Ford 4 milyar ABD doları harcadı, sözde yeni şirket nedir?
Uzun yıllardır yardımlı otonom sürüş ve otonom sürüş teknolojisine odaklanan Amerika Birleşik Devletleri'nin Ford Motor Company, otonom sürüşü teşvik etme konusunda önemli bir gelişme mesajını duyurdu.Otonom araç işinin tanıtımını güçlendirmek ve hızlandırmak için Ford, Ford Otonom Araçlar LLC'yi yaratacak. Ford Group'a, hızla büyüyen otonom araç endüstrisi teknolojisi, tüketici talebindeki değişiklikler ve küresel pazarda aktif olarak gelişen iş konularında uzmanlaşmada yardımcı olan bağımsız bir başlangıç şirketidir.
Otonom sürüş teknolojisinin gelecekteki potansiyeline odaklanan Ford, son yıllarda otonom sürüş teknolojisinin geliştirilmesine olan hevesini açıkça göstermiştir.
Sonuçta, otomobil tasarımı, üretimi, yedek parça tedarik zinciri ve satışı konusunda zengin deneyime sahip olan Ford otomobil fabrikasında, yıllar içinde biriken tecrübenin çoğu, ağırlıklı olarak geleneksel arabalardır.Yükselen ve potansiyel otonom araç işi için, mevcut grup sistemine yerleştirilirse Eşzamanlı sorumluluğun üstesinden gelmek, mevcut sistem kaynakları tarafından sıkıştırılabilir ve sınırlandırılabilir.Özellikle, geleneksel otomobil üreticileri kadar büyük olmasa da, dünyadaki birçok yeni sürücüsüz otomobil şirketi oldukça esnek ve yenilikçidir ve bu unsurlar, gelişen teknoloji endüstrilerinin oluşumuna katkıda bulunmuştur. Ve genişleme yardımcı olur. Bu nedenle, Fordun orijinal fabrikasından özel bir şirketin doğrudan oluşturulması, otonom sürüş teknolojisinin entegrasyonuna, geliştirilmesine ve yaygınlaştırılmasına odaklanmaya yardımcı olacaktır. Aynı zamanda, başlangıç, otonom araçlar için gerekli endüstriyel tedarik zincirini de mümkün olan en kısa sürede kuracak ve entegrasyona yardımcı olacaktır. Grubun küresel satın alma sistemi.
Ford Autonomous Vehicles LLC (Ford Autonomous Vehicles LLC), otonom sürüş teknolojisi araştırma ve geliştirme, sistem entegrasyonu, üretim ve ticari transfer için Ford Group bünyesinde tam ölçekli özel bir şirket olacak.
Otonom sürüş teknolojisini tamamen teşvik edin ve aynı anda kendi kullanımı için Argo AI'ya yatırım yapınFordun orijinal planına göre, yeni oluşturulan otonom araç şirketi, Fordun otonom sistem entegrasyon teknolojisini, otonom teknoloji araştırma ve geliştirme departmanını, teknik mühendislik ekibini, otonom araç çevre servis sistemi geliştirmeyi, kullanıcı deneyimini, iş modeli stratejisini ve İş geliştirme gibi kilit ekipler. Yeni şirketin genel merkezi, Ford'un ait olduğu Corktown kampüsündeki Detroit Central Auto Show'un yanında yer alacak ve aynı zamanda, Ford'un Pittsburgh'daki Argo AI otonom sürüş teknolojisi araştırma ve geliştirme şirketine yaptığı yatırımı da yapacak.
Ford, Argo AI'ya 1 milyar ABD doları yatırım yaptı, böylece Argo AI'nın otonom sürüş teknolojisindeki araştırma ve geliştirme enerjisi Ford'a dönüştürülebilir.
