Böyle bir durum fark ettiniz mi bilmiyorum, yakıt ikmali yaparken bazı arabaların yakıt deposu arabanın sağ tarafında, bazı arabaların ise solunda Herkes bilir ki, yakıt deposunun yerleşimi nedeniyle bir arabanın yakıt deposu tesadüfen kurulamaz. Otomobilin egzoz borusu, süspansiyon, şanzıman mili gibi çeşitli parçalardan etkileneceği aracın yakıt deposunun yerleşimi üzerinde bir miktar etkiye sahip olacaktır.Peki farklı yönlerdeki sol ve sağ yakıt depoları arasındaki fark nedir?
Herkes bilir ki bazı bölgelerde bir arabanın yakıt deposunun sürücü koltuğunun solda veya sağda olmasına göre belirleneceğini bilir. Bu aynı zamanda araç sahiplerinin yakıt ikmali için yer bulmalarını kolaylaştırmak içindir. Ancak ülkemiz arabalarında sürücü koltuğu solda, yakıt deposu ise bazen Sol ve sağ, neden bu? Aslında nedeni çok basit, çünkü Çin'de çok sayıda ortak girişim var.Ne de olsa son yıllarda yurt içinde üretilen otomobiller hızla gelişti, çoğu yabancı teknoloji ithal edildi veya doğrudan yabancı otomobil parçaları satın alındı.
Çin'de ortak girişim yapıldıktan sonra bazı yabancı modeller yerli alışkanlıklarımıza göre ayarlanıp değiştirilecek olsa da bir arabanın genel yapı tasarımı kesinlikle değişmez ve Avrupa ve Amerika ülkelerinden ithal edilen birçok aracın yakıt depoları vardır. Sağ tarafta. Bu şekilde ülkeye ithal ediliyor. Direksiyonu sola doğru değiştirebilsek de, iç frenler ve diğer parçalar gibi çeşitli parçaları değiştirebiliyoruz, ancak bu arabanın genel iç düzeni orijinal kalmalı. Orijinal.
Bu durum, sürücü koltuğu solda olmasına rağmen neden bazı yerli araçların sağda yakıt deposuna sahip olduğunu açıklıyor.Bu sorun bir sorundur.Çoğu arkadaş, birçok yerli üretim modelin yakıt depolarının da sağda olduğunu söyledi. Neden? Bunun nedeni, ülkemizin bağımsız otomobil endüstrisinin gerçekten de son yıllarda büyük bir hızla gelişmesidir ve ilk yıllarda taklide güvenmenin tek yolu olmuştur.
Bu nedenle birçok yabancı otomobil yapım teknolojisi ülkemizde bazı otomobil firmaları tarafından doğrudan uygulanmaktadır.Bu nedenle tamamen yerli otomobil olmalarına rağmen, teknoloji ve tasarım açısından ağırlıklı olarak yabancı modelleri taklit etmeye dayanmaktadır.Bu şekilde bir kısım Yihulu ortaya çıkacaktır. Bir kepçe çizerek, başkalarının yakıt depolarının düzenini de "kopyalıyorum", ancak birçok araba boyası da soldaki yakıt deposunu doldurmanın gerçekten uygun olmadığını ve milli araçlarımızın sağdan gittiğini fark etti. Biraz tuhaf geliyor.
Fakat günümüzde bazı otomobil firmaları bu pratik model kalıplardan vazgeçmeye istekli değiller.Bu nedenle aracın yakıt deposu sol tarafta tasarlandı ancak birçok otomobil firması bu sorunun farkında.Günümüzde yerli bağımsız otomobil firmaları, Bu durumu değiştirecek kabiliyet ve koşullar var, bu nedenle temelde daha sonraki otomobillerde yakıt deposu sağda tasarlanacak.