İlk bilgi topluluğu doğdu ve Çinli otomobil markaları "yumuşak gücü" geliştirmek için güçlerini birleştirdi
Otomobil pazarındaki mevcut büyük değişimler altında, Çinli otomobil markaları için yükselen yol, pürüzsüz bir yol olmaktan çıkıyor. Fırsatların ve zorlukların bir arada var olduğu bu kilit düğümde pazarlama, kaotik durumun galibi haline geldi.
Rakiplere boyut azaltma saldırıları gerçekleştirmek için otomobil pazarındaki eşi görülmemiş şiddetli rekabette pazarlama stratejisi nasıl yükseltilir? Çinli otomobil markaları nasıl yenilik yapıyor ve kazanıyor? Tüm Çinli Autobotlardan önce yepyeni bir test sorusu haline geldi.
Çıktı! Çin marka bilgi topluluğunun güçlü bir şekilde güçlendirilmesi
29 Ağustos'ta, Auto Toutiao APP ve Today Toutiao-China Otomobil Markası Pazarlama Salonu tarafından ortaklaşa düzenlenen "Ling Feng Yueyuan Qingcheng Tartışma Yolu" nda yeni bir cevaplama fikri ortaya çıkmaya hazırdı.
Aynı konudaki ortak ilgi ve bunun tetiklediği bilgi talebi nedeniyle bilgi topluluğu, ağ topluluğunun mevcut ekonomik gelişiminin genel eğilimidir.Ağ bilgi topluluğu üyelerinin kaynağı, coğrafi konum ve ekonomik koşullar gibi gerçek yaşam faktörlerinden neredeyse hiç etkilenmez. Aralarındaki bilgi alışverişinde çok az nesnel engel vardır, bu da bilginin keşfi ve yaratılmasının büyük potansiyele ve olanaklara sahip olmasını sağlar.
Xiang Rui, Bytedance Automotive Başkan Yardımcısı
Pazarlama salonunda, Bytedance Automotive başkan yardımcısı Bay Xiang Rui, Auto Toutiao'nun kurucusu Bay Zhang Yaodong ve Auto Toutiao'nun CEO'su ve Genel Yayın Yönetmeni Bay Wu Weiqiang, Çinli otomobil markalarının temsilcileriyle birlikte ilk Çin marka bilgi topluluğunu ortaklaşa kurdular.
Çinli otomobil markaları için ilk bilgi topluluğunun kurulması, şüphesiz otomobil şirketlerinin pazarlamalarını doğru bir şekilde konumlandırmalarına ve etkileşimli potansiyellerini kullanmalarına yardımcı olacaktır.Bu, Çin otomobil markalarının pazarlama sistemlerini geliştirmeye ve otomobil pazarındaki değişikliklere yanıt vermeye yönelik yeni bir girişimidir.
Zhang Yaodong, Auto Toutiao'nun kurucusu
Bay Xiang Rui konuşmasında, otomobil markalarından oluşan yepyeni bir bilgi topluluğunun doğuşunun endüstri için işbirlikçi ve dostane bir ortam yaratmaya yardımcı olacağına, iyi huylu bir ekolojinin gelişmesine yardımcı olacağına ve Çin otomobil markası endüstrisinin üyelerini bir Çin markaları topluluğu oluşturmak üzere bir araya getireceğine dikkat çekti. Görüntü ayrıca yenilikçi pazarlama ürün modellerini paylaşabilir, Çin otomobil markalarının pazarlamasına ilham verebilir ve aynı zamanda gerçek iş geliştirmeye odaklanabilir ve çözümleri birlikte özelleştirebilir. Çinli markaların marka imajının çok yönlü tanıtımından, piyasadaki rekabet gücünün kapsamlı bir şekilde yükseltilmesinden, marka pazarlama gücünden ve Çinli markaların endüstri etkisinden.
Bytedance Pazarlama Merkezi Genel Müdürü Chen Duye, Bytedance'ın Çinli otomobil markalarını güçlendirmedeki avantajlarından bahsetti. Tüm platformda 400 milyondan fazla toplam yerel DAU'ya sahip olan Toutiao'ya gelince, büyük kullanıcı verileri, otomobil şirketlerine derinlemesine anlayış ve iyileştirilmiş içgörüler konusunda yardımcı olabilir.