Bu girişim şirketinin yatırım vakasında, Ford 2023 yılına kadar sürücüsüz otomobil işine 4 milyar ABD doları yatırım yapmayı planlıyor. Yeni kendi kendini süren otomobil şirketine ek olarak, Ford ayrıca Argo AI'ya 1 milyar ABD doları yatırımı da içeriyor. yatırım tutarı. Ve Ford'un otonom sürüş ve elektrikli araç işinin mevcut başkan yardımcısı Sherif Marakby'yi yeni otonom araç şirketinin ilk CEO'su olarak atadı.
Ford, Sherif Marakby'nin yeni bir otonom araç şirketinin ilk CEO'su olacağını açıkladı.
Son olarak, Fordun orijinal baskı malzemeleri, markanın gelecekteki ürünlerinin modüler mimarisini de ortaya çıkardı. Ürün geliştirme ve tedarikten sorumlu başkan yardımcısı Hau Thai-Tang, son yıllarda Ford Groupun yeni nesil otomobillerinin modüler şasi teknolojisini aktif olarak destekledi. Yalnızca yeni otomobil tasarımı ve geliştirmeden seri üretime kadar yüksek oranda paylaşılan ve esnek modüler teknoloji aracılığıyla Zaman çizelgesi% 20 kısaltılır ve iyileştirilmiş mühendislik verimliliği de toplam maliyeti 7 milyar ABD dolarına düşürür.Bu nedenle Ford, 5 yıl içinde tam bir ürün yelpazesine sahip büyük ölçekli bir otomobil fabrikası ile en yüksek yeni otomobil geliştirme ve üretim verimliliğine ulaşmayı planlamaktadır.
Ürün geliştirme ve tedarikten sorumlu başkan yardımcısı Hau Thai-Tang (soldan birinci), marka modüler şasinin geliştirilmesine liderlik edecek ve Ford'un gelecek nesil otomobillerinin temel rekabet gücü olacak olan tedarik maliyetlerini düşürecek.
Marka, yeni otomobillerin geliştirme süresini kısaltmak ve maliyetleri düşürmek için 5 modüler şasi inşa ediyorGelecekte Ford, 5 aile modüler şasi, bölünmüş gövdeli şasi, tek önden çekişli şasi, tek arkadan çekişli şasi, tek van SUV şasisi ve BEV elektrikli araç şasisi geliştirecek. Modernize edilmiş mimari şanzıman, elektrik sistemleri ve ana ekipmanı paylaşacak.Tüm aracın% 70'ine kadar paylaşılıyor.Diğer parçaların yaklaşık% 30'u ön su deposu kapağı, kaput ve kapı gibi dış kısımların yanı sıra farklı otomobil modelleri için geliştirilenleri içeriyor. Özel kitler, her modelin geliştirme bölümlerine aittir. Araç bileşenlerinin grup içinde yüksek oranda paylaşılmasıyla, araçların maliyeti büyük ölçüde azaltılır.
Yeniden ortaya çıkacak olan yeni Bronco otomobil serisi, yeni nesil modüler şasinin de temsili çalışması olacak.
Aynı zamanda, Kuzey Amerika pazarını önemli ölçüde değiştirmek için, Fordun orijinal fabrikası 2020'de 4 yeni kamyon ve spor SUV eklemeyi planlıyor, ayrıca mevcut modellerin 3 / 4'e kadar yeniden modelleme projesi. Ürün serisinin tazeliğini büyük ölçüde arttırmak için ürün bir tadilattan geçecektir. Daha önce Kuzey Amerika medyası tarafından isimlendirilen F150, Sharp, Escape, Explorer, Mustang ve Transit gibi otomobil modelleri 2020'den önce yeniden tasarlanacak. Ek olarak, daha önce tanıtılmış olan yepyeni Bronco konsept otomobil serisi Ve isimsiz küçük spor SUV serisi O zamana kadar sadece Kuzey Amerika pazarının değil, Avrupa ve Asya pazarlarının da markanın yeni nesil ürün serilerini karşılaması bekleniyor.
Orijinal fabrika, SUV fabrikasında kök salmak için daha önce isimsiz bir yeni nesil küçük SUV konsept haritasını duyurmuştu.
