Geely, Proton'u satın aldı, peki diğer Asya ülkelerinde hangi markalar var?
Geçtiğimiz iki gün içinde Geely'nin İnternet üzerinden Proton'u satın almasıyla ilgili bir kargaşa çıktı.Bir yandan Geely'nin bu üründe zengin olduğunu hissediyorum ve Almanya, Japonya, Amerika Birleşik Devletleri, Fransa ve Güney Kore'nin yanı sıra birçok kişinin de bazı yabancı otomobil markalarına ilgi göstermeye başladığını hissediyorum. Otomobil endüstrisi, her ülke için çok önemli bir endüstridir. Elbette bazı ülkeler kendi faktörlerinden dolayı otomobil üretme kabiliyetine sahip değiller ama çoğu gelişmekte olan ülkenin kendi otomobil şirketleri var.Bugün ben diğer Asya ülkelerindeki bazı otomobil firmalarını derledim, hissedebilirsiniz.
Önce Rusya'dan bahsedelim, Avrasya kıtasını kucaklayan Rusya'nın Asya'ya ait olmadığından bahsetmeye gerek yok. Burada arabalardan bahsediyoruz, bu yüzden önemsiz detaylara aldırmayın ... Rusya'nın endüstriyel seviyesinin dünyanın lider olduğu söylenebilir ama otomobil şirketleri öyle değil Çin'de çok fazla var ve en ünlü marka "Lada".
Ama bir şey var, bu savaşan ulusa hayranlık duyuyorum. 2016'da Lada, Rusya'daki toplam yerli otomobil satışlarında birinci oldu. Herkes kendi markalarımızı destekliyor, bu noktada çok şey öğrenmemiz gerekiyor tabii ki bu tüketicinin kendi işi değil, yerli markaların da geliştirilmesi gerekiyor.
Sonra Vietnam Changhai Automobile Company var.Bu şirket daha ilginç. İlk iki yılda neredeyse bir Çinli marka tarafından öldürüldü. Sonuç olarak Vietnam hükümeti Changhai Automobile'in gelişimini korumak için Çin otomobillerinin ithalatını kısıtlamaya başladı. Zaman geçti. İnternette şirketin şu anda nasıl karıştığına dair çok az haber var, ancak anlaşılabilecek şey, bu otomobil şirketinin Vietnam'da hala hayatta olduğu.
Laos Xinta Industrial Co., Ltd., bu şirketin motoru Suzuki tarafından sağlanıyor ve diğerleri tamamen kendi tarafından geliştirilip üretiliyor.Satış durumu net değil, ancak bu araba logosunun tasarımı hala oldukça ilginç.
Sonra gizemli ülke Kuzey Kore var ve Kuzey Kore'de Heping, Shengli, Pyongyang Otomobil İmalatı, Qingjin Ticari Araç İmalatı ve Kim Jong Tae Motosikletleri dahil olmak üzere daha fazla araba şirketi var. Ancak caddelerin dünyada da ana akım markalarla dolu olduğu söyleniyor tabii ki Çin'deki bazı markalar dahil BYD ve Zotye'nin modelleri sokaklarda görülebiliyor ama bir şey çok ilginç Birçok eski model hala Kuzey Kore'de. Çok yaygın.
Ancak şimdi bundan bahsettiğime göre, yukarıdaki ülkelerdeki tüketicilerin Çin arabalarına nasıl baktığını gerçekten bilmek istiyorum. Ayrıca Amerika Birleşik Devletleri, Japonya ve Almanya'ya aceleci davranmamızı ister misiniz? Ancak editör, Çin markalı otomobillerin yurtdışında da düşük fiyatlı rotayı kullandığından çok emin.
En yeni araba bilgisi nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat'te [araba dinamikleri] araması yapın ve WeChat genel hesabımızı takip edin: chedongtai
