90.000 yuan'dan daha düşük maliyetli bir otonom araba nasıl seçilir?
Son yıllarda, Çin markalı SUV modellerinin gelişimi müreffeh olarak tanımlanabilir, ancak arabaların gelişimi biraz yavaş, hatta yavaş gibi göründü. Günümüzün otomobil üretim teknolojisi büyük atılımlar yapmış olsa da, Çin markalı otomobil pazarı geliştirme için daha fazla alan kazanamadı Ortak girişim modelleri, özellikle kompakt otomobil pazarında otomobil pazarında hala ana öncülerdir. Bu ortamda, kuşatmayı aşan ve onlarla rekabet etmek için "güç" kullanan birçok üretici var. Aşağıda, herkesin kendi kendini geliştiren yerli ürünlerin ne gibi avantajlara sahip olacağını görmesi için birkaç Çin otomobil markasının önerisi yer almaktadır.
Yi hareket
20161.6L manuel stil
80,900 yuan
Yidong'un zarif görünümü sizi ilk seferde etkilemeyecek olsa da gövde üzerindeki sıkı hatların yarattığı sportif his onu daha dayanıklı kılıyor ki bu da halkın estetik konseptine çok uygun. Söğüt biçimli halojen farların tasarımı, krom kaplama ızgarayla birleştirildiğinde keskin ve ağır bir görsel etki sağlar.
İç mekanda, uçan kanatlı merkez konsolun tasarımı basit ve şıktır ve sis gümüşü dekoratif şeridin süslemesi onu daha genç kılar. Manuel stil giriş seviyesi bir model olmasına rağmen, konfigürasyonda cimri değildir. ESP gövde elektronik stabilite sistemi, yokuş yukarı yardım, geri vites görüntüleme, elektrikli dikiz aynası, araba Bluetooth, deri koltuklar ve çok işlevli deri direksiyon simidi gibi yaygın olarak kullanılan konfigürasyonların çoğu bu modelde görülebilir. Bir "dilenci versiyonu" modeli böyle bir konfigürasyona sahiptir, muhtemelen üretici de samimiyetle doludur.
Yidong'un gövde ölçüsü 4620mm × 1820mm × 1490mm ve dingil mesafesi 2660mm olup, kompakt otomobil olarak konumlandırılmıştır. Yine de Yidong, özellikle arka alan ve konfor açısından, aynı seviyedeki rakiplere göre bir avantaj olan alan açısından iyi bir performans sergiliyor.
Güç parçası, 1.6L motor ve 5 ileri manuel şanzıman ile donatılmıştır. Maksimum beygir gücü 125 beygir gücü ve tepe torku 160 Nm'dir. Kitap verilerinden, performans iyi ve sıradan aile arabaları için yeterli.
özet: Ev tabanlı kullanım şartı altında, Yidong'da hala birçok parlak nokta var. Görünüşün söylenmesine gerek yok ama iç mekanın performansı rekabette en iyiler arasında yer alıyor, güç çıkışı da iyi ve genel fiyat / performans oranı iyi, genç tüketici grupları için uygun ve önerilen bir model.
Dorsett
2017 üç bölmeli bir milyon model 1.5L manuel yukarı sürüm
79,800 yuan
Sadece isme bakarak Emgrandın satışları basit değil ve bu doğru. Yıldız modellerin parlaklığı, "silahlar ve mermiler" savaş alanında da değiş tokuş ediliyor. Emgrand'ın bu kadar popüler olmasının nedeni bence büyük ölçüde dış görünüş tasarımıyla ilgili. Dalgalanma şeklindeki ön yüz Geely'nin aile tasarım dili haline geldiğinden, Geely'nin modelleri bir gecede gençleşiyor, eski stili bir kenara atıyor ve şık bir görünüm getiriyor.
İç mekanın stil tasarımı kesinlikle Geely'nin bir başyapıtıdır ve Emgrandın orta konsolu aslında insanlara zamanı güçlü bir şekilde hissettiriyor. İşçilik de daha zariftir ve kullanılan malzemeler de nazik kabul edilir. Sadece iç mekân açısından değerlendirilmelidir, çoğu tüketicinin Emgrand'ın iç tasarımından memnun kalacağına inanıyorum. Konfigürasyon kısmı Geely için doğaldır.ESP gövde elektronik stabilite sistemi, yokuş yukarı yardım, tek tuşla çalıştırma ve durdurma, anahtarsız giriş sistemi, ters görüntü, elektrikli dikiz aynası, araba Bluetooth, lastik basıncı izleme, otomatik klima, otomatik Farlar, deri koltuklar ve çok işlevli deri direksiyonlar tamamlandı. Bu tür ön koşullar altında, konfigürasyonu araba satın almanın özü olarak kullanan tüketiciler, doğal olarak Emgrand hakkında iyi bir izlenime sahip olacaklar.
