'nın en sağlam ülkesi, bir Avrupa gücünü iki kez yendi ve 200.000 düşman askerini vurdu.