Dostlarım, coupe tarzı bir SUV burada. BMW X6 ve 2020 Mercedes-Benz GLC Coupé gibi yüksek performanslı spor otomobillerin başarısı, daha fazla üreticinin de pazarı paylaşmak istediği ve Porsche'nin en yeni 2020 Cayenne Coupe'nin tamamen aynı olduğu anlamına geliyor. Bunun için tasarlayın.
Cayenne'in coupe stili, bu modeldeki en dinamik modellerden biri haline geldi ve onu bu hedefin görünümü ile eşleştirdi. En yüksek noktada, geleneksel Cayenne'den 20 mm daha alçaktır ve arka alan da 27 fit küpten 22 fit küp'e kadar biraz daha küçüktür.
Arka alan kaybını telafi etmek için Porsche, arka koltukları 30 mm indirdi. Ancak bunun sonucu olarak bazı yolcuların sürüş deneyimi etkilenebilir. Orijinal modele bakın, normal Cayenne'de böyle bir sorun yok. Çoğu insan bu farkı fark etmeyecektir. Ancak arkadaşlar, bölmelerle tasarlanmış yeni arka koltuğu fark edebilir, bu da koltuğun artık resmi bir dört kişilik koltuk tasarımı olduğu anlamına gelir. Ek olarak, bu koltuklar ayrıca Porsche'nin ikonik "Pepita" desen paketiyle donatılmıştır.
Normal Cayenne ile karşılaştırıldığında Coupe, PASM aktif süspansiyon ve Sport Chrono bileşenleri gibi spor seçenekleri ve standart 20 inç jantlar dahil olmak üzere daha standart özelliklerle donatılmıştır. Ancak Cayennenin Coupe Turbosu dört adet 21 inçlik jant kullanıyor ve 22 inçlik jantlar için başka seçenekler de var. Gövdenin arka tarafı geleneksel modele göre 18 mm daha geniştir ve daha iyi bir konaklama alanı sağlar.
Cam tavan standarttır, ancak alıcılar ağırlığı azaltmak için karbon fiber panel tavan seçebilirler.Bu standart bir konfigürasyon değildir.4.300 pound'dan daha ağır bir araba için bu seçenek o kadar da çekici değildir. . Karbon fiber tavan, genel olarak diğer hafif tasarımla birleştirildiğinde ağırlığı 45 pound azaltır.
Cayenne'deki güç, 335 beygir gücü ve 332 pound-feet tork üreten 3.0 litrelik turboşarjlı V6 motordan başlayarak herhangi bir motordan geliyor. Cayenne Coupe Turbo, 541 beygir gücü ve 567 pound-feet tork ile 4.0 litrelik çift turbo V8'e yükseltildi. Bu güçlü bir kuvvet, ancak yükseltilmiş tekerlekler ve standart aktif süspansiyon dışında Cayenne Coupe, geleneksel modellerinden farklı bir performansa sahip değil.
2020 Porsche Cayenne'nin başlangıç fiyatı 75.300 dolar. Bu, sıradan bir Cayenne'den yaklaşık 10.000 $ daha fazla. Aynı zamanda Coupe Turbo 130.100 dolardan başlıyor ve bu iki otomobil için ek teslimat maliyetleri 1.250 dolar. Bu sonbaharda bayilerde satışlara başlanması planlanıyor.