4631mm × 1789mm × 1470mm gövde ölçüleri aynı sınıf modellerde oldukça tatmin edici ve 2650mm dingil mesafesi istisnai olmayıp genel olarak yeterli. Konfor açısından, aynı işçilik düzeyine uygun olarak çok fazla kusur yoktur.
Güç performansı normaldir, 5 ileri manuel şanzımanlı 1.5L motor, maksimum beygir gücü 109 beygir gücü, tepe torku 140 Nm. Kitap verilerinin performansı ortalama, bir aile arabası için yeterli ve büyük bir kusur yok. Bununla birlikte, netizenlerden gelen geri bildirimlere göre, Emgrandın yakıt tüketimi genellikle yüksek, ancak yine de kabul edilebilir bir aralıkta.
özet: Bir aile arabası olarak Emgrand konfigürasyonda büyük çaba sarf etti. Ortak girişim modellerine geçildiğinde, bu konfigürasyon lüks marka modellere yaklaştı ki bu da Emgrand'ın avantajı. Biraz yakıt tüketimi ve güç eksikliği olmasına rağmen, yüksek konfigürasyona ve yüksek görünüme odaklanması, onu genç tüketici gruplarına da yaklaştırıyor.
Arrizo 5
2017 SPORT 1.5T Manual Deluxe Sürüm
79,900 yuan
Sportif görünüm açısından Arrizo 5 harika bir söz hakkına sahip. Krom kaplama ön yüz tasarımı, nokta matris "yıldız" ızgarası ve güçlü bir dalış hissine sahip ön çevre tasarımı, ayrıca şık ve tam gövde hatları ve delici farlar ile çok genç görünüyor. Tüm araç insanlara çok güçlü bir hareket ve görüş duygusu veriyor. Aynı zamanda daha benzersiz 17 inçlik jantlar taşımak, daha dinamik görünmesini de sağlıyor.
Arrizo 5'in iç tasarımı, dış cephenin akıllı görünümünü sürdürürken, temiz ve aktif atmosfer tüm bölmeyi dolduruyor. Sportif detay süslemeler aynı zamanda tüm kompartımana nüfuz ederek görünümü yansıtır. Konfigürasyon bölümünde, ESP gövde elektronik denge sistemi, yokuş yukarı yardım, geri vites görüntüsü, elektrikli dikiz aynası, araba Bluetooth, hız sabitleyici, deri koltuklar ve çok işlevli deri direksiyon simidi mevcuttur. Tahminen Arrizo 5 konfigürasyon açısından birçok tüketiciyi tatmin edebilecek durumda olmalı, sonuçta üreticinin samimiyeti ortada.
Arrizo 5, 4572mm × 1825mm × 1482mm gövde ölçüsüne sahip ve görece daha kısa olan gövde, sportif görünümüne daha uygun. 2700 mm'lik dingil mesafesi daha geniş iç alan sağlar.Arka pozisyon, baş mesafesi ve bacak mesafesi açısından iyi bir performansa sahiptir.Yukarıdaki ikiye kadar büyük olanı kullanırsanız, iResearch'ü tanımlamak için kullanılır. Ze 5'in arka boşluğu "geniş" olarak tanımlanmalıdır.
Güç parçası, Arrizo 5'in en önemli özelliklerinden biri olabilir. 1.5T motor, 5 vitesli bir manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir, maksimum beygir gücü 147'dir, tepe torku 210 Nm'ye ulaşır ve maksimum tork daha düşük bir hızda patlatılabilir. Bir dereceye kadar turbo gecikme sorununu da hafifletir ve ayrıca daha iyi yakıt ekonomisi sağlar. Genel performans açısından bakıldığında, Arrizo 5'in güç çıkışı nispeten iyidir, bu sadece aile arabalarının ihtiyaçlarını karşılamakla kalmaz, aynı zamanda belirli bir kullanım derecesini de karşılar, böylece sürüş körü körüne sıkıcı olmaz.
özet: Kapsamlı bir bakış açısından Arrizo 5, yüksek maliyet performansına sahip bir aile arabasıdır. Arrizo 5, hangi açıdan olursa olsun tüketicilere daha tatmin edici bir cevap verebilir. Motor sadece güç çıkışında iyi bir performansa sahip değil, aynı zamanda yakıt ekonomisi açısından da parlak bir noktaya sahip. Alan açısından Arrizo 5'in de belli avantajları var.
Tea Brother Yorumlar: Yukarıda bahsedilen üç modelin hepsinin kendine özgü öne çıkan özellikleri var. Changan Yidong her yönden nispeten dengeli, biraz ılımlı ama pratik, Geely Emgrand lüks hissini vurgulayan ana yüksek profilli ve Chery Arrizo 5 daha da fazlası Bireyselliği ve sürüşü vurgulayın. Her ne kadar üç otomobilin konumu biraz farklı olsa ve tüketicilerin konumlandırması da sapabilirse de, Çin marka otomobil teknolojisinin büyük ölçüde iyileştirildiği ve Çin marka otomobilin dünyaya ve geleceğe doğru ilerlediği inkar edilemez. .