Chen Duye, ByteDance Pazarlama Merkezi Genel Müdürü
Toutiao tarafından oluşturulan otomotiv mobil akıllı pazarlama platformunun üç temel avantajı olacağını söyledi.Birinci avantaj, sistemleştirme. Akıllı trafik yönetimi ve akıllı ağızdan ağıza kamuoyu yönetimi sayesinde, marka veri varlıklarının hassas bir şekilde yönetilmesini ve çökeltilmesini sağlayabilir; ikincisi, Toutiao, Çinli otomobil markalarının marka dokusunu yükseltmelerine yardımcı olmak için yüksek kaliteli pan-kültürel semboller oluşturmak için platformda yüksek kaliteli içeriği entegre eder. Ayrıca Toutiao bir içerik oluşturucu konferansı, karpuz oyunu, vibrato karnavalı ve Toutiao festivali vb. Oluşturur. Sektördeki etkili olaylar, platform IP etkinliklerinin etkisi marka etkisini güçlendirir; üçüncü yön, deneyimsel tam senaryo iletişimi de Toutiaonun mobil akıllı pazarlamasının en önemli özelliklerinden biridir. Tüm ilgi alanı önerisi, araba seçimi, araba satın alma ve araç kullanımı döngüsünü kapsayan tek durak bir araba yaşam deneyimi gerçekleştirebilir.
Wu Weiqiang, Auto Toutiao'nun CEO'su ve Genel Yayın Yönetmeni
Auto Toutiao'nun kıdemli medya mensubu, CEO'su ve genel yayın yönetmeni Wu Weiqiang konuşmasında, otomotiv medyasındaki mevcut kamuoyu ortamı ve iletişim değişikliklerinin derinlemesine bir analizini yaptı ve mevcut medya iletişim durumunu basit ve basit bir şekilde analiz etmek için canlı bir "tavşan yakalamak" metaforu ödünç aldı. .
Tavşan, taze ve değerli iletişim ve pazarlamaya atıfta bulunur, ancak araba iletişim ekolojisi dünyayı sarsan değişikliklere uğradığında, gerçek durum, büyük veri ve yüksek teknolojiyle donanmış medya ve pazarlama endüstrisinin yanılsama ile karşı karşıya olmasıdır. "Tavşan" yüksek sesle şarkı söyledi.
Suyun her şeyi sessizce nemlendirdiğine ve iletişimin parçalanmasının iletim döngüsünü daha uzun, yüksek frekanslı ve odaklanmış hale getirdiğine inanıyor.Bu, otomobil şirketlerinin patlayıcı düşünce, kullanıcı düşüncesi ve sismik iletim düşüncesi temelinde "tavşan yetiştirmesini" gerektiriyor. Auto Toutiao APP, bilgi topluluğuna güvenerek, gerçek sonrası çağda, "sismik kaynağın" baskın konumuna daha fazla oyun verecek, kamuoyu alanının bağlamına liderlik edecek ve daha değerli ve daha değerli olan Çinli otomobil markalarının "en güçlü sesinden" söz edecek. Medya iletişim ekolojisinin tüm yönlerinde önemi, daha etkileşimli deneyim.
Birlikte! Bağımsız lejyon, bir marka pazarlama yükseltme savaşına başlamak için güçlerini birleştiriyor
Çin'in 2018'deki otomobil pazarı, birçok değişkenle ani bir değişim olarak tanımlanabilir.
Ortak girişim hisse senedi oranının serbestleştirilmesinin "gök gürültüsü" otomobil pazarı rekabetini derin bir rekabet seviyesine getirdi; tüketici talebinin mikro büyümesi Çin otomobil pazarını bir çöküşe çevirdi ve SUV'ler arka arkaya iki ay boyunca negatif büyüme yaşadı ve başlangıçta SUV temettü alan Çinli markaların ilerlemesine izin verdi; Çin-ABD ticaret savaşının yoğun bulutu, Çin otomobil pazarını daha da kötüleştirdi ve büyüme üzerindeki baskı keskin bir şekilde arttı ...
Otomotiv pazarlamasının uygulanmasında bilgi topluluğu nasıl bir rol oynamalıdır? Konferanstaki konuklar canlı bir tartışma yaptı.
Chongqing Changan Automobile Company'nin başkan yardımcısı Tan Benhong
BYD Auto Sales Co., Ltd.'nin genel müdür yardımcısı Li Yunfei'ye göre "tavşan yetiştirmek" için koşullar, fırsatlar ve ortamların bir kombinasyonu gerekir. Çinli otomobil markalarının ilk bilgi topluluğunun kurulması, otomotiv şirketlerinin birbirleriyle iletişim kurmaları için bir platform sağlayarak endüstri ve medyanın etkili iletişime daha fazla enerji ayırmasına olanak tanıyor.
