Great Wall BMW'nin tamamen elektrikli MINI otomobili ortaya çıktı, hala orijinal formülü.
Great Wall Motors ve BMW Temmuz ayında bir işbirliği anlaşması imzaladığından beri, Great Wall Motors ve Zhangjiagang Belediyesi Halk Hükümeti, yakın zamanda, Great Wall BMWnin ortak girişim kirişli otomobilinin Zhangjiaganga resmi olarak yerleştiğini gösteren bir ortak girişim proje yatırım anlaşması imzaladı. Daha önce, işbirliği duyurulduğunda ortaya çıktı.Gelecekte, Great Wall BMW tarafından üretilen ilk model, BMW'nin lüks markası MINI'nin tamamen elektrikli bir versiyonu olacak. Bu arabanın gerçek arabası da yol testlerine başladı. Gerçek araba ortaya çıktığında pek bir değişiklik hissetmedi.
Yeni otomobilin genel şekli, konsept otomobilin daha önce piyasaya sürülen MINI saf elektrikli versiyonunun tasarımına benzeyen sıradan yakıt versiyonunun genel şekil tasarımını sürdürüyor.Tüm otomobil, üç kapılı, 5 koltuklu bir tasarıma sahip.Ayrıntılar açısından bazı yeni enerji araçları eklendi. Logo, ön ızgaranın tamamen kapalı bir tasarıma sahip olması bekleniyor ve klasik yuvarlak farlar tüm ön yüzü daha da sevimli kılıyor.
Gövde kısmı hala asma tavan şeklini kullanıyor ve yan kısım oldukça tanınabilir.Arabanın casus fotoğraflarından, yeni otomobilin tasarımının değişmeden kaldığı görülebilir. Gövde üzerinde "elektrikli test aracı" yazısı yer alır. Aynı zamanda sağda Yan gövde bir şarj arayüzü sağlıyor ve jantın şekli de sıradan kadrolarla aynı, ileride değişiklik olur mu bilmiyorum.
Kuyruk stili açısından, kuyruk sırasının iptali haricinde, tasarımın diğer yönleri yakıt versiyonu ile aynıdır.Genel görünüm stili değişmemiş olsa da, MINI hayranları için bu tasarım zaten çok klasik, yani, Pazar açısından bakıldığında, MINI'nin saf elektrikli versiyonu gelecekte hala büyük bir pazar potansiyeline sahiptir.
İç kısımda, yeni otomobilin yalnızca birkaç poz fotoğrafı var ve yeni otomobil, önceki çift daire tipinden entegre bir türe değiştirilen yepyeni bir tam LCD gösterge paneli kullanıyor. Yeni otomobil aynı zamanda gidonun yepyeni bir elektronik tarzını da sağlayacak.Geleneksel MINI ile karşılaştırıldığında, MINI'nin saf elektrikli versiyonu teknoloji duygusunun yaratılmasına daha fazla önem veriyor.Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi orijinal tasarımını koruyor.
Güç kısmı için, otomobil saf elektrikli sürüş modunu benimsiyor ve BMW'nin Dingolling ve LandShuff tesislerinden gelen bir ön motorla donatılacak. Güç sisteminin performans parametreleri BMW i3'ünkilere benzer.Pil kapasitesi 19kWh ve motor gücü 170 beygir gücüdür. Esas olarak bazı şehirlerin seyahat ihtiyaçları ile karşı karşıyadır. Daha sonra performans iyileştirmesini de güçlendirmelidir.
Aslında, 2011 gibi erken bir tarihte, BMW mini saf elektrikli araçlar Çin'de test edilmiştir.Ancak, o zamanki yeni enerji araçlarının geliştirme hızı şu anki kadar hızlı değildi ve çift nokta politikasında herhangi bir kısıtlama yok. Egzoz noktalarını almak için, yeni enerji modelleri sadece Çin'de üretilebilir.İlk yerli model olarak BMW MINI'yi seçmek aslında nispeten güvenli, en azından müşteri tabanı çok geniş.
Yorum: Ben şahsen, Great Wall BMW tarafından üretilen bu saf elektrikli MINI'nin başlangıç fiyatının 250.000 civarında olması beklendiğini tahmin ediyorum. Sonuçta, yakıt versiyonunun fiyatı 170.000'e ulaştı.Ancak, şu anda en endişeli olan, Great Wall'un araba yapım sürecinin sorunu. Great Wall Motors SUV yapımında çok iyi olmasına rağmen, yeni enerji araçları alanında Great Wall'un teknolojisi BYD ve Geely kadar iyi değil. Peki bu fiyata Great Wall BMW MINI'yi seçer miydiniz? Bu araba hakkında ne düşünüyorsun? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
(Metin / Shaoye Che Resim internetten geliyor, herhangi bir ihlal varsa, silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
