Toyota, hibrit teknolojisini Çinli otomobil şirketleriyle paylaşıyor Şaşırtıcı bir şekilde, Geely yengeç yiyen ilk kişi mi?
Herkes Toyota'nın on yıllardır hibrit alanında çalıştığını ve teknolojisinin bu alanda uzun süredir lider olduğunu biliyor.Japonya'da olsun, Kuzey Amerika ve Avrupa'da olsun, Toyota'nın hibrit modelleri yerel bölgede son derece popüler!
Prius Hibrit Teknoloji Sistemi
Önce kısaca Toyota'nın Prius hibrit sisteminden bahsedelim. Şu anda Prius tarafından donatılan hibrit sistem, Toyota'nın 30 yılı aşkın yoğun bir çalışmanın ardından araştırdığı ve geliştirdiği en ileri teknolojidir. Hibrit alanındaki en güçlü teknoloji olduğunu söylemenin abartı olduğunu düşünmüyorum. Sistem mükemmel!
Toyota her zaman nikel-metal hidrit pillere odaklanmıştır. Dördüncü nesil Prius, lityum pillerin ve nikel-metal hidrit pillerin iki versiyonunu sunana kadar. Nikel-metal hidrit pillerle karşılaştırıldığında, lityum pillerin avantajları aslında çok açıktır:
Birincisi, lityum piller çok daha hafiftir;
İkinci olarak, fiyat biraz daha ucuzdur;
Üçüncüsü, çıkış akımı daha kararlıdır.
İlk yengeç yiyen Geely miydi?
Çin'in, Toyota'nın Çinli otomobil üreticilerinin daha katı emisyon hedeflerine ulaşmasına yardımcı olmak için benzinli-elektrikli hibrit teknolojisini paylaşacağını umduğu anlaşılıyor.
Her şeyden önce, resmi bağlantı promosyonu Toyota ve yerli otomobil şirketlerine çok iyi bir fırsat verdi.Bu, her iki taraf için de iyi bir fırsat. Toyota aslında kendi arzulu düşüncesine sahip. Toyota, yerli otomobil şirketleriyle işbirliği yaparak Çin'deki varlığını genişletebilir. Pazar payı, dokunaçlar daha derin ve daha geniş bir alana yayılır ve bağımsız markalar için serinliğin tadını çıkarmak için büyük ağaca güvenmek gerekir!
Beklenmedik bir başka haber de Geely'nin benzinli-elektrikli hibrit sistemini yetkilendirmek için Toyota ile derinlemesine görüşmelerde bulunması! FAW veya BAIC değil, ama Geely, beklenmedik bir şekilde mi düşünüyorsun? İşbirliğine ulaşılırsa, Geely daha güçlü olacak!