Li Ruifeng, Başkan Yardımcısı ve Great Wall Motors Satış Şirketi Genel Müdürü
SAIC Motor Corporation'ın Roewe markasının pazarlama departmanı direktörü He Xiaojin, pazarlama girdisi ve çıktısının orantısız olmasının en büyük baş ağrısı olduğuna inanıyor. "Patlama yapmak zordur, ancak popülerleşmenin genlerini bulmak, etkili iletişim için medya ile birleştirilmelidir." Ona göre, tüketiciler ve pazarla etkili bağlantı eksikliği en büyük acı noktasıdır.
Song Jun, Geely Brand Sales Company Genel Müdür Yardımcısı
Brilliance Automotive Group Holdings Limited'in Çin Otomotiv Satış Şirketi'nin genel müdür yardımcısı Jing Yao, görüşlerini derinden kabul etti. "Tüketicilerin asıl önemsediği şey, şirketin yayılıp yayılmadığı?" Jing Yao'nun görüşü, müşteri zihniyetiyle iletişimin daha fazla planlama ve endüstri ve medya ile daha fazla iletişim gerektirmesidir.
Yi Han, Lynk & Co., Ltd. Genel Müdür Yardımcısı
Bu iki görüş Lynk & Co., Ltd.'nin genel müdür yardımcısı Yi Han tarafından "otomobil dünyası teorisi" olarak özetlendi. Onun anlayışına göre, her otomobil şirketi Jin Yong'un yazılarındaki çeşitli mezheplere benziyor ve Jianghu'nun kurallara sahip olması gerekiyor ve bilgi topluluğu, pazarlama kurallarının değiş tokuşu için bir platform sağlıyor. Kurallı "otomobil nehirleri ve gölleri" doğal olarak "canavarları" ortadan kaldıracak, daha fazla "tavşan" ortaya çıkaracak ve daha fazla, daha iyi ve değerli etkili iletişim yaratacaktır.
beyin fırtınası! Çinli otomobil markalarının büyümesini hızlandırmasına yardımcı oluyoruz
Chengdu Otomobil Fuarı sırasındaki en büyük ve en üst düzey kendi markasını taşıyan pazarlama zirvesi forumu olan Qingcheng Dağı, bir bigwigs topluluğudur. Ülke çapında 50'den fazla Çinli otomobil markasından yüzden fazla konuk, Çin otomobil markası olarak adlandırılabilecek Qingcheng Dağı'nda toplandı. "Yıllık Etkinlikler".
Otomobil pazarının gerilemesine odaklanan Çinli markalar, krizle başa çıkmak için ne yapmalı ve şiddetli rekabet altında pazarlamada nasıl yenilik yapıp kazanmalı? Pazarlamanın başındaki bağımsız marka liderleri de yuvarlak masa tartışmasında pazarlama anlayışlarını paylaştı.
Li Yunfei, BYD Automobile Sales Co., Ltd. genel müdür yardımcısı
Birçok kendine ait markanın satışları düşerken, Geely markası bu yıl güçlü bir performans gösterdi. Ancak "hızlı çağda", Geely marka satış şirketinin genel müdür yardımcısı Song Jun endişeli: "Mevcut zorluklarla tek tek başa çıkmak için yeterli zamanınız ve enerjiniz var mı? Çeşitli dış koşullar değiştiğinde Geely markaya değer katmak için bu fırsatları yakalayabilir mi? "
Jing Yao, Çin Otomotiv Satış Şirketi, Brilliance Automotive Group Holdings Co., Ltd. genel müdür yardımcısı.
Genel otomobil pazarındaki satış büyümesindeki yavaşlamadan derinden etkilenen otomobil şirketleri daha da açık sözlü. Chongqing Changan Automobile Company'nin başkan yardımcısı Tan Benhong, uzun süredir kendi markası hakkında konuşuyor. Mevcut pazar ortamında, Changan Automobile için nasıl iyi bir marka yapılır? , İyi bir fiyat istikrarı işi yapmak hala büyük bir zorluktur.
Peng Gang, Beijing Automobile Sales Co., Ltd.'nin genel müdür yardımcısı.
"Ortak girişim markası düşüyor ve hissedarlığı serbestleştirme politikasının uygulanması, bağımsız markaların karşılaştığı ilk zorluk. Aslında, bağımsız markaların iç rekabeti de yoğunlaştı. 10.000'den fazlası dahil olmak üzere Çin bağımsız markalarının 139 SUV ürünü Beijing Automobile Sales Co., Ltd.'nin genel müdür yardımcısı Peng Gang, "Sadece 8 model, yaklaşık 102 model ve 3.000'den az satış var" dedi.
Ortak girişimin bağımsız iç ve dış saldırıları, ürün güncelleme yinelemelerinin hızlanması ve otomobil pazarının durgun satışları bağlamında, otomobil şirketlerinin doğal olarak "kendi sihirli güçleri vardır". Geely, pazar geliştirme için yeni fırsatları yakalamak için "Blue Geely Action" ve "Jike Intelligent Ecosystem" i art arda duyurdu; Chang'an ve BAIC benzer taktiklere sahip ve her ikisi de zeka alanında AI kullanıyor.
