Daha uzun dingil mesafesiyle yılın ikinci yarısında popüler olacak ve aynı sınıfta rakibi olmayan bir SUV
Son yıllarda Çin SUV pazarı son derece sıcak bir durumda ve hızlı bir büyüme halinde ... İlgili verilere göre, yerli otomobil tüketici pazarı SUV modellerinin evi olacak. Her türlü SUV modeli gelişmesine rağmen, birinci sınıf lüks markalar için, her zaman BBA'nın üç büyük markası tarafından sıkıca tutulurlar. Bunların arasında BMW X3, Audi Q5 ve Mercedes-Benz GLC üç ana modeldir.
Ancak, tüketicilerin SUV satın almayı tercih etmelerinin ana nedenlerinden biri uzaydır.Daha fazla alanın daha konforlu bir sürüş getirebileceği doğrudur.Üç model de orta büyüklükte SUV olarak konumlandırılmış ve hepsi yerli üretim. Ancak yerli üretimden sonra sadece Audi Q5L uzatıldı.Uzayda tüketicilerin ihtiyaçlarını büyük ölçüde karşıladığı söylenebilir.Bugün size Audi Q5L'yi detaylı bir şekilde tanıtacağım.
Bu araba için gerçekten çiçeklerin teşekkür etmesini beklemek zorundayım, bir yıldır yurtdışında satıldığından bahsetmiyorum ve sonunda geç geliyor. Ancak itiraf etmeliyim ki öyle olsa bile, Q5L hala büyük bir çekiciliğe sahip.
Görünüm açısından, yeni araba temelde denizaşırı modelle aynıdır.Yeni araba en son Audi tasarım stilini benimser.LED gündüz sürüş farları farlarla bütünleştirilmiştir ve çift C stilinin benzersiz tasarımı benimsenmiştir. Yeni otomobilin ızgarası da daha belirgin kenarları ve köşeleri olan bir altıgen haline geldi. Ek olarak, yeni otomobil arka lambalarının tümü LED ışık kaynaklarını kullanıyor, geceleri yandığında görsel efekt daha belirgindir.
Gövde ölçüleri açısından ise yeni otomobilin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4765 * 1893 * 1659mm ve dingil mesafesi 2908mm'ye ulaştı.Yeni otomobilin dingil mesafesi, denizaşırı versiyona göre 88 mm daha uzun.
İç mekân da Q5'in en çekici kısmı olacak.Tüm yerleşim düzeni, güçlü bir teknoloji ve doku anlayışıyla A4L'ye benziyor.Aynı seviyede rakip olmadığı söylenebilir.
Audi Q5L, arka koltuktaki kullanıcı dostu konfigürasyonda da iyi performans gösterdi. Birincisi, koltuk dolgusu yumuşaktır ve sürüş konforu yüksektir. Bu nokta eski modelin avantajlarını sürdürüyor. İkinci olarak, arka orta kol dayama yerinin yüksekliği orta düzeydedir. Ek olarak, üst düzey modeller arka koltuk ısıtması ve bölgeli bağımsız klima sağlar. Daha da önemlisi Audi Q5L, arkada 2 USB soketi ve 112V çakmak arayüzü sağlıyor ki bu oldukça iyi.
Güç açısından, hala yüksek profilli A4L ve düşük profilli Q7 gibi Volkswagen modellerinde 2.0T güç sistemi ile tamamen aynı olan, tanıdık EA888 + 7 vitesli çift kavramalı şanzıman kombinasyonu ... Sonuçta, Volkswagen'in çekirdek güç sistemi. Bu nesil motorlarla, yağ yakma olgusu azaltıldı ve şanzımanın düşük hızdaki hayal kırıklığı da bastırıldı.
Q5L hala dikey motorun düzenini kullanıyor, böylece ön beş bağlantının bağımsız süspansiyonunu tıkayabilir ve kullanım ve konfor büyük ölçüde garanti edilir.
Yorumlar: Audi ailesinin bel kemiği olan A8'in çeşitli siyah teknolojisi (üç seviyeli otomatik sürüş) kutsaması, 48V elektrik sistemi vb. İle karşılaştırıldığında, yeni otomobilin özü hala bir "L" dir. Rakiplerle karşılaştırıldığında, Audi Q5L'nin alan avantajını söylemeye gerek yok ve gücü zayıf değil. Resmi olarak Temmuz 2018'de piyasaya sürülecek. Ek olarak, Audi uzun yıllardır Çin ile yakından ilgileniyor ve tüketicilerin tercihlerini biliyor.Gelecekteki pazar rekabetinde, yeni yerli Audi Q5L hala öne çıkma gücüne sahip olacak.Q5L'nin mükemmel performansını sabırsızlıkla bekliyoruz.
