2020 Porsche Cayenne mahsul üstü Coupe, hala dinamik ve şık

Dostlarım, coupe tarzı bir SUV burada. BMW X6 ve 2020 Mercedes-Benz GLC Coupé gibi yüksek performanslı spor otomobillerin başarısı, daha fazla üreticinin de pazarı paylaşmak istediği ve Porsche'nin en yeni 2020 Cayenne Coupe'nin tamamen aynı olduğu anlamına geliyor. Bunun için tasarlayın.

Cayenne'in coupe stili, bu modeldeki en dinamik modellerden biri haline geldi ve onu bu hedefin görünümü ile eşleştirdi. En yüksek noktada, geleneksel Cayenne'den 20 mm daha alçaktır ve arka alan da 27 fit küpten 22 fit küp'e kadar biraz daha küçüktür.

Arka alan kaybını telafi etmek için Porsche, arka koltukları 30 mm indirdi. Ancak bunun sonucu olarak bazı yolcuların sürüş deneyimi etkilenebilir. Orijinal modele bakın, normal Cayenne'de böyle bir sorun yok. Çoğu insan bu farkı fark etmeyecektir. Ancak arkadaşlar, bölmelerle tasarlanmış yeni arka koltuğu fark edebilir, bu da koltuğun artık resmi bir dört kişilik koltuk tasarımı olduğu anlamına gelir. Ek olarak, bu koltuklar ayrıca Porsche'nin ikonik "Pepita" desen paketiyle donatılmıştır.

Normal Cayenne ile karşılaştırıldığında Coupe, PASM aktif süspansiyon ve Sport Chrono bileşenleri gibi spor seçenekleri ve standart 20 inç jantlar dahil olmak üzere daha standart özelliklerle donatılmıştır. Ancak Cayennenin Coupe Turbosu dört adet 21 inçlik jant kullanıyor ve 22 inçlik jantlar için başka seçenekler de var. Gövdenin arka tarafı geleneksel modele göre 18 mm daha geniştir ve daha iyi bir konaklama alanı sağlar.

Cam tavan standarttır, ancak alıcılar ağırlığı azaltmak için karbon fiber panel tavan seçebilirler.Bu standart bir konfigürasyon değildir.4.300 pound'dan daha ağır bir araba için bu seçenek o kadar da çekici değildir. . Karbon fiber tavan, genel olarak diğer hafif tasarımla birleştirildiğinde ağırlığı 45 pound azaltır.

Cayenne'deki güç, 335 beygir gücü ve 332 pound-feet tork üreten 3.0 litrelik turboşarjlı V6 motordan başlayarak herhangi bir motordan geliyor. Cayenne Coupe Turbo, 541 beygir gücü ve 567 pound-feet tork ile 4.0 litrelik çift turbo V8'e yükseltildi. Bu güçlü bir kuvvet, ancak yükseltilmiş tekerlekler ve standart aktif süspansiyon dışında Cayenne Coupe, geleneksel modellerinden farklı bir performansa sahip değil.

2020 Porsche Cayenne'nin başlangıç fiyatı 75.300 dolar. Bu, sıradan bir Cayenne'den yaklaşık 10.000 $ daha fazla. Aynı zamanda Coupe Turbo 130.100 dolardan başlıyor ve bu iki otomobil için ek teslimat maliyetleri 1.250 dolar. Bu sonbaharda bayilerde satışlara başlanması planlanıyor.

Toyota, hibrit teknolojisini Çinli otomobil şirketleriyle paylaşıyor Şaşırtıcı bir şekilde, Geely yengeç yiyen ilk kişi mi?
önceki
Zindan ekipmanının 95 versiyonu, giriş biletleri ve yorgunluk tüketim listesi
Sonraki
Geniş alan, düşük fiyat, on binlerce SUV Bu birkaç model süper uygun maliyetli ve pratiktir.
Tiggo 8'in satış hacmi 10.000'i geçmedi ve yeni Tiggo 7 daha düşük bir fiyatla listelendi Chery acele doktora mı gidiyor?
Volkswagen I.D. Buzz konsept otomobil, son derece sade, lüks ve şık, güzel minibüs
DNF2018 Epic Road etkinliği Mezuniyetinin ayrıntılı açıklaması daha kolay!
Güvenilir ve dayanıklı olan bu üç büyük marka SUV, 200.000 yuan'dan daha az bir fiyata eve gidebilir
Lüks ve off-road geride kalmıyor, JEEP Grand Cherokee yeni modellerini tanıtacak
Geely gerçek bir high-end oynamak istiyor, doğrudan D-sınıfı arabayı itiyor, araba 5,3 metre uzunluğunda, Hongqi L5'ten bile daha otoriter!
2019 Mazda 3 AWD, dört mevsim sürüş, dört tekerlekten çekiş deneyimi, dört kapılı ve hatchback modelleri için uygundur.
Alman arabaları gibi mi? 100.000'den fazla olduğu sürece bu Volkswagen SUV'lara bakın
"Overwatch Challenger Series" 4. Hafta raporu: CC, LGE'yi 5 turda geride bıraktı
20.000'den az yıllık satış, DS7 CROSSBACK ile çıkmazdan kurtulabilir
Başkentlerde utanç verici! Yerli X3 piyasaya çıkmadan önce güven doluydu ve piyasaya çıktıktan sonra her ay yalnızca 1.500 adet satıldı?
To Top