He Xiaojin, SAIC Binek Araç Şirketi Roewe Marka Pazarlama Departmanı Direktörü
Great Wall Motor Co., Ltd.'nin satış şirketinin başkan yardımcısı ve genel müdürü Li Ruifeng, Great Wall'un ürün, pazarlama yeniliği ve marka itibarında ilerlemeye devam ettiğini ve ileriye dönük Ar-Ge'nin de oyunu kırmanın odak noktası olduğunu açıkladı.
Li Xueyong, Chery Holdings genel müdürü JETOUR Pazarlama Merkezi
Tıpkı Chery Holding JETOUR Pazarlama Merkezi'nin genel müdürü Li Xueyong'un dediği gibi, "Kullanıcı ihtiyaçlarını karşılarken nispeten uyumlu bir marka oluşturmak çok zor; ürün geliştirme döngüsü çok uzak. Sıcak satış döngüsünden daha uzun, ürünlerin sürekli yinelenmesinin nasıl sağlanacağı ve daha genç kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde geliştirilen ürünlerin nasıl sağlanacağı büyük bir baskı. "
"Tek başına hızlı git, uzağa git." Çinli otomobil markaları arasında adil ve düzenli bir rekabet ortamı yaratmak için, bu pazarlama zirvesi aynı zamanda tüm Çinli otomobil markalarını çağıran "Çin Otomobil Markası Pazarlama İşbirliği Teklifi" nin öncülüğünü yaptı. Markalar, farklılıkları ayırırken ortak zemin arayabilir, Çin otomobil markası pazarlama iletişiminin sağlıklı ve istikrarlı gelişimini teşvik edebilir, kısır rekabetten kaçınabilir, düzenli bir birleşik cephe kurabilir ve Çin markalarının "en güçlü sesini" yayınlayabilir.
Teklifte "Uyum değerlidir", temel olarak sekiz temel içerik içerir.Tüm otomobil şirketlerinin adil ve makul pazar rekabeti ilkelerini takip etmesi, işbirliği amacı olarak "Birlik, Dostluk ve Kazan-Kazan" ı alması ve Çin'i ortaklaşa koruma altına alması beklenmektedir. Otomobil markasının yukarı doğru imajı; iletişimi güçlendirin ve engelsiz günlük iletişim kanalları kurun; medeni, yasalara saygılı ve dürüst yönetimi ortaklaşa teşvik edin; birlik, işbirliği, karşılıklı saygı ve hoşgörüyü ortaklaşa teşvik edin; yuva savaşının kötü niyetli saldırılarına kararlı bir şekilde karşı çıkın ve birlikte uyumlu bir ekoloji yaratın; Sektörün çıkarlarını birlikte koruyun ve sektör risklerine direnin.
Chengdu Otomobil Fuarı sırasında, Çin otomobil markalarından düzinelerce üst düzey pazarlama uzmanı, pazarlama bilgi hizmetleri için yeni fikirleri tartışmak ve Çin otomobil markalarının yukarı doğru gelişim yolunu keşfetmek için Qingcheng Dağı'nda bir araya geldi. Hiç şüphe yok ki bu sefer "Ling Feng Yueyuan Qingcheng" "Çin otomobil markası endüstrisinin benzersiz bir buluşması, pazarlama bilgi hizmetleri için bir dizi özelleştirilmiş" özel toplantı "ve otomobil pazarı değişmeden önce bir otomobil endüstrisi bilgisi fırtınası.
İstatistikler, geçen yıl küresel otomobil satışlarının ilk kez 90 milyonu aştığını ve Çin pazarının yaklaşık% 30'luk bir paya sahip olduğunu gösteriyor.Bu, Çin'in dünyanın bir numaralı pazarı olduğunu üst üste 9. yıl oldu. Çinli bağımsız markaların satış hacmi de 10 milyonu aşarak% 43,9'u aştı.Bir dizi Çinli otomobil şirketi ortaya çıktı ve ortak girişim markalarıyla stratejik bir çıkmaza girdi.
"Dujiangyan'daki korkuluklara yaslanın ve Qingcheng Dağı'nı sorun." Çin'in otomobil pazarının yapısı değişirken, Qingcheng Dağı'ndaki kargaşa kesinlikle Çinli otomobil markalarına yolculuklarına devam etmeleri için ilham verecek ve ilham verecek.
"Ling Feng Yueyuan Qingcheng On Taoizm" in harika anları
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
